Mới đây, công nghệ túi khí hành khách với nhiều khoang chứa khí được Acura sử dụng trên chiếc sedan thể thao TLX đã đạt được giải thưởng “Best of What’s New” danh giá do tạp chí Popular Science bầu chọn.

“Best of What’s New” là giải thưởng tổ chức hàng năm, giới thiệu những công nghệ tiên tiến nhất của nhân loại trong năm đó. Mỗi năm, hàng ngàn phát minh được tạp chí Popular Science xem xét và chọn ra 100 mẫu chiến thắng, trải đều khắp 10 hạng mục khác nhau. Để trở thành một phát minh đoạt giải, công nghệ hay sản phẩm đó phải cho thấy được sự vượt bậc của chúng trong hạng mục đó. Trước đây, thương hiệu ôtô Acura đã từng thắng giải vào năm 2018 với công nghệ True Touchpad Interface.
Công nghệ túi khí mới của Acura đạt giải “Best of What’s New”
Công nghệ túi khí hành khách với nhiều khoang chứa khí được Acura sử dụng trên chiếc sedan thể thao TLX đã đạt được giải thưởng “Best of What’s New”. 
Công nghệ túi khí thế hệ mới này được đánh giá là sở hữu bước tiến lớn so với các công nghệ hiện tại để khắc phục vấn đề gây ra các chấn thương ở vùng đầu và não thường gặp phải ở những va chạm trực tiếp trên xe sử dụng túi khí hiện tại. Thiết kế túi khí hoàn toàn mới này sẽ bắt đầu được sử dụng trên chiếc sedan thể thao TLX cũng như ra mắt trên SUV MDX vào năm sau, dưới dạng trang bị tiêu chuẩn.
Túi khí thế hệ mới được thiết kế giúp giảm chấn thương ở đầu và cổ bằng các kiểm soát tốt hơn phần đầu của hành khách trong một số các kiểu va chạm. Loại túi khí này có thể kiểm soát lực va chạm ngang. Lực này thường khiến đầu của người ngồi bên phụ va chạm với gia tốc lớn hoặc trượt khỏi túi khí (loại thường thấy), từ đó tăng khả năng dẫn đến các chấn thương nặng.

Công nghệ túi khí mới của Acura đạt giải “Best of What’s New”
 So với túi khí thông thường, loại không thủng với một khoang chứa khí, túi khí thế hệ mới của Acura sẽ có đến bốn phần khác nhau. 
So với túi khí thông thường, loại không thủng với một khoang chứa khí, túi khí thế hệ mới của Acura sẽ có đến bốn phần khác nhau. Trong đó, nó có đến ba khoang chứa khí, một đặt giữa và hai khoang phụ mở rộng hai bên bảng táp-lô. Phần còn lại là một tấm lưới bằng vải, nối liền hai khoang khí hông. Lưới này sẽ có tác dụng bắt gọn và giảm gia tốc phần đầu hành khách, trước khi nó van chạm với khoang khí chính. Đồng thời, giữ cho đầu va chạm và đúng giữa, không bị lệnh ra khỏi túi khí.

Công nghệ này được Acura đồng phát triển với bộ phận R&D của Honda Bắc Mỹ và nhà cung cấp Autoliv. Hãng cho biết thiết kế túi khí mang tính cách mạng này sẽ được chia sẻ rộng rãi cho nhiều hãng xe khác để mang sự an toàn đến với nhiều hành khách, người lái hơn.


TIN LIÊN QUAN

Top 8 mẫu xe sở hữu màu sơn đắt nhất thế giới, có chiếc lên tới hàng triệu USD

Màu sơn ngoại thất chính là đặc điểm đầu tiên bạn quan tâm khi mua xe. Có những mẫu xe sở hữu lớp sơn từ vài trăm USD, nhưng cá biệt có những chiếc xe sở hữu lớp sơn hàng triệu USD. Dưới đây là những mẫu xe sở hữu lớp sơn ngoại thất đắt […]

Xem chi tiết: Top 8 mẫu xe sở hữu màu sơn đắt nhất thế giới, có chiếc lên tới hàng triệu USD

Cạnh tranh Mercedes-AMG C 43, xế sang thể thao Honda Acura TLX Type S có gì đặc biệt?

Sedan thể thao là một trong những phân khúc khá hấp dẫn đối với nhiều hãng xe trên Thế giới. Và Honda cũng không đứng ngoài cuộc chơi này bằng sự nâng cấp và phát triển mới của Acura TLX Type S. Nếu nói về công suất, Acura TLX Type S thua thiệt khá nhiều, […]

Xem chi tiết: Cạnh tranh Mercedes-AMG C 43, xế sang thể thao Honda Acura TLX Type S có gì đặc biệt?

Khám phá Acura TLX Type S 2021 bán ra tại Mỹ với số lượng giới hạn 2.000 xe

Phiên bản Type S của Acura TLX sở hữu hàng loạt trang bị nổi bật, giúp cân bằng hơn trong cuộc cạnh tranh với các đối thủ: BMW M340i xDrive, Audi S4 và Mercedes-AMG C 43 4Matic.

Xem chi tiết: Khám phá Acura TLX Type S 2021 bán ra tại Mỹ với số lượng giới hạn 2.000 xe

Chi tiết Acura TLX Type S 2021 giá rẻ, “đối thủ” Audi S4

So với những đối thủ cạnh tranh trực tiếp như BMW M340i xDrive, Audi S4 hay Mercedes-AMG C 43 4Matic, Acura TLX Type S 2021 sở hữu giá bán hợp túi tiền hơn.

Xem chi tiết: Chi tiết Acura TLX Type S 2021 giá rẻ, “đối thủ” Audi S4

Cạnh tranh Mercedes-AMG C 43, xế sang thể thao nhà Honda Acura TLX Type S có gì đặc biệt?

Nếu nói về công suất, Acura TLX Type S thua thiệt khá nhiều, nhưng thương hiệu xe sang nhà Honda đã hướng tới sự độc đáo và cảm giác lái với chiếc sedan này.

Xem chi tiết: Cạnh tranh Mercedes-AMG C 43, xế sang thể thao nhà Honda Acura TLX Type S có gì đặc biệt?

Acura TLX Type S 2021 – Sedan thể thao hạng sang của Nhật Bản, đối đầu xe Đức

So với những đối thủ cạnh tranh trực tiếp như BMW M340i xDrive, Audi S4 hay Mercedes-AMG C 43 4Matic, Acura TLX Type S 2021 sở hữu giá bán hợp túi tiền hơn.

Xem chi tiết: Acura TLX Type S 2021 – Sedan thể thao hạng sang của Nhật Bản, đối đầu xe Đức

Honda và Acura là hai thương hiệu có chi phí bảo dưỡng xe thấp nhất hiện nay

Trong 3 tháng đầu sau khi mua xe, mức phí bảo dưỡng cho các mẫu xe của Honda và Acura chỉ ở mức 500.000 đến 700.000 đồng.

Xem chi tiết: Honda và Acura là hai thương hiệu có chi phí bảo dưỡng xe thấp nhất hiện nay

Những CEO giàu nhất thế giới đi xe gì?

Các CEO giàu nhất thế giới sở hữu các công ty hàng tỷ USD nhưng không phải tất cả họ đều lái những chiếc xe xa hoa và đắt tiền.

Xem chi tiết: Những CEO giàu nhất thế giới đi xe gì?

Xe sang Châu Á – Những ‘con rồng’ với tham vọng bá chủ thế giới

Nhìn lại lịch sử huy hoàng dòng xe hiệu suất cao Type S của ACURA

Acura TLX Type S sắp trở lại có giá quy đổi 1,1 tỷ, trang bị động cơ mới đấu BMW 3-Series

Dàn siêu xe, xe thể thao bị chủ nhân vứt bỏ: Có những cực phẩm cả trăm tỷ đồng

SUV hạng sang Acura MDX 2022 chính thức trình làng – Đối đầu cùng BMW X5 hay Mercedes-Benz GLE

Mua xe 3,9 tỷ bán 1,1 tỷ, chủ nhân Acura ZDX 'ngậm ngùi' với khoản lỗ đủ mua Mercedes-Benz GLC 300

Acura sẽ tập trung vào tính thể thao thay vì làm xe điện

Acura tập trung vào tính thể thao thay vì làm xe điện

Bài viết khác

Tin công nghệ, điện thoại, máy tính, ô tô, phân khối lớn, xu hướng công nghệ cập nhật mới nhất