Land Rover Discovery Sport HSE là mẫu xe thể thao đa dụng hạng sang của hãng xe Anh Quốc. Ngay từ khi ra mắt, Discovery Sport HSE đã thu hút được sự quan tâm từ giới mộ điệu bởi sở hữu thân hình gọn gàng nhưng vẫn toát lên vẻ oai phong, hầm hố.
Được định vị nằm trong phân khúc Crossover 5 chỗ cùng với các tên tuổi lớn như BMW X3, Audi Q5 hay Mercedes-Benz GLC. Tuy nhiên, Discovery Sport HSE lại cho phép khách hàng tuỳ chọn thêm hàng ghế thứ 3 giúp nhu cầu sử dụng rất linh hoạt.
Thông số & Giá bán
| Thông số kỹ thuật | Land Rover Discovery Sport HSE |
| Số chỗ ngồi | 5 + 2 |
| Kích thước tổng thể DxRxC (mm) | 4599 x 2173 x 1724 |
| Chiều dài cơ sở (mm) | 2741 |
| Tự trọng (kg) | 1790 |
| Động cơ | Si4 2.0L |
| Dung tích công tác | 1997 cc |
| Loại nhiên liệu | Xăng |
| Công suất tối đa (mã lực) | Tại vòng/phút |
| Mô men xoắn cực đại (Nm) | 340 tại 1750 vòng/phút |
| Hộp số | Tự động 9 cấp |
| Hệ dẫn động | 4 bánh AWD |
| Tăng tốc 0-100km/h | 8.2 giây |
| Tốc độ tối đa (km/h) | 200 |
| Tay lái trợ lực | Điện |
| Khoảng sáng gầm xe (mm) | 212 |
| Cỡ mâm | 19 inch |
| Mức tiêu hao nhiên liệu trung bình (L/100km) | 8.3 |
| Giá niêm yết | 3.099.000.000 VNĐ (*) |
| Khuyến mãi | Vui lòng liên hệ |
| Màu ngoại thất | Trắng, Đen, Trắng Yulong, Bạc, Xám, Xám Scotia, Xanh, Xanh Loire, Đen Santorini, Đỏ, Cam, Xám Carpathian. |
(*) Ghi chú: Giá xe Land Rover Discovery Sport HSE chưa bao gồm giảm giá, khuyến mãi.
Có giá bán cao hơn Land Rover Discovery Sport SE khoảng 500 triệu đồng, HSE sẽ là phiên bản được nâng cấp toàn diện về nội thất và mức tiện nghi.
Ngoại thất
Land Rover Discovery Sport HSE 2020 sở hữu kích thước tổng thể dài x rộng x cao lần lượt là 4599 x 2173 x 1724 mm.
Nhìn chung, Discovery Sport HSE trông rất gọn gàng, năng động để có thể di chuyển linh hoạt hơn trong mọi điều kiện đường xá. Dù vậy, tính sang trọng và độ mạnh mẽ đặc trưng của Land Rover vẫn được Discovery Sport HSE đảm bảo.
Nhìn từ trực diện, Discovery Sport HSE có diện mạo khá tương đồng với xe Range Rover Evoque 2020. Đặc biệt là mặt ca lăng với thiết kế gồm 2 thanh ngang cứng cáp kết hợp cùng các hoạ tiết hình đa giác.
Nắp capo được khoét sâu táo bạo để lộ ra hai gờ nổi giúp phần đầu xe trông rất khoẻ khoắn. “Cặp mắt” mang dấu ấn riêng với cấu trúc gồm bóng cầu dạng Xenon, bao quanh là dải LED ban ngày dạng vòng tròn lớn tạo nên hiệu ứng 3D đẹp mắt.
Hai hốc hút gió có thiết kế đặt dọc lạ mắt, cắt ngang là dải đèn sương mù trông rất phá cách. Bộ khuếch tán cũng được đẩy lên cao, đi kèm là bộ cản trước làm từ chất liệu nhôm nhẹ vuốt cao đậm chất xe địa hình.
Ở hông xe, phần mái có độ lại vừa đủ nhằm hạn chế tình trạng đầu chậm trần khi lắp thêm hàng ghế thứ 3. Nửa trên thân xe đều được sơn đen giúp Discovery Sport HSE trông thể thao hơn.
Xe được trang bị bộ vành 19 inch dạng bông hoa khá vừa vặn với thân hình vạm vỡ. Hai bên là cặp gương chiếu hậu có khả năng gập-chỉnh điện, đi kèm là chức năng sưởi và đèn báo rẽ.
Xe Discovery Sport HSE 2020 trông khá bầu bĩnh khi nhìn từ sau, tuy nhiên mọi chi tiết đều bật lên được chất thể thao. Cụm đèn hậu có tạo hình dạng lưỡi dao, bên trong là đèn LED có cấu trúc 3D tương tự đèn chạy ban ngày phía trước.
Bên trên là cánh lướt gió có kích cỡ lớn và dày bản góp phần cải thiện tính khí động học. Cản sau được làm từ chất liệu nhôm nhẹ giống hệt cản trước tạo nên sự đồng nhất cho tổng thể chiếc xe. Hai bên là cụm ống xả đơn dạng trọng mạ crom bóng loáng đặc trưng của dòng xe thể thao.
Nội thất
Phải thừa nhận rằng chiều dài cơ sở 2741 mm là một con số khá “khiêm tốn” trong phân khúc Crossover 5 chỗ hạng sang. Tuy nhiên, độ rộng rãi của Discovery Sport HSE không thể đánh giá qua con số này.
Qua đó, Land Rover đã rất khéo léo và tinh tế để sắp xếp, bài trí khoang cabin của Discovery Sport HSE để hành khách cảm thấy rộng rãi và thoải mái. Kể cả khi lắp hàng ghế thứ 3, vị trí này cũng có chỗ để chân vừa phải, không quá chật hẹp.
Để biến không gian bên trong tràn ngập sáng sáng và thoáng đãng hơn, chủ nhân có thể bổ sung tuỳ chọn cửa sổ trời Panoramic.
Táp lô của Land Rover Discovery Sport HSE 2020 có cấu trúc cụm điều khiển đạt dọc trông khá thực thực dụng là điều không thể phủ nhận. Tuy nhiên, phong cách thiết kế này lại bật lên được sự phong trần, nam tính đặc trưng của dòng xe thể thao.
Bù lại Land Rover cũng đã bổ sung chi tiết núm xoay chuyển chế độ vận hành có khả năng nhô lên và thụt xuống. Qua đó giúp khu vực điều khiển vẫn toát lên vẻ công nghệ đan xen.
Discovery Sport HSE sử dụng vô lăng 3 chấu đa chức năng và bọc da nhằm đem lại cảm giác cầm nắm chắc tay.
Da Grained là chất liệu chính của phần ghế ngồi. Hàng ghế trước của xe có thể chỉnh điện 10 hướng, hàng ghế 2 có chế độ ngã và trượt trong khoảng cách 160 mm giúp tạo ra khoảng không gian để chân rộng rãi.
Hàng ghế 2 có khả năng gập 60:40 trong khi hàng ghế 3 có thể gập phẳng giúp gia tăng không gian chở hàng.
Tiện nghi
Discovery Sport HSE được trang bị hệ thống điều hoà tự động 2 vùng. Đi kèm là các cửa gió hàng ghế sau giúp khoang cabin luôn trong trạng thái mát lạnh.
Hệ thống giải trí của Discovery Sport HSE đã được nâng cấp toàn diện so với phiên bản SE khi sở hữu: màn hình cảm ứng 8 inch, định vị dẫn đường, kết nối Bluetooth, USB, dàn âm thanh Meridian gồm 10 loa và bộ loa trầm hai kênh cho công suất 380 Watts.
Ngoài ra, xe còn có: ổ cắm điện, kính chắn gió sau có sưởi, cảm biến gạt mưa, kính chiếu hậu bên trong chống chói tự động, bệ tì tay hàng ghế sau với hộc để ly, tấm che nắng tích hợp gương soi có đèn.
Vận hành
“Trái tim” của Discovery Sport HSE là khối động cơ Xăng Si4 2.0L, 4 xy lanh. Cỗ máy này có khả năng sản sinh công suất tối đa 238 mã lực, mô men xoắn cực đại 340 Nm.
Toàn bộ sức mạnh được truyền xuống hộp số tự động 9 cấp thông qua hệ dẫn động 4 bánh AWD. Qua đó, Discovery Sport HSE sẽ có được nguồn năng lượng dồi dào để có thể tăng tốc từ 0-100km/h trong 8.2 giây với thân hình gần 1.7 tấn. Xe có thể đạt tốc độ tối đa 200km/h.
Với khoảng gầm cao 212 mm kết hợp cùng công nghệ kiểm soát đa địa hình ATPC với khả năng thích nghi địa hình cát, bùn lầy, đường sỏi đá, đường tuyết, đá tảng. Chủ nhân sẽ cảm thấy hưng phấn khi chinh phục những đoạn đường off-road khó khăn.
Không chỉ vậy, Discovery Sport HSE còn có thể “vượt suối” với khả năng lội nước lên đến 600mm. Xe có mức tiêu hao nhiên liệu trung bình 8.3L/100km, con số vừa phải cho một mẫu xe đa năng như Discovery Sport HSE.
An toàn
Discovery Sport HSE được trang bị hàng loạt các hệ thống an toàn như: thích ứng địa hình, hỗ trợ đổ dốc, chống bó cứng phanh, kiểm soát lực kéo điện tử, hỗ trợ khởi hành ngang dốc, cân bằng điện tử, ổn định móc kéo, phanh tay điện tử.
Chưa hết, xe còn có: hỗ trợ phanh khẩn cấp, phân bổ lực phanh điện tử, Cruise Control, cảm biến đỗ xe phía trước và sau, camera lùi, tự động khoá cửa khi xe di chuyển, khoá an toàn trẻ em điều khiển bằng điện, móc khoá dành cho ghế trẻ em.
Kết luận
Nhìn chung, Discovery Sport HSE làm một mẫu xe thể thao hạng sang rất đa năng. Vừa có thể chở nhiều người, vừa có khả năng linh hoạt trong đô thị, đặc biệt là xe có thể đem lại cảm giác hưng phấn trên cả đường trường và địa hình.
