Trong những năm qua, các mẫu ô tô được bán tại thị trường châu Mỹ Latinh đã không ít lần thu hút sự chú ý vì kết quả thử nghiệm an toàn quá thấp. Thế nhưng, hóa ra, ngay cả một số mẫu ô tô được bán tại thị trường châu Phi cũng chẳng an toàn hơn là bao.
Mới đây, Chương trình đánh giá xe mới toàn cầu (Global NCAP) đã quyết định thử nghiệm một mẫu xe Trung Quốc. Mẫu xe tham gia thử nghiệm này của Global NCAP là ô tô bán tải Steed 5 của thương hiệu Trung Quốc Great Wall (Trường Thành).
Chiếc xe tham gia thử nghiệm của Global NCAP thuộc bản tiêu chuẩn dành cho thị trường Nam Phi nên không hề có những trang bị an toàn thiết yếu như túi khí hay hệ thống chống bó cứng phanh ABS. Điều này có thể sẽ khiến nhiều người ngạc nhiên vì sắp đến năm 2021 rồi mà vẫn có những mẫu xe không hề được trang bị túi khí hay hệ thống ABS.
Không những thế, chiếc Great Wall Steed 5 bản tiêu chuẩn này còn thiếu cả hệ thống phân phối lực phanh điện tử EBD. Kết quả là chiếc xe bán tải Great Wall Steed 5 này đã nhận 0 sao an toàn trong thử nghiệm va chạm của Global NCAP.
Trong thử nghiệm của Global NCAP, chiếc Great Wall Steed 5 này đã va chạm trực diện ở vận tốc 64 km/h. Qua đoạn video, có thể thấy đầu của hình nhân bên trong chiếc xe bán tải Trung Quốc đã đập vào vô lăng.
Video quay cảnh chiếc xe bán tải Trung Quốc Great Wall Steed 5 tham gia thử nghiệm va chạm của Global NCAP
Ngoài ra, chiếc ô tô này còn bị dịch chuyển vị trí của vô lăng và biến dạng khu vực ghế hành khách phía trước trong va chạm trực diện. Vì thế, Global NCAP đặt câu hỏi rằng: “Liệu nếu có túi khí thì có ngăn được việc tài xế bị chấn thương nặng hay không?”.
Chiếc xe bán tải Trung Quốc Great Wall Steed 5 va chạm trực diện ở vận tốc 64 km/h
Đầu của hình nhân ngồi ở ghế lái đập vào vô lăng sau va chạm
Đây không phải là mẫu xe bán tải đầu tiên dành cho thị trường Nam Phi phải nhận kết quả 0 sao an toàn trong thử nghiệm của Global NCAP. Cách đây khoảng 2 năm, mẫu xe bán tải Nissan NP300 Hardbody cũng nhận kết quả tương tự.
Qua kết quả này, Global NCAP còn cho rằng người dùng Nissan NP300 Hardbody có nguy cơ bị chấn thương nặng trong tai nạn. Ông David Ward, Tổng thư ký của tổ chức Global NCAP, vào thời điểm đó đã nói: “NP300 Hardbody rõ ràng là cái tên không phù hợp vì phần thân vỏ đã bị vỡ vụn”.
Được biết, tại thị trường Nam Phi, mẫu xe bán tải Great Wall Steed 5 bản tiêu chuẩn có giá chỉ 202.900 ZAR (khoảng 308 triệu đồng). Khách hàng phải mua bản SX trở lên của mẫu xe bán tải này thì mới có những trang bị an toàn như 2 túi khí trước và hệ thống ABS cũng như EBD.
Lan Quyên
