Volkswagen đã xác nhận rằng họ sẽ không đổi tên hoạt động tại Hoa Kỳ của mình thành “Voltswagen” bất chấp những tuyên bố cứng rắn từ công ty, trong khi công ty đã công khai động thái này là chính hãng.

Thời điểm của thông báo ban đầu đặt ra câu hỏi về tính hợp pháp của nó, vì nó chỉ vài ngày trước Ngày Cá tháng Tư. Volkswagen đã đưa ra một thông cáo báo chí vào ngày 29 tháng 3, sau đó nhanh chóng là một tuyên bố chính thức, cả hai đều xác nhận việc đổi thương hiệu là chính thức.

Theo thông cáo của công ty, việc đổi thương hiệu sẽ chỉ áp dụng cho các mẫu xe Volkswagen chạy điện được bán tại Mỹ, thay vì thị trường Bắc Mỹ rộng lớn hơn. Tên “Voltswagen”, nó cho biết, sẽ xuất hiện trên các chiếc EV của công ty cùng với một huy hiệu màu xanh nhạt mới, với vòng tròn VW màu xanh đậm dành riêng cho xe động cơ đốt trong.

Thông báo này dường như được đưa ra đúng thời điểm trùng với sự ra mắt của ID. gia đình xe điện ở Mỹ. Chiếc SUV ID.4 sắp được bán ở đó với tư cách là chiếc xe điện MEB đầu tiên tại thị trường Mỹ của Volkswagen, vì công ty không cung cấp mẫu hatchback ID.3 nhỏ hơn đã được bán ở châu Âu.

Nhiều hãng truyền thông Hoa Kỳ nhanh chóng nắm bắt được đề xuất đổi thương hiệu, từ truyền thông ô tô đến các nhà cung cấp tin tức quốc gia, tất cả đều xác nhận động thái này là đúng. Đội ngũ PR của Volkswagen Mỹ cũng tham gia vào trò đùa và tiếp tục ảo tưởng với những lời trích dẫn có vẻ nghiêm túc từ các quan chức cấp cao của công ty.

Đặc biệt, Scott Keogh, chủ tịch kiêm Giám đốc điều hành của Volkswagen Mỹ, đã đưa ra một tuyên bố có nội dung:

“Chúng tôi có thể thay đổi chữ K thành chữ T, nhưng điều chúng tôi không thay đổi là cam kết của thương hiệu này trong việc tạo ra những chiếc xe tốt nhất cho người lái và mọi người ở khắp mọi nơi.

Ý tưởng về một chiếc 'xe hơi của mọi người' là kết cấu của con người chúng tôi. Chúng tôi đã nói, ngay từ khi bắt đầu chuyển hướng sang tương lai điện, rằng chúng tôi sẽ xây dựng xe điện cho hàng triệu người, không chỉ các triệu phú. Sự thay đổi tên này biểu thị một sự gật đầu với quá khứ của chúng tôi là xe hơi của các dân tộc và niềm tin vững chắc của chúng tôi rằng tương lai của chúng tôi là ô tô điện của các dân tộc”.

Phó chủ tịch tiếp thị của Volkswagen tại Mỹ, Kimberly Gardiner, cũng cho biết: “Trong vài tháng tới, bạn sẽ thấy sự chuyển đổi thương hiệu ở tất cả các điểm tiếp xúc của người tiêu dùng. Đây là một khoảnh khắc thú vị đối với chúng tôi và chúng tôi đã và đang làm việc trên mọi con đường để làm cho quá trình chuyển đổi trở nên rõ ràng, nhất quán, liền mạch và thú vị cho tất cả mọi người ”.

Tuy nhiên, mặt tiền nhanh chóng sụp đổ vì, vào ngày 30 tháng 3, hãng tin Reuters dẫn lời ba nguồn tin nội bộ tại Volkswagen xác nhận động thái này không hơn gì một chiêu trò tiếp thị và công ty đã lên kế hoạch đợi đến ngày Cá tháng Tư trước khi thực hiện thông báo trò đùa.

Các nhà sản xuất ô tô thông thạo hơn hầu hết trong việc đưa ra các thông cáo báo chí lừa bịp vào ngày Cá tháng Tư, nhưng chúng thường rất dễ phát hiện hoặc được dán nhãn rõ ràng như vậy và được dành riêng cho ngày này. Sự nhầm lẫn xung quanh những nỗ lực của Volkswagen trong năm nay bắt nguồn từ vụ rò rỉ và những nỗ lực tiếp theo từ đội ngũ PR để giữ cho trò đùa tiếp tục cho đến ngày trọng đại.


TIN LIÊN QUAN

Bị tác động bởi Covid-19, giá xe cũ tăng vọt cao nhất đến hơn 40%

Trong khi giá xe cũ ở nhóm xe phổ thông chứng kiến mức tăng cao đột ngột lên tới hơn 40% thì đối với nhóm xe sang, siêu xe, mức tăng cao nhất ghi nhận được chỉ là gần 15%.

Xem chi tiết: Bị tác động bởi Covid-19, giá xe cũ tăng vọt cao nhất đến hơn 40%

Volkswagen Tiguan 2021 – “Cú hit” trong phân khúc

Volkswagen Tiguan 2021 kế thừa những tinh hoa từ thế hệ tiền nhiệm, đồng thời được phát triển lên một tầm cao mới để tiếp nối những thành công vang dội trong quá khứ. Dẫu vậy, giá bán vẫn là một điểm yếu mà Tiguan cần khắc phục nếu muốn cạnh tranh với các đối thủ đến từ Nhật Bản.

Xem chi tiết: Volkswagen Tiguan 2021 – “Cú hit” trong phân khúc

Ford EV crossover mới sẽ sử dụng nền tảng xe điện MEB của Volkswagen

Ford đang bắt đầu phát triển mẫu crossover EV hoàn toàn mới sẽ nằm bên dưới Mustang Mach-E trong danh sách toàn cầu của thương hiệu. Mẫu xe điện mới này của Ford sẽ là một trong những mẫu xe đầu tiên mà hãng sẽ sản xuất cùng với Volkswagen.

Xem chi tiết: Ford EV crossover mới sẽ sử dụng nền tảng xe điện MEB của Volkswagen

Chính phủ Hy Lạp và Volkswagen xây dựng hòn đảo toàn xe điện

Chính phủ Hy Lạp và Volkswagen đã hợp tác để xây dựng Astypalea thành hòn đảo năng lượng xanh, với mục tiêu tất cả phương tiện đều chạy điện. Giám đốc điều hành Tập đoàn Volkswagen – Herbert Diess cùng Thủ tướng Hy Lạp – Kyriakos Mitsotakis đã bàn giao những chiếc xe điện Volkswagen […]

Xem chi tiết: Chính phủ Hy Lạp và Volkswagen xây dựng hòn đảo toàn xe điện

Bí quyết thành công của mẫu xe điện tí hon Trung Quốc

Hongguang Mini là mẫu xe điện tí hon có giá chỉ hơn 100 triệu đồng tại Trung Quốc. Mẫu xe đã giúp nhà sản xuất trở thành hãng bán xe điện số 1 thị trường, vượt cả Tesla.

Xem chi tiết: Bí quyết thành công của mẫu xe điện tí hon Trung Quốc

Tập đoàn đầu tư Quantum Group tăng giá thầu để cố mua Lamborghini

Tập đoàn Quantum không từ bỏ nỗ lực mua lại Lamborghini từ tay Volkswagen khi sẵn sàng chi thêm tiền so với mức 7,5 tỷ euro đề nghị lúc đầu.

Xem chi tiết: Tập đoàn đầu tư Quantum Group tăng giá thầu để cố mua Lamborghini

Tập đoàn Quantum quyết tâm mua hãng siêu xe Lamborghini dù Volkswagen không muốn bán

Dù Volkswagen đã khẳng định rằng “hãng xe Lamborghini không phải để bán” nhưng Tập đoàn Quantum vẫn quyết tâm với thương vụ này. Theo Automotive News, tập đoàn Quantum thể hiện sự kiên định với thương vụ mua Lamborghini. Dù Volkswagen từ chối bán nhưng Quantum vẫn muốn mua. Khi bị từ chối, tập […]

Xem chi tiết: Tập đoàn Quantum quyết tâm mua hãng siêu xe Lamborghini dù Volkswagen không muốn bán

Khước từ đề nghị 211 ngàn tỷ VNĐ, Lamborghini tiếp tục được hỏi mua với giá 265 ngàn tỷ VNĐ

Chỉ sau một thời gian ngắn bị Volkswagen từ chối bán Lamborghini với giá 9,2 tỷ USD (~211 ngàn tỷ VNĐ), Quantum Group đã trở lại và trả giá cao hơn 2,4 tỷ USD nữa (~55,2 ngàn tỷ VNĐ).

Xem chi tiết: Khước từ đề nghị 211 ngàn tỷ VNĐ, Lamborghini tiếp tục được hỏi mua với giá 265 ngàn tỷ VNĐ

Trả giá 9,2 tỷ USD không bán, 'đại gia' tiếp tục hỏi mua hãng xe Lamborghini với giá 11,5 tỉ USD

Volkswagen từ chối đề nghị bán Lamborghini với giá 211 ngàn tỷ VNĐ

Volkswagen tuyên bố sẽ không bán Lamborghini

Volkswagen kiên quyết không bán Lamborghini giá 211 nghìn tỷ đồng

Lamborghini có thể bị Volkswagen bán với giá chỉ 211 nghìn tỷ đồng

Volkswagen từ chối đề nghị bán Lamborghini với giá 211 ngàn tỷ VNĐ

Volkswagen Passat – Xe bán chậm tại Việt Nam sẽ sớm hồi sinh với thay đổi ăn khách

Volkswagen Taos 2022 ra mắt – Có đủ sức hấp dẫn khách hàng Mỹ?

Bài viết khác

Tin công nghệ, điện thoại, máy tính, ô tô, phân khối lớn, xu hướng công nghệ cập nhật mới nhất