Trong năm 2020, người Việt mua sắm gần 20.000 xe bán tải. Ford Ranger là mẫu xe bán chạy nhất, doanh số hơn 13.000 xe. Theo sau lần lượt là Toyoyta Hilux, Mitsubishi Triton, Mazda BT-50 và Isuzu D-Max. Hai mẫu xe đang trong giai đoạn chuyển giao nhà phân phối là Chevrolet Colorado và Nissan Navara không công bố doanh số.
Tất cả dòng xe bán tải đang phân phối chính hãng tại Việt Nam đều nhập khẩu từ Thái Lan. Vì vậy, trong năm 2020, do ảnh hưởng từ dịch bệnh Covic nên nguồn cung bị hạn chế. Cộng thêm việc phân khúc này không được hưởng ưu đãi 50% phí trước bạ, nên doanh số các mẫu xe bán tải đều giảm so với năm 2019. Tuy vậy, đây vẫn là phân khúc đang rất được ưa chuộng tại Việt Nam. Theo số liệu của Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA), tổng doanh số xe bán tải tháng 2/2021 đạt 1.089 chiếc, tăng 12,6% so với tháng 2/2020.
Các mẫu xe bán tải hiện đang được phân phối chính hãng tại Việt Nam là Ford Ranger, Mitsubishi Triton, Toyota Hilux, Mazda BT-50 và Ford Ranger Raptor.
1. Ford Ranger 616 – 925 triệu đồng
Đây là mẫu xe bán tải được yêu thích nhất tại Việt Nam, bất chấp những vấn đề kỹ thuật liên quan đến việc rò rỉ dầu. Phiên bản mới nhất được giới thiệu từ tháng 11 năm ngoái, so với bản tiền nhiệm, xe được nâng cấp chủ yếu ở phần thiết kế ngoại thất và trang bị tiện nghi. Giá bán của Ford Ranger 2021 như sau:
Số sàn:
FORD RANGER XL 2.2L 4×4 MT: 616.000.000đ
FORD RANGER XLS 2.2L 4X2 MT: 630.000.000đ
Số tự động:
FORD RANGER XLS 2.2L 4X2 AT: 650.000.000đ
FORD RANGER LIMITED 2.0L 4×4 AT: 799.000.000đ
FORD RANGER WILDTRAK 2.0L AT 4X2: 853.000.000đ
FORD RANGER WILDTRAK 2.0L AT 4X4: 925.000.000đ
Số lượng phiên bản nhiều và mức giá đa dạng là ưu điểm của Ford Ranger. Nhờ đó, xe tiếp cận được rất nhiều nhóm khách hàng khác nhau. Các bản số sàn hướng đến nhóm mua xe chạy dịch vụ vận chuyển, cần chi phí đầu tư ban đầu thấp. Các bản số tự động dành cho nhóm khách hàng nhu cầu cao hơn, cần xe đi tỉnh, đi công trường. Ford Ranger có hai tùy chọn động cơ là máy 2.2L 123 mã lực hoặc máy 2.0L Biturbo 148 mã lực. Ưu điểm chung của các phiên bản này là đều có thiết kế đẹp, trang bị vừa đủ và rất dễ nâng cấp.
Trước đây, phiên bản cao nhất Ford Ranger Wildtrak 2.0 4×4 có trang bị an toàn nhiều nhất phân khúc. Tuy nhiên sang năm 2021, phiên bản này bị cắt khá nhiều tính năng như: ga tự động thích ứng, hỗ trợ giữ làn, phanh tự động khẩn cấp, cảm biến hông, hỗ trợ lùi chuồng.
Nhược điểm của của xe Ford Ranger chủ yếu là phần cách âm khá kém.
Xem thêm: Đánh giá sơ bộ xe Ford Ranger 2021
2. Toyota Hilux 628 – 921 triệu đồng
Toyota Hilux xuất hiện tại Việt Nam từ năm 2009, trải qua 2 thế hệ mới với rất nhiều lần nâng cấp. Phiên bản Hilux 2021 thuộc thế hệ thứ 8, được giới thiệu tại Việt Nam từ tháng 8/2020, chủ yếu nâng cấp về ngoại thất và bổ sung gói công nghệ an toàn Safety Sense. Xe có 4 phiên bản với giá bán như sau:
Số sàn:
TOYOTA HILUX 2.4L 4×2 MT: 628 triệu đồng
TOYOTA HILUX 2.4L 4×4 MT: 799 triệu đồng
Số tự động:
TOYOTA HILUX 2.4L 4×2 AT: 674 triệu đồng
TOYOTA HILUX 2.8L 4×4 AT Adventure: 913 triệu đồng
Xe có 2 tùy chọn động cơ, máy 2.4L công suất 150 mã lực hoặc máy 2.8L 201 mã lực, dùng chung hộp số 6 cấp. Ưu điểm của Toyota Hilux 2021 là thiết kế bên ngoài hấm hố và sức mạnh thương hiệu lớn. Đặc biệt, phiên bản cao nhất Hilux 2.8L Adventure là dòng xe an toàn bậc nhất phân khúc với gói trang bị an toàn Safety Sense. Còn nhược điểm của xe là số lượng phiên bản chưa đa dạng, nội thất vẫn dùng ghế nỉ và hệ thống treo cứng.
Gói công nghệ an toàn của Hệ thống an toàn Toyota TSS trang bị trên Hilux với các tính năng như: Hệ thống cảnh báo tiền va chạm (PCS); Hệ thống cảnh báo chệch làn đường (LDA), Hệ thống điều khiển hành trình chủ động (DRCC). Ngoài ra, Hilux mới cũng được trang bị 6 cảm biến xung quanh (2 góc trước, 2 góc sau, 2 cảm biến sau) hỗ trợ việc đỗ xe và di chuyển trong không gian nhỏ hẹp.
Xem thêm: Đánh giá chi tiết xe Toyota Hilux 2021
4. Mitsubishi Triton 600-865 triệu đồng
Mitsubishi Triton 2021 là phiên bản nâng cấp thuộc thế hệ thứ 5. So với bản tiền nhiệm, các phiên bản mới được thay đổi lớn nhất ở thiết kế ngoại thất và trang bị đi kèm. Trong đó, diện mạo bên ngoài của xe mang phong cách Dynamic Shield tương tự các dòng xe Mitsubishi hiện nay, đặc trưng bởi thiết kế đầu xe hình chữ X và hai hốc đèn lớn. Xe có 5 phiên bản với giá bán như sau:
Số sàn:
NEW Mitsubishi Triton 4×2 MT: 600 triệu đồng
NEW Mitsubishi Triton 4×4 MT MIVEC: 675 triệu đồng
Số tự động:
NEW Mitsubishi Triton 4×2 AT MIVEC: 630 triệu đồng
NEW Mitsubishi Triton 4×2 AT MIVEC Premium: 740 triệu đồng
NEW Mitsubishi Triton 4×4 AT MIVEC Premium: 865 triệu đồng
Hai phiên bản số sàn sử dụng động cơ 2.4L DI-D Low Power, công suất cực đại 136 mã lực. Các bản MIVEC trang bị động cơ 2.4L DI-D High Power công suất 181 mã lực. Tùy chọn hộp số sàn 6 cấp hoặc số tự động 6 cấp.
Mitsubishi Triton 2021 được nhiều người đánh giá cao về sự thoải mái của hàng ghế thứ hai, góc nghiêng 25 độ lớn nhất phân khúc. Nhờ vậy, người ngồi rất thoải mái, không bị mỏi khi đi xa. Ngoài ra, xe còn có thế mạnh ở hệ thống truyền động 2 cầu Super Select 4WD-II với tính năng gài cầu điện tử hiện đại cùng chức năng chọn địa hình Off-road với 4 chế độ: sỏi, bùn, cát hay đá. Đặc biệt, phiên bản 4×4 mới có thêm tính năng khóa vi sai cầu sau điều khiển bằng điện tử. Tính năng này sẽ hạn chế 2 bánh sau bị quay trơn, đảm bảo lực kéo được truyền đến 2 bánh sau, nâng cao khả năng vượt địa hình cho xe.
Xem thêm: Đánh giá chi tiết xe Mitsubishi Triton 4×4 AT Mivec Premium 2021
5. Mazda BT-50 569-749 triệu đồng
Các phiên bản Mazda BT-50 đang bán tại Việt Nam vẫn thuộc thế hệ thứ hai, ra mắt từ 2014, nâng cấp gần nhất vào năm 2018. Giá bán của Mazda BT-50 như sau:
Số sàn
MAZDA BT-50 2.2L STANDARD MT: 569 triệu đồng
Số tự động
MAZDA BT-50 2.2L DELUXE AT: 604 triệu đồng
MAZDA BT-50 2.2L LUXURY AT: 634 triệu đồng
MAZDA BT-50 3.2L PREMIUM AT: 749 triệu đồng
So với các đối thủ, giá bán này của Mazda BT-50 thấp hơn rất nhiều, đặc biệt là ở phiên bản cao cấp nhất 3.2L Premium. Tuy nhiên, doanh số mẫu xe này tương đối thấp. Doanh số tháng 1/2021 là 81 xe. Theo nhận định của nhiều người thì hạn chế của Mazda BT-50 là thiết kế kén chọn, không nhiều trang bị và không được nâng cấp gì nổi bật trong thời gian dài.
Ngoại trừ sự khác nhau về động cơ (máy dầu 2.2L công suất 148 mã lực và máy dầu 3.2L công suất 197 mã lực) và hệ dẫn động, các phiên bản số tự động Mazda BT-50 có trang bị khá tương đồng. Đèn pha halogen tự động bật/tắt, màn hình cảm ứng 7-inch, điều hòa tự động, âm thanh 6 loa, hệ thống phanh ABS/EBD/BA, hệ thống cân bằng điện tử ESP, camera lùi, 6 túi khí.
6. Ford Ranger Raptor 1,2 tỷ đồng
Xe được giới thiệu tại Việt Nam vào cuối năm 2018, là một trong những dòng bán tải đăng ký biển như xe con. Theo quy định, nếu tỷ lệ công năng cho phép chở người (khoang ca-bin với thùng hàng phía sau) nhỏ hơn 80% thì xác định là xe bán tải cabin kép chở hàng (mang biển số xe tải như bình thường). Còn khi công năng chở người có tỷ lệ cho phép chở người lớn hơn 80% thì xếp là xe bán tải cabin kép chở người (trường hợp đang nói tới trong bài viết). Ford Ranger Raptor thuộc trường hợp thứ 2.
Ford Ranger Raptor 2021 có duy nhất một phiên bản, giá bán 1,2 tỷ đồng. So với bản tiệm cận là Ranger Wildtrak, Ranger Raptor có thiết kế hầm hồ hơn rất nhiều (lấy cảm hứng từ đàn anh F150), thiết kế ghế ngồi form thể thao hơn và đặc biệt là bộ phuộc FOX Racing. Đây là lựa chọn của nhóm khách hàng đặc biệt, cần một mẫu xe bán tải đặc biệt để khẳng định cá tính bản thân, đề cao sức mạnh và khả năng vận hành linh hoạt.
Ngoài danh sách 6 xe trên, phân khúc xe bán tải thời gian tới dự kiến sẽ có thêm phiên bản mới của Nissan Navara và Isuzu D-Max. Cả hai phiên bản nâng cấp của Navara và D-Max đều đã có mặt tại Việt Nam, thay đổi nhiều nhất ở phần thiết kế ngoại thất.
