Thông tin Minh “Nhựa” lái Pagani Huayra sang đại lý Aston Martin cũng như Bentley xem xe đã khiến không ít người bất ngờ. Ít giờ sau đó, chủ nhân của “thần gió” đã đăng tải video quay lại mình lái chiếc Pagani Huayra đến đại lý Aston Martin Việt Nam đã có sẵn chiếc xe Aston Martin V8 Vantage đỗ bên ngoài.
Minh “Nhựa” đăng video Pagani Huayra đọ dáng cùng Aston Martin V8 Vantage
Được biết, video này được quay lại sau khi Minh “Nhựa” đã tham quan showroom Aston Martin Việt Nam và sau đó, chủ nhân của Pagani Huayra đã có 1 vòng chạy thử chiếc xe Aston Martin V8 Vantage trước khi đỗ bên ngoài showroom. Nhiều nghi vấn đặt ra là Minh “Nhựa” sẽ mua chiếc xe thể thao hạng sang Aston Martin V8 Vantage này.
Đây là 1 trong 2 chiếc xe Aston Martin V8 Vantage có mặt tại dải đất hình chữ S hiện nay và đã 2 năm trôi qua vẫn chưa có ai mua. Nếu Minh “Nhựa” tậu Aston Martin V8 Vantage màu đỏ, đây sẽ là mẫu xe thể thao thứ 2 có mặt trong garage của đại gia này hiện nay. Trước đó là BMW Z4 thế hệ mới.
Pagani Huayra của Minh “Nhựa” đỗ cùng chiếc xe Aston Martin V8 Vantage màu đỏ. Ảnh: Hữu Mạnh
Với mức giá bán 14,988 tỷ đồng, V8 Vantage là chiếc xe rẻ nhất đang được bán trong đại lý Aston Martin chính hãng. Nếu như Minh “Nhựa” mua Aston Martin V8 Vantage, chiếc xe này đã được đại lý chính hãng lên gói độ body kit của bản hiệu suất cao Aston Martin Vantage AMR.
Gói nâng cấp AMR này không chỉ mang đến ngoại hình dữ dằn hơn cho Aston Martin V8 Vantage màu đỏ duy nhất Việt Nam mà còn đem đến tính khí động học tốt hơn cho xe.
Chiếc Aston Martin V8 Vantage trong showroom xe đại lý chính hãng cùng Aston Martin DB11 V8 và Aston Martin DBX
Xe đã lên bản độ Aston Martin Vantage AMR
Cụ thể, bộ body kit bản hiệu suất cao Aston Martin Vantage AMR sẽ tạo ra lực ép tương đương 100 kg lên toàn bộ thân xe ở tốc độ cao. Khi chiếc Aston Martin V8 Vantage màu đỏ đạt tốc độ ở mức 304 km/h, lực ép tối đa của xe xuống mặt đường là 194 kg.
Bộ body kit AMR dành cho Aston Martin V8 Vantage màu đỏ độc nhất Việt Nam bao gồm cản va trước và cản va sau hoàn toàn mới bằng carbon. Hai bên đầu xe sẽ có thêm các mang cá để tăng tính khí động học và ấn tượng nhất chính là cánh gió đuôi khổng lồ bằng carbon.
Thiết kế đuôi xe Aston Martin V8 Vantage độ Aston Martin Vantage AMR. Ảnh: Bảo Long
Aston Martin V8 Vantage độ body kit AMR đầu tiên tại Việt Nam được trang bị động cơ V8, tăng áp kép, dung tích 4.0 lít do Mercedes-AMG sản xuất. Động cơ tạo ra công suất tối đa 510 mã lực tại tua máy 6.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 685 Nm tại dải tua máy 2.000 – 5.000 vòng/phút.
“Trái tim” này trên Aston Martin V8 Vantage độ body kit AMR sẽ kết hợp với hộp số tự động ZF 8 cấp và hệ dẫn động cầu sau, nhờ đó, Aston Martin V8 Vantage chỉ mất khoảng thời gian 3,6 giây là có khả năng tăng tốc từ vị trí xuất phát lên 100 km/h trước khi đạt vận tốc tối đa 314 km/h.
Minh ‘Nhựa” điều khiển xe Pagani Huayra. Ảnh: Nhật Minh
Cực phẩm Pagani Huayra của Minh “Nhựa” mang diện mạo khá lạ mắt đã gây không ít sự chú ý cho giới mê xe. Ngoại hình chiếc siêu xe triệu đô Pagani Huayra đã được Minh “Nhựa” khoác bộ áo mới mang 3 gam màu là đỏ, xanh dương và trắng. Các hoạ tiết của bộ áo này bay bổng như hình tượng quyền uy là rồng.
Đây là lần thứ 2 Minh “Nhựa” cho siêu xe Pagani Huayra thay áo. Lần đầu tiên, “thần gió” được Minh “Nhựa” cho diện bộ áo màu trắng với điểm nhấn carbon của xe cũng như logo công ty gia đình. Bộ áo này là để giúp chiếc Pagani Huayra nổi bật khi trưng bày tại đám cưới con gái Minh “Nhựa”.
Bộ sưu tập siêu xe của Minh “Nhựa” hiện chỉ còn duy nhất chiếc Pagani Huayra, ngoài ra, doanh nhân 8X này chỉ thích sưu tầm các mẫu xe gầm cao máy thoáng như Mercedes-AMG G63 Edition One, BMW X7, Rolls-Royce Cullinan, Porsche Cayenne Coupe…
Pagani Huayra chỉ sản xuất giới hạn 100 chiếc. Ảnh: Hữu Mạnh
Xe đã được lên đề-can theo ý thích của Minh “Nhựa”. Ảnh: Hữu Mạnh
Siêu phẩm Pagani Huayra của Minh “Nhựa” được trang bị khối động cơ V12, dung tích 6.0 lít, tăng áp kép do Mercedes-AMG sản xuất. “Trái tim” này giúp Pagani Huayra sản sinh công suất tối đa 720 mã lực và mô-men xoắn cực đại 1.000 Nm.
Động cơ kết hợp cùng hộp số tuần tự 7 cấp với ly hợp đơn, nhờ đó, “thần gió” Pagani Huayra của Minh “Nhựa” chỉ mất khoảng 2,8 giây để có thể tăng tốc từ vị trí đứng yên lên 100 km/h trước khi đạt vận tốc tối đa 370 km/h. Pagani Huayra chỉ có 100 chiếc được sản xuất trên thế giới.
Tin Tin
