Công nghệ an toàn trên xe mô tô, xe máy ngày càng phát triển kéo theo nhiều sự lựa chọn cho khách hàng. Với hệ thống phanh ABS và CBS thì mỗi hệ thống sẽ có độ an toàn, tác dụng và giá thành khác nhau để người lái có thể lựa chọn.

Hiện nay, trên thị trường xe máy, xe mô tô thế giới đang rộ lên các trang bị an toàn rất thực dụng dành cho người điều khiển xe. Trong đó, hệ thống hỗ trợ phanh khẩn cấp, chống trượt cho bánh xe khi phanh như ABS và CBS đang nổi lên như một trang bị không thể thiếu trên mô tô, xe máy.





Tuy nhiên không phải ai cũng thực sự hiểu vai trò và cách hoạt động của các loại phanh an toàn này. Vậy, phanh ABS và CBS là gì?

Phanh ABS và CBS là gì? Phanh ABS khác gì CBS?

phanh ABS, phanh CBS

Hệ thống phanh cực kỳ quan trọng trên các phương tiện giao thông

Đầu tiên, chúng ta sẽ đi tìm hiểu khái niệm của hai loại phanh ABS và CBS:


– Phanh ABS: ABS là tên viết tắt của tổ hợp Anti-locked Brake System, là hệ thống chống bó cứng phanh.

– Phanh CBS: CBS là từ viết tắt của cụm Combi Brake System, là hệ thống phanh kết hợp.

Phanh ABS

Hệ thống chống bó cứng phanh ABS được thiết kế giúp việc phanh gấp xe máy sẽ không bị trượt bánh mất kiểm soát khi phanh gấp. Hệ thống này hoạt động theo nguyên tắc khi bóp phanh gấp thì hệ thống phanh sẽ được nhấp nhả liên tục, điều này sẽ giúp bánh xe không bị trượt trên đường khiến xe bị mất kiểm soát, mất lái khi người điều khiển bóp “cứng” phanh.

Hệ thống phanh ABS ô tô cũng như xe máy bao gồm 4 bộ phận chính:
– Bộ điều khiển
– Cảm biến
– Bơm
– Van điều áp.

Trên xe máy, mô tô hiện đại thì ABS được chia ra làm 2 loại bao gồm ABS 1 kênh và ABS 2 kênh. Trong đó, ABS 1 kênh thường có duy nhất 1 cảm biến được lắp lên bánh trước của xe máy vì đĩa trước có lực phanh lớn hơn và thường được sử dụng khi phanh gấp, dễ bị trượt. Hiện đại và đắt tiền hơn là ABS 2 kênh được đặt ở cả bánh trước và bánh sau của xe.

Tác dụng của phanh CBS trên xe máy làm giảm quãng đường phanh


Tác dụng của phanh CBS trên xe máy làm giảm quãng đường phanh

Phanh CBS

Vậy còn phanh CBS là phanh gì? Hệ thống phanh kết hợp CBS đúng với cái tên của nó, hệ thống này giúp người điều khiển chỉ cần sử dụng duy nhất một tay phanh cũng có thể tác động đến cả phanh trước và sau. Điều này giúp giảm quãng đường phanh và cũng tăng độ an toàn khi bóp phanh nhưng vẫn chưa thực sự an toàn vì vẫn có khả năng cao gây trượt bánh mất kiểm soát.

Hệ thống CBS này có cấu tạo rất gọn nhẹ và đơn giản với một bộ điều chỉnh áp để phân bổ lực đến 2 phanh ở bánh trước và bánh sau qua phanh dầu. Hiện tại, phanh CBS đang xuất hiện trên nhiều mẫu xe giá tốt như Honda Lead, Honda Vision hay phiên bản giá thấp của một số xe tay ga cao cấp như Honda SH.

Ưu nhược điểm của phanh ABS và CBS

Tất nhiên, mọi thứ đều có 2 mặt, vậy nên cả phanh ABS lẫn CBS đều có ưu nhược điểm riêng. Với phanh chống bó cứng ABS được đánh giá là an toàn hơn, bởi nó hỗ trợ người lái trong những tình huống bất ngờ, đặc biệt với những tay lái yếu như chị em phụ nữ, người lớn tuổi thường hay giật mình bóp chết tay phanh.

Hệ thống đơn giản trên phanh CBS

Hệ thống đơn giản trên phanh CBS

Thế nhưng, phanh ABS về cơ bản sẽ không giảm được quãng đường phanh và trong nhiều trường hợp còn làm tăng quãng đường để xe có thể dừng lại hẳn. Thêm nữa, hệ thống phanh này có giá thành khá cao trên thị trường và cũng khiến cho giá thành của xe có ABS đắt hơn so với CBS, đồng nghĩa với việc khi hỏng hóc và cần sửa chữa, thay thế thì ABS sẽ đắt hơn nhiều. Ví dụ điển hỉnh là giá xe Honda SH125i 2020 phiên bản ABS đắt hơn 8 triệu đồng so với phiên bản CBS.

Ngược lại, hệ thống CBS có giá thành rẻ hơn, vận hành đơn giản và dễ sử dụng, đồng thời vẫn đủ an toàn nếu như tay lái có đủ kinh nghiệm và sự bình tĩnh để xử lý tình huống bất ngờ. Nhược điểm của phanh CBS là không thể tắt được, không cho người lái sự chủ động ở lực phanh trước và sau cũng như không chống trượt cho bánh xe khi phanh gấp.

Phanh ABS giá bao nhiêu?

Phanh ABS dù đã được các nhà sản xuất xe trên toàn thế giới phổ cập cho các dòng xe sử dụng phanh đĩa của mình, thế nhưng vẫn có nhiều phiên bản không có ABS được bán ra tùy theo nhu cầu của người mua. Sau khi thấy được tầm quan trọng và sự an toàn của phanh ABS thì nhiều người đã tìm đến việc độ ABS ngoài. Ở các dòng xe máy trên thị trường có sử dụng phanh ABS, thì so với phiên bản thường, thì phiên bản sử dụng phanh ABS thường đắt hơn từ 8 đến 20 triệu đồng. Sự chênh lệch trên chính là giá bán cho bộ phanh ABS trên xe máy.

phanh ABS, phanh CBS

Xe mô tô hiện đại còn sở hữu hệ thống phanh ABS trong cua

Tuy nhiên, khi thực hiện độ phanh ABS cho xe máy thì mức giá sẽ dao động từ 12 đến 25 triệu đồng tùy hãng và tùy loại phanh với độ bền khác nhau. Vì thế, nếu muốn độ ABS cho xe của mình thì các bạn nên lựa chọn những địa chỉ uy tín.

Kuro


TIN LIÊN QUAN

Giá bán Honda Winner X tại đại lý tiếp tục giảm sâu

“Mua Winner X với giá chỉ từ 36 triệu đồng” – đó là nội dung được nhiều đại lý ủy quyền của Honda (HEAD) in trên các biển quảng cáo nhằm thu hút khách mua dòng xe này trong những ngày gần đây. Gần 2 năm kể từ ngày bước sang thế hệ mới tại […]

Xem chi tiết: Giá bán Honda Winner X tại đại lý tiếp tục giảm sâu

Sportbike phân khối nhỏ Honda CBR150R 2021 về Việt Nam “đe nẹt” Yamaha R15 với giá dưới trăm triệu

Phiên bản mới nhất của mẫu sportbike phân khối nhỏ Honda CBR150R đã có mặt tại Việt Nam qua nhà nhập khẩu tư nhân, với thiết kế thể thao và nhiều thay đổi mới.

Xem chi tiết: Sportbike phân khối nhỏ Honda CBR150R 2021 về Việt Nam “đe nẹt” Yamaha R15 với giá dưới trăm triệu

Naked bike Suzuki Gixxer 150 tới Nhật, yếu hơn cả GSX-S150 tại Việt Nam mà “thét giá” đắt

Tại Nhật Bản, Suzuki Gixxer 150 phiên bản 2021 vừa ra mắt với động cơ lên tới 154cc nhưng sức mạnh không vượt trội so với người anh em GSX-S150.

Xem chi tiết: Naked bike Suzuki Gixxer 150 tới Nhật, yếu hơn cả GSX-S150 tại Việt Nam mà “thét giá” đắt

“Xế nổ” phân khối lớn nhà Suzuki tới Đông Nam Á, cửa nào đấu lại với Yamaha R3?

Mẫu sportbike cỡ nhỏ Suzuki Gixxer 250 thừa hưởng DNA từ những chiếc Superbike GSX-R được chính thức giới thiệu tại  Triển lãm mô tô Thái Lan 2021.

Xem chi tiết: “Xế nổ” phân khối lớn nhà Suzuki tới Đông Nam Á, cửa nào đấu lại với Yamaha R3?

Công dụng và những lưu ý khi sử dụng phanh ABS

ABS là viết tắt của cụm từ Anti-lock Brake System, đây là hệ thống chống bó cứng phanh trong các trường hợp ta phải phanh gấp. Dưới đây là công dụng và những lưu ý khi sử dụng loại phanh ABS này.

Xem chi tiết: Công dụng và những lưu ý khi sử dụng phanh ABS

Thử nghiệm hệ thống chống bó cứng phanh ABS trên xe ô tô VinFast – CỨU CÁNH cho tài xế

Thử nghiệm hệ thống chống bó cứng phanh ABS trên xe ô tô VinFast - CỨU CÁNH cho tài xế.

Xem chi tiết: Thử nghiệm hệ thống chống bó cứng phanh ABS trên xe ô tô VinFast – CỨU CÁNH cho tài xế

Soi chi tiết sportbike Honda CBR150R mới: vẫn không mạnh như Yamaha R15 vì “khách hàng nghĩ vậy là đủ“!

Trả lời về những cải tiến của Honda CBR150R thế hệ mới cũng như lý do vì sao động cơ của xe không mạnh hơn, Honda cho biết tất cả để chiều theo ý khách hàng.

Xem chi tiết: Soi chi tiết sportbike Honda CBR150R mới: vẫn không mạnh như Yamaha R15 vì “khách hàng nghĩ vậy là đủ“!

Honda nghiêm túc thách thức Yamaha R15 với CBR150R mới: thiết kế giống CBR250RR, có cả ABS lẫn phuộc USD

  Thường bị xếp ở "chiếu dưới" so với đối thủ Yamaha R15, mẫu sportbike phân khối nhỏ Honda CBR150R đã trở lại với thế hệ thứ 5 được "lột xác" rất ấn tượng.

Xem chi tiết: Honda nghiêm túc thách thức Yamaha R15 với CBR150R mới: thiết kế giống CBR250RR, có cả ABS lẫn phuộc USD

Những mẫu xe hơi dưới 1 tỷ nên mua 2020

Review Trải nghiệm Mazda CX-3: dấu chấm hết có thêm dấu chấm hết?

Helicron – xe ôtô cổ quái gần 90 tuổi, sử dụng công nghệ máy bay

5 giá trị cốt lõi của ô tô Honda mà bạn cần biết

Kia hé lộ Sportage hoàn toàn mới: Thiết kế của xe Hàn đang dần “Âu hóa”?

Lộ ảnh Bugatti Veyron thứ 2 về Việt Nam, ngoại thất 2 màu, giá bán vẫn là ẩn số

Biển số xe phong thủy mới nhất 2021

Cũng có lưới tản nhiệt “siêu to khổng lồ”, nhưng bản đua của BMW M4 “chất” từ thiết kế tới hiệu năng

Bài viết khác

Tin công nghệ, điện thoại, máy tính, ô tô, phân khối lớn, xu hướng công nghệ cập nhật mới nhất