Jaguar F-Pace SVR 2021 vẫn được trang bị động cơ siêu nạp V8 5.0L như cũ nhưng cho sản công suất 542 mã lực và mô-men xoắn cực đại 700 Nm, tăng 20 Nm so với F-Pace SVR hiện tại. Sức mạnh tiếp tục được gửi đến các bánh xe thông qua hộp số tự động ZF 8 cấp và hệ dẫn động bốn bánh, giúp chiếc SUV hiệu suất tăng tốc từ 0 – 96 km/h chỉ trong 3,8 giây, nhanh hơn 0,3 giây so với trước đây, trong khi tốc độ tối đa của xe không đổi, 286 km/h.
Ngoài ra, các kỹ sư của Jaguar đã hiệu chỉnh lại chế độ lái Dynamic của F-Pace SVR mới, để cung cấp phản ứng ga nhạy hơn, thiết lập hệ thống treo cứng hơn, trọng lượng lái được tối ưu hóa và cải tiến hệ thống xả. Jaguar F-Pace SVR 2021 cũng được trang bị tính năng Dynamic Launch mới – sử dụng quán tính bánh xe để duy trì lực tới các bánh xe trong quá trình chuyển số.
Chưa hết, hệ thống giảm xóc thích ứng của chiếc SUV đã được nâng cấp để mang lại cảm giác lái tinh tế hơn ở tốc độ thấp. Hệ thống phanh được cập nhật với bộ tăng cường lực tích hợp mới, giúp lực phanh khỏe và nhạy hơn, hiệu suất của phanh cũng được cải thiện đáng kể nhờ hệ thống làm mát mới.
Tương tự những chiếc F-Pace 2021 khác, F-Pace SVR mới cũng được tinh chỉnh ở đầu xe và đuôi xe, giúp giảm lực nâng 35% đồng thời giảm hệ số cản từ 0,37 Cd xuống 0,36 Cd.
Xe được trang bị bộ đèn pha hoàn toàn LED mới tích hợp đèn ngày Double J Blade (kiểu chữ J kép) cùng lưới tản nhiệt mở rộng ở trung tâm, nắp ca-pô mạnh mẽ hơn và đèn hậu thanh mảnh với đồ họa kép khá thú vị.
Một vài thay đổi cũng được thực hiện trong cabin, nổi bật nhất là màn hình cảm ứng cong HD 11,4 inch với viền làm bằng hợp kim magiê và sử dụng hệ thống thông tin giải trí Pivi Pro mới nhất của Jaguar. Xe còn có cụm công cụ kỹ thuật số 12,3 inch mới.
Nhược Hi (Tuoitrethudo)
Theo: Carscoops
