So với năm 2019, doanh số trong năm 2020 của Ford Escape sụt giảm 26,1% dù được tái thiết kế toàn diện. Vào tháng 10 năm ngoái, hãng xe từng hoãn việc sản xuất phiên bản Escape PHEV vì vấn đề pin trên các mẫu xe này tại châu Âu.
Ngoài ra, báo cáo của FordAuthority cho biết Ford Escape 7 chỗ cũng sẽ chỉ có mặt tại thị trường đại lục vào cuối năm nay hoặc đầu năm 2022. Theo đó, mẫu xe này sẽ không được ra mắt tại Mỹ.
Theo trang Motor1, Escape 3 hàng ghế sẽ tiếp tục được chế tạo dựa trên nền tảng C2 và sẽ dài hơn một chút so với phiên bản tiêu chuẩn. Về ngoại thất, mẫu xe này chỉ khác với phiên bản tiêu chuẩn ở chỗ trần xe dốc về phía sau ít hơn nhằm mang đến không gian rộng rãi.
Khoang nội thất của phiên bản này không nhận được nhiều thay đổi, ngoại trừ hàng ghế thứ 2 được bổ sung chức năng trượt lên/xuống giúp hàng ghế thứ 3 có thể dễ dàng ra vào. Bên cạnh đó, Escape 7 chỗ vẫn sử dụng hệ thống truyền động của phiên bản tiêu chuẩn.
Từng được giới thiệu tại Việt Nam thông qua Triển lãm Ô tô Việt Nam 2019 nhưng kế hoạch mở bán của Ford Escape đã bị lùi sang năm 2021 vì nhiều lý do. Trong tương lai, nếu Ford Escape 7 chỗ cập bến Việt Nam, mẫu xe này sẽ là đối thủ đáng gờm của Honda CR-V và Mitsubishi Outlander.
