Tính năng kiểm soát hành trình thích ứng trên ô tô (hay còn được gọi là Adaptive Cruise Control) hiện được trang bị trên rất nhiều mẫu xe mới tại Việt Nam. Nó là gì và khác biệt thế nào so với tính năng kiểm soát hành trình Cruise Control thông thường?

Cách hoạt động và cấu tạo của tính năng ga tự động thông minh Adaptive Cruise Control.





Trước tiên chúng ta cần tìm hiểu về tính năng hành trình, hay nhiều người còn gọi nôm na là “ga tự động” – Cruise Control trên ô tô. Về tác dụng chung, hệ thống Cruise Control sẽ giúp cho xe luôn chạy ở tốc độ đã cài đặt sẵn. Tài xế có thể buông chân ga và để xe tự vận hành.

Hệ thống điều khiển điện tử trên xe sẽ can thiệp vào bướm ga, để giúp xe liên tục vận hành ở đúng tốc độ đã được cài đặt. Khi người lái đạp phanh, Cruise Control sẽ tự động bị huỷ và trả lại quyền kiểm soát tốc độ vào chân ga của người lái.

Nhờ tính năng Cruise Control, tài xế sẽ không còn phải đạp ga liên tục nữa. Từ đó giúp các lái xe thoải mái hơn, giảm mệt mỏi trên những chặng đường dài. Ngoài ra Cruise Control cũng sẽ góp phần khiến chiếc xe vận hành ổn định và tiết kiệm nhiên liệu hơn, so với khi có người điều khiển.


Một lợi ích nữa, đó là tính năng Cruise Control có thể giúp tài xế dễ dàng kiểm soát xe, không chạy quá tốc độ cho phép. Nhưng tính năng này thường chỉ hữu ích khi xe lưu thông trên đường cao tốc hoặc những cung đường vắng.

Còn trong môi trường đô thị hoặc các khu đông dân cư – nơi có tình hình giao thông phức tạp và mật độ phương tiện lớn – tài xế sẽ phải thường xuyên tăng giảm tốc độ theo từng tình huống cụ thể và hầu như không thể sử dụng tính năng này.

kiểm soát hành trình thích ứng, adaptive cruise control, Cruise Control
Corolla Cross là mẫu xe mới nhất tại Việt Nam được trang bị ACC, kèm theo gói Toyota Safety Sense.

Từ đó tính năng kiểm soát hành trình thích ứng trên ô tô hay còn được gọi là “ga tự động thông minh” – Adaptive Cruise Control (ACC) – đã ra đời, nhằm khắc phục những nhược điểm của Cruise Control thế hệ tiền nhiệm.

Tác dụng ACC đó là xe tự vận hành ở tốc độ đã cài đặt, nhưng vẫn có thể linh hoạt thay đổi tốc độ theo xe phía trước. Tức là nếu xe đi phía trước giảm tốc, ACC cũng sẽ tự động giảm tốc theo. Khi xe phía trước tăng tốc, ACC sẽ giúp xe tăng tốc trở lại đến đúng ngưỡng đã cài đặt từ trước.

Trong trường hợp xe phía trước đột ngột phanh khẩn cấp, xe sẽ phát cảnh báo bằng hình ảnh trên màn hình và âm thanh qua loa, để người lái đạp chân phanh hoặc hỗ trợ phanh giảm tốc. Trên nhiều mẫu xe hiện đại, hệ thống tự động còn có thể dừng hẳn xe theo phương tiện đi trước. Khi phương tiện phía trước tiếp tục khởi hành, xe sẽ tự động theo đuôi.


Ưu điểm của tính năng ACC so với Cruise Control là xe chủ động giữ khoảng cách an toàn với phương tiện đi phía trước. Với nhiều tác dụng hơn, tính năng ACC cũng có cấu tạo phức tạp hơn Cruise Control thông thường.

kiểm soát hành trình thích ứng, adaptive cruise control, Cruise Control
Tính năng ACC trên Honda CR-V 2020 hoạt động nhờ cảm biến đặt ở đầu xe (dưới logo) và camera trên kính lái.

Hệ thống thường sử dụng radar, cảm biến hoặc có thể là camera đặt ở trước đầu xe (hoặc trên kính lái) để nhận biết phương tiện đi phía trước. Ngoài can thiệp vào bướm ga như tính năng Cruise Control thông thường, ACC còn có khả năng tác động vào hệ thống phanh của xe.

Trên thị trường hiện nay, nhiều mẫu xe còn trang bị ACC đi kèm với nhiều chức năng hiện đại khác, điển hình như: cảnh báo va chạm, cảnh báo điểm mù, cảnh báo lệch làn – hỗ trợ giữ làn đường, hỗ trợ phanh khẩn cấp, phân bổ lực phanh, chống bó cứng phanh, kiểm soát lực kéo, cân bằng điện tử…

Tuy nhiên các tài xế cần phải luôn chú ý quan sát xung quanh và làm chủ tình huống, không ỉ lại vào công nghệ. Bởi lẽ dù có hiện đại tới đâu thì ACC hay các tính năng thông minh cũng chỉ đóng vai trò hỗ trợ, chứ không thể thay thế người lái.

Xem thêm Volvo XC90 – mẫu xe cực kỳ an toàn, với tính năng ACC được trang bị tiêu chuẩn.


TIN LIÊN QUAN

Tài xế hay ‘phóng nhanh vượt ẩu’ hơn khi xe trang bị tính năng ga tự động

Cruise Control giúp người lái thư giãn hơn đáng kể khi vận hành xe trên cao tốc, nhưng không ít người lại dùng đây như một công cụ giúp họ phóng nhanh vượt ẩu hiệu quả hơn.

Xem chi tiết: Tài xế hay ‘phóng nhanh vượt ẩu’ hơn khi xe trang bị tính năng ga tự động

Bí quyết tiết kiệm nhiên liệu với hệ thống Cruise Control

Ngày nay, hệ thống kiểm soát hành trình Cruise Control trên ô tô đang ngày một phổ biến hơn. Bài viết dưới đây sẽ bật mí với độc giả cách tối ưu chức năng của tiện ích này.

Xem chi tiết: Bí quyết tiết kiệm nhiên liệu với hệ thống Cruise Control

“Xế phượt” lớn nhất của KTM bước sang thế hệ mới, không dành cho số đông vì…

Ngoài thiết kế quái đản như lưỡi cày của phần đầu, tạm thời mẫu mô tô địa hình đường trường cỡ lớn KTM 1290 Super Adventure sẽ chỉ có 1 phiên bản S.

Xem chi tiết: “Xế phượt” lớn nhất của KTM bước sang thế hệ mới, không dành cho số đông vì…

Sau gần 2 năm, cuối cùng KTM cũng sẵn sàng để ra mắt mô tô adventure “đỉnh” nhất trong lịch sử của mình!

Dù có vô số lần lộ diện trước đây, nhưng phải tới cuối tháng 1 này thế hệ mới mẫu mô tô adventure cỡ lớn KTM 1290 Super Adventure mới chính thức ra mắt.

Xem chi tiết: Sau gần 2 năm, cuối cùng KTM cũng sẵn sàng để ra mắt mô tô adventure “đỉnh” nhất trong lịch sử của mình!

Vì một chút sơ sẩy, KTM đã để lộ hoàn toàn thông tin về “xế phượt” 1290 Super Adventure thế hệ mới

Từng nhiều lần rò rỉ hình ảnh trước đây, mọi thông tin chi tiết về mẫu adventure KTM 1290 Super Adventure tới nay đã lộ hoàn toàn dù xe chưa ra mắt.

Xem chi tiết: Vì một chút sơ sẩy, KTM đã để lộ hoàn toàn thông tin về “xế phượt” 1290 Super Adventure thế hệ mới

Chưa biết khi nào mới ra mắt, KTM 1290 Super Adventure đã bị “lộ thấu ruột gan“

Không chỉ đơn thuần dừng lại ở những bức ảnh chạy thử, những bản vẽ kỹ thuật chi tiết của mẫu  KTM 1290 Super Adventure đã bị rò rỉ.

Xem chi tiết: Chưa biết khi nào mới ra mắt, KTM 1290 Super Adventure đã bị “lộ thấu ruột gan“

Vì sao hệ thống kiểm soát hành trình ngày càng phổ biến trên xe hơi?

Trước đây, hệ thống kiểm soát hành trình (Cruise Control) thường chỉ xuất hiện trên những mẫu xe cao cấp. Tuy nhiên, ngành công nghiệp ô tô dần phát triển tạo điều kiện cho Cruise Control dần trở nên phổ biến trên các mẫu xe phổ thông. Vậy hệ thống này có tác dụng hỗ […]

Xem chi tiết: Vì sao hệ thống kiểm soát hành trình ngày càng phổ biến trên xe hơi?

Review Trải nghiệm Mazda CX-3: dấu chấm hết có thêm dấu chấm hết?

Đây là review về Trải nghiệm Mazda CX-3: dấu chấm hết có thêm dấu chấm hết? của mình. Mình mua nó với giá 719.000.000đ. Hi vọng phần review sẽ hữu ích cho bạn nào muốn mua nhé, nếu bạn có câu hỏi gì thì hãy comment vô bài này nha. Thông tin chung về Trải […]

Xem chi tiết: Review Trải nghiệm Mazda CX-3: dấu chấm hết có thêm dấu chấm hết?

Helicron – xe ôtô cổ quái gần 90 tuổi, sử dụng công nghệ máy bay

5 giá trị cốt lõi của ô tô Honda mà bạn cần biết

Kia hé lộ Sportage hoàn toàn mới: Thiết kế của xe Hàn đang dần “Âu hóa”?

Lộ ảnh Bugatti Veyron thứ 2 về Việt Nam, ngoại thất 2 màu, giá bán vẫn là ẩn số

Biển số xe phong thủy mới nhất 2021

Cũng có lưới tản nhiệt “siêu to khổng lồ”, nhưng bản đua của BMW M4 “chất” từ thiết kế tới hiệu năng

Rich kid Việt tốt nghiệp RMIT được tặng siêu xe 7,4 tỷ đồng, phần thưởng thứ 2 còn gây choáng hơn

MG HS “đại hạ giá” kỷ lục, tới 140 triệu đồng tại Việt Nam

Bài viết khác

Tin công nghệ, điện thoại, máy tính, ô tô, phân khối lớn, xu hướng công nghệ cập nhật mới nhất