Bước sang thế hệ mới, Isuzu mu-X 2021 lột xác về ngoại thất lẫn nội thất. Nhìn tổng thể, xe có vẻ ngoài thể thao, mạnh mẽ và sang trọng hơn nhiều. Về cơ bản, Isuzu MU-X 2021 đã được các kỹ sư tái thiết kế lại toàn bộ các chi tiết ở phần ngoại thất. Ở đầu xe, cụm đèn trước loại Bi-LED Projector mới tích hợp đèn chạy ban ngày dạng LED. Dải đèn LED chạy ban ngày đẹp mắt với một đường chính tiếp nối từ lưới tản nhiệt vuốt lên cao, dải đèn phụ ôm trọn cụm gương cầu phía dưới.
Isuzu MU-X 2021 được phát triển dựa trên nền tảng khung gầm hình thang cùng mẫu xe anh em D-Max. Do đó, mẫu xe này có kích thước Dài x Rộng x Cao tổng thể lần lượt là 4.850 x 1.870 x 1.875 mm, chiều dài cơ sở 2.855 mm. Ở khu vực thân xe, trụ C của xe đã được thay đổi và có thêm ô kính ngay hàng ghế thứ 3, chi tiết này là 1 điểm nhấn đáng kể về thẩm mỹ lẫn sự thực tiễn sử dụng so với phiên bản trước.
Ngoài ra, Isuzu MU-X 2021 cũng sở hữu phần đuôi xe mới với cụm đèn hậu mỏng hơn, ô cửa kính sau vuông vắn và mang tới cái nhìn đẹp mắt hơn hẳn so với trước đây. bên cạnh đó là bộ mâm đúc có kích thước 17, 18 và lên đến 20 inch.
Bước vào không gian cabin, Isuzu MU-X 2021 sẽ gây ấn tượng với những người dùng cũ của Isuzu nhờ phong cách thiết kế mới khoáng đạt và công nghệ hơn. Các trang bị nổi bật trong khoang cabin này gồm có: phanh tay điện tử, màn hình cảm ứng cho hệ thống giải trí kích thước từ 7 – 9 inch, smart-key, điều hoà tự động 2 vùng có chức năng lọc bụi mịn và đặc biệt là cả đèn trang trí nội thất.
Ghế tài xế chỉnh điện 6 hướng và ghế phụ chỉnh 4 hướng. Vô-lăng (được tích hợp các nút điều khiển âm lượng và đàm thoại rảnh tay) và bệ tì tay cũng được bọc da tạo nên không gian đẹp mắt. Hàng ghế sau cũng khá rộng rãi và độ ngả lưng tạm ổn, hỗ trợ người ngồi sau khá tốt và thoải mái khi di chuyển đường xa.
Về trang bị an toàn, Isuzu MU-X 2021 được trang bị các công nghệ như ABS, EBD, BA, hệ thống cân bằng điện tử, 6 túi khí, hệ thống kiểm soát lực kéo, hỗ trợ đổ đèo, hỗ trợ khởi hành ngang dốc, phanh khẩn cấp tự động, cảnh báo phương tiện cắt ngang khi lùi, cảnh báo va chạm trước, đèn pha tự động, hệ thống ngăn đạp nhầm chân ga, cảnh báo chệch làn đường…
Về truyền động, Isuzu MU-X 2021 phiên bản 1.9 Ultimate được trang bị động cơ dầu 4 xy-lanh 1.9L, mã hiệu RZ4E-TC, tăng áp VGS và giải nhiệt khí nạp, sản sinh công suất 150 mã lực/350 Nm mô-men.Sức mạnh này được truyền xuống hệ dẫn động cầu sau thông qua hộp số tuỳ chọn 6 cấp tự động.
Bên cạnh đó là khối động cơ 3.0 lít sẽ chỉ đi cùng hộp số tự động 6 cấp và khối động cơ này có dung tích xi-lanh lớn nhất trong phân khúc So với thế hệ trước, động cơ 3.0 lít của Isuzu được nâng cấp nên cho sức mạnh tăng 12,8 mã lực cùng 70 Nm mômen xoắn cực đại, đạt 190 mã lực tại 3.600 vòng/phút, mômen xoắn cực đại 450 Nm tại 1.600 – 2.600 vòng/phút.
Tại Thái Lan, Isuzu Mu-X 2021 được bán ra tổng cộng 7 phiên bản với 2 lựa chọn động cơ dầu 1.9L và 3.0L tăng áp. Cụ thể:
Động cơ diesel 1.9L tăng áp:
| Phiên bản | Giá bán |
| 1.9 ACTIVE AT 2WD | 1.109.000 bath (824 triệu đồng) |
| 1.9 LUXURY MT 2WD | 1.254.000 bath (932 triệu đồng) |
| 1.9 LUXURY AT 2WD | 1.304.000 bath (969 triệu đồng) |
| 1.9 ELEGANCE AT 2WD | 1.349.000 bath (1,003 tỷ đồng) |
| 1.9 ULTIMATE AT 2WD | 1.434.000 bath (1,066 tỷ đồng) |
Động cơ diesel 3.0L tăng áp:
| Phiên bản | Giá bán |
| 3.0 ULTIMATE AT 2WD | 1.479.000 bath (1,100 tỷ đồng) |
| 3.0 ULTIMATE AT 4WD | 1.579.000 bath (1,174 tỷ đồng) |
