Một lần nữa chúng ta sẽ tiếp tục khám một mẫu concept bí mật mới được tiết lộ thông qua cuốn sách “Porsche Unseen”. Trên thực tế, mẫu concept này không hẳn là bí mật khi nó đã từng xuất hiện một lần trong tháng 3 năm 2019.
Phía trước của Porsche 917 Living Legend
Cụ thể, nó được gọi là 917 Living Legend và được tạo ra bởi đội ngũ thiết kế trong năm 2013 với vai trò phiên bản hiện đại của xe đua Porsche 917 huyền thoại. Đồng thời, concept hypercar động cơ đặt giữa còn mang vai trò đánh dấu sự trở lại phân hạng LMP1 của FIA World Endurance Championship.
Đầu xe của Porsche 917 Living Legend
Porsche đã giữ kín thông tin về 917 Living Legend cho tới mùa xuân năm 2019, khi họ quyết định phát hành những bức ảnh đầu tiên nhằm chúc mừng kỷ niệm 50 tuổi của xe đua 917. Trong khi mẫu concept đã từng được trình bày tới công chúng lần đầu tiên ở triển lãm “Colors of Speed” tại Viện bảo tàng Porsche trong năm 2019, bộ ảnh ở đây cung cấp đến những người chưa từng có cơ hội thấy xe trước đây một cái nhìn rõ nét nhất về “hậu duệ” của 917.
Phía bên sườn của Porsche 917 Living Legend
Đáng tiếc, nhà sản xuất xe Đức chỉ coi đây là một dự án nghiên cứu không hay không kém, cho dù nó đúng thực là một trong những mẫu concept bí mật đẹp nhất. Bằng chứng rõ ràng nhất cho việc Porsche không có dự định nghiêm túc với 917 Living Legend là nó chỉ dừng lại ở giai đoạn phát triển mô hình đất sét kích thước 1:1.
Phía sau của Porsche 917 Living Legend
Những gì chúng ta thấy trong ảnh ở đây là mô hình bằng nhựa công nghiệp kích thước 1:1 được tạo ra trong 6 tháng bởi đội ngũ phát triển ở Weissach với ý định đưa chiếc xe đua huyền thoại đến thời hiện đại. “Thiết kế phải thể hiện rõ ràng mối liên hệ với Porsche 917 – như một siêu xe thể thao mới với các điểm tham chiếu lịch sử rõ ràng”, giám đốc thiết kế Michael Mauer nói.
Đuôi xe của Porsche 917 Living Legend
Mẫu 917 Living Legend sử dụng 918 Spyder làm cơ sở kỹ thuật cho kiến trúc khung gầm và hệ dẫn động. Tuy nhiên, phong cách ngoại thất của nó rõ ràng là thể hiện tri ân tới Porsche 917 KH đã chiến thắng giải 24 Giờ Le Manx 1970 nhờ vòm bánh xe rộng, khoang lái hướng về phía trước, đuôi xe dài, và tất nhiên là cả màu sơn đen trắng Porsche Salzburg đẹp mắt.
Duy Thành
