Lốp dự phòng của xe bán tải luôn được bố trí dưới gầm thùng sau, do đó, cần dụng cụ quay tay để hạ xuống.
Hiện nay, toàn bộ xe bán tải đều bố trí lốp dự phòng phía dưới gầm thùng sau. Khi cần hạ tháo lốp dự phòng để thay, người dùng phải chọc thanh dụng cụ chuyên dụng (luôn đi kèm theo xe) qua lỗ nhỏ trên cản sau, nối tiếp vào cơ cấu quay, sau đó quay đều theo ngược chiều kim đồng hồ (ảnh trên).
Tuy nhiên, do biển số ô tô tại mỗi quốc gia luôn có kích thước đặc thù, trong khi vị trí lắp biển số trên xe do các nhà sản xuất quy định, khiến xe bán tải ở nhiều nước rơi vào tình huống lỗ chọc dụng cụ hạ tháo lốp dự phòng bị biển số che khuất. Hầu hết các loại xe bán tải cũng thường bố trí sẵn khung bắt biển dài phía trước.
Biển số vuông che khuất lỗ hạ lốp (dấu đỏ) phía sau xe Hilux, trong khi biển dài giúp chiếc Ranger đời cũ “thoát nạn”.
Ở nước ta, tình trạng trên diễn ra phổ biến với bộ biển số kiểu cũ, do nhiều chủ xe ưu tiên lắp biển dài ở phía trước và biển vuông ở phía sau xe để đảm bảo thẩm mĩ và tránh cản trở luồng không khí nạp vào động cơ. Tuy nhiên, theo ghi nhận, loại biển mới được quy định trong Thông tư 58/2020/TT-BCA của Bộ Công an (có hiệu lực từ ngày 1-8-2020) tuy có kích thước nhỏ gọn hơn cũng gặp tình trạng trên.
Như thế, khi gặp sự cố trên đường (xịt hơi, nổ lốp…) dẫn tới việc phải thay thế lốp, người dùng buộc phải tháo biển số để tiếp cận lốp dự phòng. Đây là thao tác phức tạp và mất thời gian, thậm chí bất khả thi nếu không mang theo dụng cụ thích hợp. Với các biển số được ốp thêm viền inox hay nhựa trong (thường sử dụng vít ngầm phía trong) để bảo vệ, việc tháo dỡ còn khó khăn hơn nhiều.
Một số xe có vị trí lắp biển dài ở phía sau được đánh dấu rõ ràng, giúp người dùng không rơi vào tình huống khó xử.
Trong các tình huống ứng phó khẩn cấp trên đường, thời gian thao tác kéo dài khiến nguy cơ rủi ro tăng lên. Nếu không tháo được biển số, người dùng chỉ còn phương án gọi dịch vụ cứu hộ, vừa tốn kém, vừa mất nhiều thời gian.
Để tránh đặt mình vào thế khó, người dùng xe bán tải trước tiên cần lưu ý ưu tiên lắp biển số dài ở phía sau. Một số dòng xe tách biệt hoàn toàn phần lắp biển với cản sau hoặc bố trí lại vị trí lỗ chọc dụng cụ hạ tháo lốp dự phòng đều giúp hạn chế rủi ro.
Biển số kiểu mới cũng có thể bị che khuất lỗ tháo lốp dự phòng nếu chủ xe lắp không để ý khi lắp.
Trong trường hợp vẫn muốn lắp biển vuông phía sau, người dùng cần căn chỉnh vị trí thích hợp để “né” lỗ chọc dụng cụ hạ tháo lốp dự phòng. Ngoài ra, khi sử dụng xe lạ, nên có sự chuẩn bị trước các hành trình, lưu ý mang theo dụng cụ tháo biển cho những hành trình dài hơi.
(Theo HNMO)
