Mất tập trung, phóng nhanh vượt ẩu, sử dụng điện thoại… là những thói quen xấu của nhiều lái xe. Điều này không chỉ gây nguy hiểm cho tính mạng của bản thân mà cả những người xung quanh.

Dưới đây là những thói quen xấu mà nhiều tài xế đã xem nhẹ hoặc bỏ qua.





Mất tập trung

thói quen xấu, sức khoẻ, chân ga

Nói chuyên điện thoại, nhắn tin, ăn vội vàng trên xe hoặc làm một việc khác ảnh hưởng đến việc lái xe đều sẽ là những thói quen không tốt, tiềm ẩn nguy cơ va chạm hoặc tai nạn rất cao. Ngoài ra, sự xuất hiện của điểm mù đối với người lái lại là một điều không hề dễ chịu chút nào, bởi vì chỉ cần một phút giây thiếu tập trung quan sát thì sẽ phải trả cái giá khá đắt.


Tình trạng say rượu bia

Lái xe trong tình trạng uống nhiều bia rượu, các chất có cồn hoặc sử dụng chất kích thích quá liều cũng là nguyên nhân không chỉ ảnh hưởng trực tiếp đến việc lái xe, mà thậm chí còn làm hao mòn sức khoẻ và tinh thần của người lái.

thói quen xấu, sức khoẻ, chân ga

Điều cần làm duy nhất là người lái nên tự biết kiểm soát việc sử dụng các chất gây hại như trên, đồng thời nếu nhận thấy bản thân không đủ tỉnh táo để cầm lái thì nên dừng lại nghỉ ngơi, hoặc cần một sự giúp đỡ khác.

Giới hạn tốc độ


Ngay cả khi trạng thái tâm lý bình thường, sức khoẻ tốt nhưng người lái vẫn có thể vi phạm giới hạn tốc độ, chạy nhanh trong đường phố và thậm chí là vượt đèn đỏ. Nguyên nhân chủ yếu đến từ sự chủ quan và thiếu cảnh giác, đây chính là thói quen không tốt phổ biến của đa số người lái xe.

thói quen xấu, sức khoẻ, chân ga

Trong trường hợp bị hạn chế tầm nhìn, nhưng người lái vẫn cố tăng tốc và thường không kiểm soát được vận tốc xe, sẽ ảnh hưởng đến tâm lý bị hoảng loạn và không xử lý kịp thời, đặc biệt người lái rất dễ phạm sai lầm khi đạp nhầm chân ga và chân phanh, dẫn đến hậu quả nghiêm trọng sau đó là tai nạn thương tâm cho người khác và người chịu trách nhiệm không ai khác là chính bản thân người lái.

Bỏ qua thời tiết

thói quen xấu, sức khoẻ, chân ga

Nếu hạn chế tốc độ nằm ở nhận thức của người lái thì yếu tố thời tiết lại có nhiều điều khó lường, khách quan hơn mà không ít người đã dễ dàng bỏ qua.

Một cơn mưa giông lớn hay bão dự kiến sắp tới, thậm chí khi trời nóng ran trên đường lại là những điều kiện thời tiết không hề dễ chịu khi lái xe cũng như ảnh hưởng đến sự an toàn khi lưu thông. Cho nên, điều bạn cần làm là hãy theo dõi thời tiết và chọn thời điểm, hướng đi phù hợp trước khi xuất hành.

Không đeo dây đai an toàn

Trong những trường hợp va chạm bất ngờ, ngoài túi khí ra thì dây đai an toàn sẽ là yếu tố then chốt để cứu lấy mạng sống của người ngồi trên xe.

thói quen xấu, sức khoẻ, chân ga

Một số người sẽ có thói quen chủ quan vì khoảng cách di chuyển không bao xa nên đeo dây đai an toàn gần như không cần thiết và tốn công, nhưng chính sự thiếu ý thức này mà đã dẫn đến những hệ quả không lường trước được.

Bám đuôi hoặc muốn vượt xe khác

Tính hiếu thắng, thô lỗ, không màng đến nguy hiểm đều là những tật xấu của không ít tài xế mắc phải, nhưng dường như nó không hề dừng lại mà còn xảy ra với mức độ nghiêm trọng hơn.

thói quen xấu, sức khoẻ, chân ga

Hệ thống cảnh báo an toàn, phân chia làn đường phù hợp, hỗ trợ từ tín hiệu giao thông là những phương pháp áp dụng cho nhiều phương tiện khi lưu thông, nhưng tình trạng bám đuôi hoặc muốn vượt mặt xe khác trong điều kiện mất an toàn vẫn liên tiếp diễn ra, dẫn đến biết bao tai nạn thương tâm và đáng tiếc.

Đi chậm lại, dừng đúng thời điểm và giữ một khoảng cách an toàn chính là cách đem đến hạnh phúc cho nhiều người, đặc biệt là chính bản thân người cầm lái.

thói quen xấu, sức khoẻ, chân ga

Bảo dưỡng không đúng cách

thói quen xấu, sức khoẻ, chân ga

Kính chắn gió bị mờ hoặc nứt vỡ, cần gạt nước không hoạt động, lốp xe mòn, đèn chiếu sáng hoặc đèn tín hiệu bị hỏng,… tất cả những thiếu sót này xảy ra trong quá trình điều khiển xe có thể sẽ trở thành mối nguy hiểm luôn rình rập hoặc dự báo về một tai nạn sắp xảy ra cho chính chủ xe.

Do đó, người lái nên quan tâm đúng cách và kiểm tra thường xuyên tình trạng hoạt động của chiếc xe để giữ an toàn cho bản thân và những người khác xung quanh.

thói quen xấu, sức khoẻ, chân ga


TIN LIÊN QUAN

Học được gì từ case study lỗi chân ga gây ra khủng hoảng triệu hồi 16 triệu xe hơi lớn nhất lịch sử Toyota?

Tuy nhiên vào năm 2010, loại chân ga này cũng khiến Toyota Motor Corp gặp phải một sự cố tương tự như của General Motors. Đó là trong quá trình sử dụng, xe của hãng bất ngờ tăng tốc đột ngột. Và sự cố này đã gây ra rất nhiều hậu quả nghiêm trọng.

Xem chi tiết: Học được gì từ case study lỗi chân ga gây ra khủng hoảng triệu hồi 16 triệu xe hơi lớn nhất lịch sử Toyota?

Kinh hoàng clip: Nữ tài xế lao lên vỉa hè, đâm loạt xe máy khiến 2 người bị thương

Dường như nữ tài xế này đã nhầm chân ga nên mới để xảy ra tai nạn liên hoàn?

Xem chi tiết: Kinh hoàng clip: Nữ tài xế lao lên vỉa hè, đâm loạt xe máy khiến 2 người bị thương

Ôtô chạy như “rùa bò”, làm sao để khắc phục?

Tắc thiết bị lọc nhiên liệu, bộ ly gặp trục trặc… là nguyên nhân khiến ôtô không thể tăng tốc hoặc bị hụt ga khi di chuyển.

Xem chi tiết: Ôtô chạy như “rùa bò”, làm sao để khắc phục?

5 sai lầm phổ biến khi lái xe số tự động

Quên rà chân phanh khi thôi ga, đạp mạnh chân ga khi tăng tốc, sử dụng cả 2 chân… thường là những điều mà tài xế nào cũng biết nhưng lại dễ quên hay thao tác bất cẩn nhất khi lái xe số tự động.

Xem chi tiết: 5 sai lầm phổ biến khi lái xe số tự động

Lái xe an toàn ngày Tết: Chuyện không của riêng ai

Việc lái xe an toàn trong những ngày Tết luôn là chủ đề mà mọi người thường xuyên mách bảo nhau vì để có một kỳ nghỉ Tết vui vẻ an toàn và tận hưởng được những chuyến du xuân thú vị.

Xem chi tiết: Lái xe an toàn ngày Tết: Chuyện không của riêng ai

10 thói quen xấu vô tình làm hại chiếc xe của bạn

Những thói quen nhỏ tưởng chừng như vô hại, nhưng lại đang vô hình "giết chết" chiếc xe của bạn.

Xem chi tiết: 10 thói quen xấu vô tình làm hại chiếc xe của bạn

Tại sao ô tô không thiết kế phanh bằng chân trái và ga bằng chân phải?

Một câu hỏi rất hay trên group facebook của Cộng đồng Otofun đó là tại sao ô tô số tự động không chuyển chân phanh sang chân trái, chân phải chuyên dùng cho chân ga.

Xem chi tiết: Tại sao ô tô không thiết kế phanh bằng chân trái và ga bằng chân phải?

Review Trải nghiệm Mazda CX-3: dấu chấm hết có thêm dấu chấm hết?

Đây là review về Trải nghiệm Mazda CX-3: dấu chấm hết có thêm dấu chấm hết? của mình. Mình mua nó với giá 719.000.000đ. Hi vọng phần review sẽ hữu ích cho bạn nào muốn mua nhé, nếu bạn có câu hỏi gì thì hãy comment vô bài này nha. Thông tin chung về Trải […]

Xem chi tiết: Review Trải nghiệm Mazda CX-3: dấu chấm hết có thêm dấu chấm hết?

Helicron – xe ôtô cổ quái gần 90 tuổi, sử dụng công nghệ máy bay

5 giá trị cốt lõi của ô tô Honda mà bạn cần biết

Kia hé lộ Sportage hoàn toàn mới: Thiết kế của xe Hàn đang dần “Âu hóa”?

Lộ ảnh Bugatti Veyron thứ 2 về Việt Nam, ngoại thất 2 màu, giá bán vẫn là ẩn số

Biển số xe phong thủy mới nhất 2021

Cũng có lưới tản nhiệt “siêu to khổng lồ”, nhưng bản đua của BMW M4 “chất” từ thiết kế tới hiệu năng

Rich kid Việt tốt nghiệp RMIT được tặng siêu xe 7,4 tỷ đồng, phần thưởng thứ 2 còn gây choáng hơn

MG HS “đại hạ giá” kỷ lục, tới 140 triệu đồng tại Việt Nam

Bài viết khác

Tin công nghệ, điện thoại, máy tính, ô tô, phân khối lớn, xu hướng công nghệ cập nhật mới nhất