Công suất đáng kinh ngạc
Từ “Modificata” nằm trong tên tên xe mang ý nghĩa là thiết kế được cải tiến để nâng cao hiệu suất tốt hơn. Chiếc siêu xe này là sự tối ưu hóa vượt bậc hơn cả 488 GT3 và 488 GTE với nhiều giải pháp hiệu năng và sáng tạo, đi kèm hàng loạt công nghệ tân tiến dành cho hệ thống truyền động, không còn bị giới hạn bởi quy định Cân bằng Hiệu suất của FIA.
Xe được trang bị động cơ V8 tăng áp kép nổi tiếng được cải tiến nâng cao, tinh chỉnh hiệu suất cùng những chi tiết và vật liệu từ động cơ xe đua, tạo nên sức mạnh 700 mã lực đầy ấn tượng.
Tất cả những điều trên đều tuyệt đối tuân thủ những quy định an toàn của Ferrari. Hộp số xe được trang bị các tỷ số truyền khác nhau và bộ ly hợp được cấu tạo từ vật liệu carbon, nhằm quản lý tốt hơn công suất và mô-men xoắn của động cơ.
Siêu xe đẳng cấp
Ferrari 488 GT Modificata chính là kết tinh từ sự kết hợp đến hoàn hảo giữa 488 GTE ( siêu xe thi đấu ở Giải vô địch độ bền thế giới – WEC) và 488 GT3 ( chiếc siêu xe vốn được mệnh danh là nữ hoàng của các giải đua GT). Có thể nói đây là hai trong số những mẫu xe huyền thoại và thành công nhất lịch sử của nhà sản xuất siêu xe Ý. Đẳng cấp được chứng minh qua những con số và thành tích đầy ấn tượng: 488 GT3 với hơn 350 chiến thắng và 630 lần dẫn đầu trong các cuộc đua quốc gia và quốc tế; danh hiệu Tay đua, Đội đua, và Nhà sản xuất ở giải Vô địch độ bền thế giới FIA và các chiến thắng của 488 GTE trong Le Mans 24h và Petit Le Mans.
Trong quá trình nghiên cứu và được phát triển trên đường đua Nordschleife, Ferrari 488 GT Modificata đã được nâng cấp hoàn toàn về khả năng khí động học, cho lực ép xuống mặt đường hiệu quả hơn, phần lớn lực ép thiên được chuyển về phía trước. Nhờ vậy mà lực ép xuống về phía trước cao hơn, không làm tăng lực cản tổng thể của xe, từ đó giúp nâng cao hiệu quả và độ nhạy hơn để tạo ra những thay đổi cho cánh gió phía sau.
Trong khi mui và khung xe được cấu tạo từ nhôm thì phần thân xe hoàn toàn được tạo nên từ carbon, giống như 488 GTE. Điều này đã giúp tạo ra lực ép xuống với hơn 1.000 kg ở tốc độ 230 km/h.
Chinh phục động năng học
Ferrari 488 GT Modificata được các kỹ sư trang bị một hệ thống treo tương tự như trên 488 GTE. Bên cạnh đó, hệ thống phanh của chiếc siêu xe được nâng cấp và phát triển dưới sự hợp tác cùng thương hiệu Brembo. Đối với kẹp phanh thì được thiết kế tương tự như những chiếc xe đua Thể thức 1. Đồng thời, thừa hưởng công nghệ từ Ferrari 488 GT3 Evo 2020, Ferrari 488 GT Modificata được trang bị hệ thống ABS cùng nhiều thiết lập mới. Nhờ đó đem đến cho người lái trải nghiệm lái ấn tượng với khả năng xử lý cực kỳ tốt và hệ thống phanh ổn định tránh tình trạng mất phanh.
Trang bị tân tiến
Ferrari 488 GT Modificata sở hữu hàng loạt trang bị tiêu chuẩn đa dạng như hệ thống thu nhận V-Box, kết hợp cùng hệ thống thu thập dữ liệu phân tích từ xa của Bosch. Hệ thống này có thể mở rộng cho phép tải dữ liệu trực tiếp vào thẻ USB. Thêm vào đó là Camera quan sát phía sau độ phân giải cao, ghế phụ và hệ thống TPMS để đo nhiệt độ và áp suất lốp…
Số lượng giới hạn
Như những mẫu Ferrari khác, khách hàng khi sở hữu 488 GT Modificata sẽ có đa dạng tùy chọn từ ngoại thất đến nội thất. Chiếc siêu xe này chỉ được sản xuất với số lượng cực kỳ giới hạn, dự kiến chỉ dành cho những tay đua đã tham gia vào giải Competizioni GT với Ferrari hoặc Club Competizioni GT trong các năm gần đây.
Club Competizioni GT
Nhằm tạo sức hấp dẫn lớn cũng như để khẳng định vị thế của Ferrari trên đường đua, siêu xe Ferrari 488 GT Modificata mới sẽ được sử dụng cho các sự kiện của Club Competizioni GT. Mục tiêu của Club Competizioni GT là mang trở lại đường đua những chiếc xe nổi bật và thành công nhất trong thời gian gần đây ở các giải đua mang thương hiệu Ferrari, từ mẫu xe F40 Competizione đến 488 GT3 và GTE.
Theo dự kiến, đến năm 2021, khách hàng của Ferrari sẽ được tham gia 5 sự kiến lớn khác nhau để trải nghiệm tối đa khả năng xử lý và tính động năng học của xe, trên các trường đua như Virginia, Monza, Watkins Glen, Suzuka và Nürburgring, hay Finali Mondiali.
