Cách đây 2 năm cũng tại triển lãm ô tô Thượng Hải, Volkswagen đã tung ra một mẫu SUV ý tưởng cỡ lớn mang tên SMV Concept. Tới nay, phiên bản thương mại của chiếc xe là Volkswagen Talagon đã chính thức ra mắt, trở thành chiếc crossover lớn nhất mà hãng xe đại chúng Đức đang bán trên Thế giới. So với phiên bản ý tưởng, Talagon về cơ bản không có sự khác biệt về thiết kế – ngoại trừ một số điểm nhấn nhỏ như mâm mới.
Cũng giống như bản concept, Talagon hoàn thiện sở hữu một không gian rộng rãi với kích thước dài 5.152mm, rộng 2.002mm, cao 1.795mm và trục cơ sở 2.980mm. So với Atlas – được bán ở Trung Quốc với tên gọi Teramont, chiếc xe dài hơn 112mm, rộng hơn 12mm và cao hơn 15mm
mặc dù chiều dài cơ sở vẫn giữ nguyên. Mặc dù to lớn nhưng trên thực tế Talagon vẫn dựa trên cơ sở nền tảng chassis MQB Evo chung với các dòng xe cỡ nhỏ hơn như Golf.
mặc dù chiều dài cơ sở vẫn giữ nguyên. Mặc dù to lớn nhưng trên thực tế Talagon vẫn dựa trên cơ sở nền tảng chassis MQB Evo chung với các dòng xe cỡ nhỏ hơn như Golf.
Chính vì vậy ở bên trong, bạn sẽ tìm thấy bố cục bảng táp-lô gợi nhớ tới Golf Mk.8, với cụm bảng đồng hồ kỹ thuật số được đặt bên cạnh hệ thống thông tin giải trí màn hình cảm ứng có khung riêng. Bên dưới cả hai màn hình là một mảng trang trí toàn chiều rộng tích hợp các khe gió điều hoà, trong khi bảng điều khiển trung tâm có bệ nâng lên để cần số và các nút điều khiển khác đến gần người lái hơn.
Điều này cũng cho phép Volkswagen đặt một hộp đồ rộng rãi gần đáy bệ trung tâm, ngay phía trước một tay vịn để cung cấp thêm không gian lưu trữ. Cuối bệ trung tâm có các lỗ thông gió cho hành khách ở hàng ghế thứ hai với hệ thống kiểm soát khí hậu riêng. Đặc biệt, Talagon còn có các cửa gió trên cả trụ B và C. Khách hàng có thể mua xe với cấu hình 6 chỗ ngồi – bao gồm cặp ghế độc lập ở hàng thứ hai hoặc 7 chỗ ngồi với ghế dạng băng.
Để chiếc SUV cỡ lớn này lăn bánh, phiên bản cao cấp nhất sẽ được trang bị động cơ tăng áp VR6 2.5l có mã EA390. Cũng được sử dụng cho Volkswagen Teramont tại Trung Quốc, động cơ này cho công suất 295 mã lực và mô-men xoắn cực đại lên tới 500Nm, truyền sức mạnh tới hệ dẫn động 4 bánh 4Motion qua hộp số ly hợp kép 7 cấp. Động cơ 2.0l tăng áp EA888 quen thuộc cũng sẽ xuất hiện trên 2 phiên bản: 330 TSI (183 mã lực/320Nm) và 380 TSI (217 mã lực/350Nm).
