Những xe bị triệu hồi gồm Sportage đời 2017 – 2021 và Cadenza 2017 – 2019. Hãng xe Hàn Quốc cho biết đoản mạch trong bộ phận điều khiển phanh điện tử thủy lực có thể tạo ra dòng điện quá mức, làm tăng nguy cơ hỏa hoạn. Các chủ xe trong diện thu hồi được khuyến cáo nên để xe cách xe nhà cho đến khi được khắc phục.
Kia cho biết các xe thuộc diện triệu hồi không được trang bị hệ thống Kiểm soát hành trình thông minh của hãng. Những xe bị lỗi sẽ xuất hiện đèn cảnh báo áp suất lốp, phanh ABS, hoặc các đèn cảnh báo khác trên bảng điều khiển trước khi sự cố xảy ra. Trong khi đó, một số xe có thể phát ra mùi khét hoặc mùi nóng chảy.
Các chủ sở hữu xe sẽ nhận được thông báo thu hồi từ ngày 30/4 tới. Hệ thống đại lý của Kia sẽ thay thế cầu chì trong hộp nối điện để khắc phục sự cố. Theo thông tin gửi tới Cơ quan An toàn Giao thông Đường cao tốc Quốc gia Mỹ (NHTSA) cho đến hiện tại chưa có tai nạn hay hỏa hoạn hay thương tích nào do lỗi kể trên.
Đợt triệu hồi này được công bố sau khi Cơ quan An toàn Giao thông Đường cao tốc Quốc gia Mỹ điều tra các vụ cháy động cơ trên xe Kia và Hyundai vào năm 2019. Cơ quan này cho biết họ đã nhận được đơn khiếu nại của chủ sở hữu về hơn 3.100 vụ cháy, 103 người bị thương và 1 người chết.
Vào tháng 11 năm ngoái, NHTSA thông báo rằng Kia và Hyundai phải trả 137 triệu USD tiền phạt vì thu hồi chậm. Theo tài liệu của NHTSA, lỗi động cơ và nguy cơ cháy nổ của Hyundai và Kia đã ảnh hưởng đến hơn 6 triệu xe kể từ năm 2015.
Nhật Minh
Theo CNOTO
