Theo kết quả bán hàng được Honda Việt Nam công bố, trong tháng 4 vừa qua có tổng cộng 1.929 xe ô tô đến từ thương hiệu Nhật Bản này được giao tới tay người dùng, giảm mạnh tới 22,4% so với tháng 3 trước đó. Trong đó, Honda City 2021 tiếp tục là mẫu xe bốn bánh chủ lực của Honda Việt Nam nhưng lại ghi nhận sức bán giảm mạnh tới gần 37% so với tháng 3, chỉ đạt 749 chiếc.
Ở tháng 3 trước đó, Honda City 2021 bán được tới gần 1.200 xe.
Kết quả này khá bất ngờ bởi ở những tháng trước, Honda City 2021 vẫn có sức hút khá lớn đối với người tiêu dùng Việt kể cả khi Toyota Vios có phiên bản mới vào cuối tháng 2/2021. Thậm chí, ở tháng 4 vừa qua các đại lý còn áp dụng ưu đãi lên tới 40 triệu đồng cho Honda City 2021 nhưng sức tiêu thụ vẫn chưa được như mong đợi.
Nhiều người cho rằng với việc bổ sung thêm phiên bản E giá rẻ có giá 499 triệu đồng, sức bán của Honda City 2021 sẽ tăng mạnh trong tháng 4 nhưng thực tế thì không phải vậy. Được biết, Honda City E 2021 được sản xuất với số lượng rất nhỏ nhằm bán cho các doanh nghiệp kinh doanh hình thức chạy dịch vụ, số xe lẻ mới bán ra cho người dùng bình thường. Do đó, chỉ 2 ngày sau khi được đưa về các đại lý, phiên bản này đã được tiêu thụ sạch sẽ nhưng nhìn chung không đóng góp nhiều cho doanh số của Honda City 2021 ở tháng 4 vừa qua.
Hiện tại, Hiệp hội Các nhà Sản xuất Ô tô Việt Nam (VAMA) và TC Motor chưa công bố chi tiết kết quả bán hàng của các mẫu xe trên thị trường, do đó chúng ta vẫn chưa thể biết xếp hạng về doanh số của các sản phẩm thuộc phân khúc sedan hạng B ra sao. Như ở tháng 3 trước đó, Honda City 2021 có sức tiêu thụ đứng thứ 3 trong phân khúc, chỉ sau Toyota Vios và Hyundai Accent.
Tuy nhiên, với kết quả bán hàng như vậy ở tháng 4/2021, Honda City 2021 có khả năng sẽ tụt hạng. Nguyên nhân là do Mitsubishi Attrage cũng đang tương đối thu hút sự quan tâm của khách hàng, đơn cử như ở tháng 3 trước đó mẫu xe này tiêu thụ được hơn 1.000 chiếc.
