Một chiếc Changan Uni-T với logo và tên xe được dán kín bất ngờ xuất hiện trên một tuyến đường ở Hải Phòng. Xe có màu sơn xám tối và chưa đăng ký biển số. Mẫu xe này được đồn đoán sẽ sớm được phân phối tại Việt Nam qua nhà nhập khẩu tư nhân giống như Beijing X7 hay BAIC Q7.
Changan Automobile lần đầu tiên giới thiệu Uni-T vào tháng 3/2020. Đây là dòng xe đầu tiên trong loạt sản phẩm Uni với kiểu dáng độc đáo và tích hợp công nghệ hiện đại. Cụ thể, xe có lưới tản nhiệt kim cương lạ mắt giống như “lưới tản nhiệt” của xe điện. Đèn pha LED đặt thấp giống VinFast Lux SA2.0 và Hyundai Santa Fe, đèn định vị ban ngày mỏng ở phía trên.
Đầu xe gây ấn tượng mạnh mẽ với những đường cắt xẻ được cho là lấy cảm hứng từ Lexus. Tay nắm cửa là điểm nhấn của mẫu xe này khi thiết kế dạng phẳng ở cửa trước, và nằm trên cột C đối với cửa sau như Honda HR-V hay Toyota C-HR đã làm trước đó. Phần đuôi Uni-T thậm chí còn ấn tượng hơn với đèn hậu dữ dằn, cánh gió kép gắn, 4 ống xả và bộ khuếch tán gió sau.
Changan Uni-T có kích thước tổng thể dài x rộng x cao lần lượt là 4.515 x 1.870 x 1.565 mm, chiều dài cơ sở 2.710mm. Vì thế, xe sẽ cạnh tranh ở phân khúc crossover hạng C 5 chỗ cùng với Mazda CX-5 và Hyundai Tucson. Uni-T nhắm tới nhóm khách hàng trẻ hoặc gia đình ít người.
Nội thất bên trong gây ấn tượng với cụm đồng và màn hình giải trí nối liền đồng kích thước 10,25 inch dễ liên tưởng tới Mercedes-Benz. Vô-lăng đáy phẳng dạng D-Cut tích hợp nút chức năng điều khiển nhanh. Cần số lấy cảm hứng từ máy bay chiến đấu. Ghế thể thao bọc da nhưng tiếc rằng tựa đầu hàng ghế trước không thể điều chỉnh.
Ngoài những trang bị an toàn cơ bản, Changan Uni-T được trang bị công nghệ tự lái cấp độ 3 với 5 radar sóng milimet, 12 radar siêu thành và 6 camera xung quanh xe, giúp chiếc xe khả năng tự lái hoàn toàn trong điều kiện đông đúc.
Xe hiện có duy nhất tùy chọn động cơ tăng áp 1.5L, cho công suất 180 mã lực và mô-men xoắn 300 Nm. Hộp số tự động ly hợp kép 7 cấp. Tại Trung Quốc, hãng cung cấp 2 biến thể, gồm biến thể tiêu chuẩn và biến thể Sport, tương ứng với tùy chọn hệ dẫn động cầu trước và bốn bánh toàn thời gian. Các biến thể bán tại Việt Nam có thể sẽ sớm được nhà nhập khẩu tư nhân công bố.
Giá bán luôn là lợi thế của xe Trung Quốc. Changan Uni-T đến tay khách hàng với giá 120.000-150.000 nhân dân tệ ở quê nhà, tương đương 400-500 triệu đồng. Mức giá này nhỉnh hơn các mẫu xe như Zotye Z8 hay BAIC Q7. Khi về Việt Nam, giá bán có thể sẽ thấp hơn một chút so với Mazda CX-5 và Hyundai Tucson.
