Mưa, gió và cả các định luật vật lý cũng không ngăn cản Land Rover chạy thử Range Rover tại “địa ngục xanh” Nurburgring hồi giữa tuần qua. Chiếc SUV Anh Quốc đã lộ mặt thử nghiệm lần đầu trong năm 2021 với thời điểm khá sát lịch ra mắt dự kiến của xe: quý III/2021.
Nhiệm vụ của Range Rover đời mới cực kỳ quan trọng nếu không muốn nói là mang tính sống còn cho Land Rover: cùng với Defender đời mới “gánh” lại doanh số tập đoàn Anh Quốc. Đây cũng là một trong số ít những dòng tên được Land Rover ưu ái phát triển xuyên dịch COVID-19 để hoàn thành chỉ tiêu tiến độ.
Bên dưới Range Rover đời mới là khung gầm MLA có hỗ trợ công nghệ truyền động điện hóa, tuy nhiên chưa thể nói chắc chiếc SUV có thể có một phiên bản thuần điện hay không. Kích thước xe có thể tăng thêm một chút, cụ thể là chiều rộng.
Thiết kế Range Rover 2021 vẫn sẽ chọn phong cách uy nghiêm, oai vệ làm chủ đạo, tuy nhiên lần chạy thử tại Nurburgring này không rõ vì lý do gì mà chiếc SUV bệ vệ tỏ ra bất ổn hơn rất nhiều so với những lần chạy thử trước khi có thể thấy rõ thân xe rung lắc trong mỗi lần tăng hay giảm tốc đột ngột.
Trái với ngoại thất không tiến hóa quá nhiều, nội thất Range Rover mới hứa hẹn khác hẳn những gì ta thấy trên phiên bản ngoài thị trường hiện tại với một “biển” công nghệ cho phép người dùng “bơi” giữa bạt ngàn màn hình cỡ lớn.
Tham khảo: Autocar, Motor1
