Từ ngày 31/3/2021, Ban Quản lý dự án đường sắt (Bộ GTVT, đại diện chủ đầu tư) và Hà Nội Metro đã bắt đầu tiến hành công tác kiểm đếm tiếp nhận hồ sơ, tài liệu, tài sản dự án để chuẩn bị bàn giao chính thức cho Hà Nội. Với thời gian bàn giao dự kiến là vào tháng 5/2021.
Tuy nhiên theo thông tin mới nhất từ một vị lãnh đạo của Bộ Giao thông Vận tải (trao đổi với TTXVN), dự án đường sắt đô thị Hà Nội tuyến Cát Linh – Hà Đông, do Bộ Giao thông Vận tải làm chủ đầu tư dự kiến sẽ chính thức vận hành thương mại vào ngày 30/4/2021 (tức có thể sẽ sớm hơn so với lần dự kiến trước gần 2 tháng).
Cũng theo vị lãnh đạo Bộ Giao thông Vận tải, đến thời điểm hiện tại, các vướng mắc của dự án đường sắt đô thị Hà Nội tuyến Cát Linh – Hà Đông cơ bản đã được tháo gỡ. Hiện chứng chỉ an toàn hệ thống của dự án đã hoàn thành và đang làm thủ tục báo cáo Hội đồng nghiệm thu Nhà nước đánh giá. Đối với những khuyến cáo về công tác an toàn khi vận hành dự án (đưa ra từ tư vấn ACT – Pháp) như: Nút chống ngủ gật cho lái tàu, tại thời điểm ký hợp đồng thực hiện dự án thì trong thiết kế của dự án chưa có quy định về vấn đề này. Do đó, các bên đã phải thực hiện bổ sung giải pháp: bố trí thêm một nhân sự (thuộc tổ an toàn) trong khoang máy để kiểm soát lái tàu chống tình trạng ngủ gật.
Đường sắt Cát Linh – Hà Đông dự kiến vận hành thương mại vào 30/4/2021
Về quản lý, vận hành trước đó ông Vũ Hồng Trường, Tổng giám đốc Metro Hà Nội từng cho biết: Sau khi bàn giao, dự án đường sắt Cát Linh – Hà Đông sẽ vận hành thử, phục vụ người dân đi lại miễn phí trong 15 ngày, sau đó đi vào khai thác thương mại.
Đoàn tàu Cát Linh – Hà Đông có công suất chở 960 người, chạy từ ga đầu đến ga cuối trong 23 phút, dừng lại khoảng 30 giây mỗi nhà ga. Giai đoạn đầu, tàu sẽ có tần suất 10-15 phút/chuyến, tần suất dày hơn vào giờ cao điểm.
Sau 10 năm (bắt đầu từ 10/2011) dự án đường sắt đô thị Cát Linh – Hà Đông đã hoàn thành xong phần xây dựng hạ tầng với hơn 13 km cầu cạn, 12 nhà ga trên cao, 16 khu đơn thể Depot và cảnh quan cây xanh. Tháng 9/2020, Cục Đăng kiểm Việt Nam cũng đã cấp kiểm định chính thức cho 13 đoàn tàu đường sắt Cát Linh – Hà Đông và các hạng mục liên quan. Tháng 12/2020, dự án đã chạy thử toàn hệ thống để kiểm chứng độ an toàn và năng lực vận hành của toàn bộ nhân viên (Đây là bước bắt buộc trong quá trình đánh giá an toàn do tư vấn ACT thực hiện).
Căn cứ kết quả vận hành thử, tư vấn cấp chứng chỉ an toàn hệ thống cho dự án. Sau đó Bộ Giao thông Vận tải (chủ đầu tư) nghiệm thu công trình và bàn giao cho Hà Nội quản lý, vận hành.
