Volkswagen Golf R không phải là cái tên quá "khủng" trên thị trường xe nhưng là sự lựa chọn hiếm có ở Việt Nam

Trong khi thương hiệu Volkswagen hiện đã có nhà phân phối chính hãng tại Việt Nam, những phiên bản hiệu năng cao R vẫn là “hàng hiếm” tại nước ta. Hiện tại những chiếc Volkswagen R có thể nói là “hàng kịch độc” tại Việt Nam, trong đó chiếc được nhiều người biết đến nhất là Scirocco R được nhập khẩu chính hãng hồi năm 2017 với số lượng giới hạn 30 chiếc (dù không rõ đã có tổng cộng bao nhiêu xe bán ra thị trường). Tuy nhiên “đàn anh” của Scirocco R là Volkswagen Golf R cũng có mặt ở nước ta, nhưng nhập ngoài.

Bắt gặp “hot hatch” Volkswagen Golf R tại Hà Nội, đã độc nhất Việt Nam lại còn trang bị nâng cấp động cơ “khủng“





Phiên bản R là bản hiệu suất cao của dòng xe này, tương tự như Honda Civic Type R, Subaru WRX STI hay Ford Focus RS. Bên dưới nắp capô Golf R là khối động cơ 4 xi lanh dung tích 2.0L tăng áp TSI có công suất tối đa 292 mã lực tại 5.500 vòng/phút và mô men xoắn cực đại 379 Nm đạt được tại dải vòng tua 1.800 – 5.500 vòng/phút, kết hợp cùng hộp số tự động DSG 7 cấp (hộp số Tiptronic) hoặc số sàn 6 cấp.

Bắt gặp “hot hatch” Volkswagen Golf R tại Hà Nội, đã độc nhất Việt Nam lại còn trang bị nâng cấp động cơ “khủng“

Chính xác hơn, chiếc Golf R thuộc thế hệ Golf thứ 7 này đã được nhập theo đường ngoại giao từ đầu năm 2019, do thuộc sở hữu của một người nước ngoài làm việc tại Hà Nội. So với những chiếc Golf bình thường, Golf R sở hữu ngoại hình “chiến” hơn nhờ bodykit thể thao, cánh đuôi gắn trên cửa sau và bộ mâm 19 inch 5 cánh kép khá lớn so với một mẫu hatchback hạng C. Nội thất của xe có thiết kế tương đồng. So với phiên bản thường, Golf R còn có điểm đặc biệt là vô-lăng thể thao vát đáy và cụm pedal bằng nhôm.

Bắt gặp “hot hatch” Volkswagen Golf R tại Hà Nội, đã độc nhất Việt Nam lại còn trang bị nâng cấp động cơ “khủng“

Tuy nhiên điểm “ăn tiền” của chiếc xe này đó là các nâng cấp hiệu năng. Bắt đầu từ hệ động lực, Golf R được trang bị động cơ 4 xi-lanh thẳng hàng 2.0l tăng áp mang mã EA888, được kết hợp với hộp số sàn 6 cấp hoặc tự động ly hợp kép DSG và truyền sức mạnh tới 4 bánh. Ở dạng nguyên bản, cỗ máy này công suất tối đa 292 mã lực tại 5.500 vòng/phút và mô men xoắn cực đại 379 Nm đạt được tại dải vòng tua 1.800 – 5.500 vòng/phút.


Tuy nhiên trên chiếc xe độc nhất tại Việt Nam, chủ nhân của nó còn “chọt nhẹ” lại động cơ này nhờ một số phụ kiện nâng cấp như downpipe CTS Turbo cùng ECU nâng cấp “full bài” Stage 2 của hãng Unitronic. Những cải tiến này đã nâng công suất tối đa lên tới 397 mã lực tại 6.250rpm và mô-men xoắn cực đại 498Nm tại 4.750rpm. Như vậy, chiếc Golf R này đã trở thành một trong những mẫu xe có kích thước thuộc phân khúc C mạnh nhất Việt Nam.

Bắt gặp “hot hatch” Volkswagen Golf R tại Hà Nội, đã độc nhất Việt Nam lại còn trang bị nâng cấp động cơ “khủng“

Ngoài động cơ mạnh mẽ hơn, Golf R còn sở hữu hệ thống treo thể thao cùng hệ thống phanh đường kính 13,4 inch x 1,2 inch và phía sau 12,2 x 0,9 inch. Do chiếc Golf R duy nhất tại Việt Nam được nhập về nước ta theo đường ngoại giao, chính vì vậy không rõ giá bán của xe. Tuy nhiên xét tới việc “đàn em” Scirocco R từng được phân phối chính hãng tại Việt Nam với giá 1,8 tỷ đồng) và một chiếc Golf R thế hệ 7 có giá khoảng 40.000 USD khi còn được bán, ước tính giá bán của dòng xe này khi “ra biển trắng” tư nhân phải lên tới khoảng 2,5 tỷ đồng nếu như có dân chơi nào đó “chịu chi” để sở hữu.

Bắt gặp “hot hatch” Volkswagen Golf R tại Hà Nội, đã độc nhất Việt Nam lại còn trang bị nâng cấp động cơ “khủng“

Minh Long (Theo Nghe nhìn Việt Nam)

Australia travel news, Australia travel guides, Australia holiday destinations and Australia reviews Du lịch nhật bản, hướng dẫn du lịch Nhật và đánh giá địa điểm Nhật Bản Japan travel news, japan travel guides, japan holiday destinations and japan reviews

TIN LIÊN QUAN

Bị tác động bởi Covid-19, giá xe cũ tăng vọt cao nhất đến hơn 40%

Trong khi giá xe cũ ở nhóm xe phổ thông chứng kiến mức tăng cao đột ngột lên tới hơn 40% thì đối với nhóm xe sang, siêu xe, mức tăng cao nhất ghi nhận được chỉ là gần 15%.

Xem chi tiết: Bị tác động bởi Covid-19, giá xe cũ tăng vọt cao nhất đến hơn 40%

Volkswagen Tiguan 2021 - "Cú hit" trong phân khúc

Volkswagen Tiguan 2021 kế thừa những tinh hoa từ thế hệ tiền nhiệm, đồng thời được phát triển lên một tầm cao mới để tiếp nối những thành công vang dội trong quá khứ. Dẫu vậy, giá bán vẫn là một điểm yếu mà Tiguan cần khắc phục nếu muốn cạnh tranh với các đối thủ đến từ Nhật Bản.

Xem chi tiết: Volkswagen Tiguan 2021 - "Cú hit" trong phân khúc

Ford EV crossover mới sẽ sử dụng nền tảng xe điện MEB của Volkswagen

Ford đang bắt đầu phát triển mẫu crossover EV hoàn toàn mới sẽ nằm bên dưới Mustang Mach-E trong danh sách toàn cầu của thương hiệu. Mẫu xe điện mới này của Ford sẽ là một trong những mẫu xe đầu tiên mà hãng sẽ sản xuất cùng với Volkswagen.

Xem chi tiết: Ford EV crossover mới sẽ sử dụng nền tảng xe điện MEB của Volkswagen

Chính phủ Hy Lạp và Volkswagen xây dựng hòn đảo toàn xe điện

Chính phủ Hy Lạp và Volkswagen đã hợp tác để xây dựng Astypalea thành hòn đảo năng lượng xanh, với mục tiêu tất cả phương tiện đều chạy điện. Giám đốc điều hành Tập đoàn Volkswagen – Herbert Diess cùng Thủ tướng Hy Lạp – Kyriakos Mitsotakis đã bàn giao…

Xem chi tiết: Chính phủ Hy Lạp và Volkswagen xây dựng hòn đảo toàn xe điện

Bí quyết thành công của mẫu xe điện tí hon Trung Quốc

Hongguang Mini là mẫu xe điện tí hon có giá chỉ hơn 100 triệu đồng tại Trung Quốc. Mẫu xe đã giúp nhà sản xuất trở thành hãng bán xe điện số 1 thị trường, vượt cả Tesla.

Xem chi tiết: Bí quyết thành công của mẫu xe điện tí hon Trung Quốc

Tập đoàn đầu tư Quantum Group tăng giá thầu để cố mua Lamborghini

Tập đoàn Quantum không từ bỏ nỗ lực mua lại Lamborghini từ tay Volkswagen khi sẵn sàng chi thêm tiền so với mức 7,5 tỷ euro đề nghị lúc đầu.

Xem chi tiết: Tập đoàn đầu tư Quantum Group tăng giá thầu để cố mua Lamborghini

Tập đoàn Quantum quyết tâm mua hãng siêu xe Lamborghini dù Volkswagen không muốn bán

Dù Volkswagen đã khẳng định rằng “hãng xe Lamborghini không phải để bán” nhưng Tập đoàn Quantum vẫn quyết tâm với thương vụ này. Theo Automotive News, tập đoàn Quantum thể hiện sự kiên định với thương vụ mua Lamborghini. Dù Volkswagen từ chối bán nhưng Quantum vẫn muốn mua.…

Xem chi tiết: Tập đoàn Quantum quyết tâm mua hãng siêu xe Lamborghini dù Volkswagen không muốn bán

Khước từ đề nghị 211 ngàn tỷ VNĐ, Lamborghini tiếp tục được hỏi mua với giá 265 ngàn tỷ VNĐ

Chỉ sau một thời gian ngắn bị Volkswagen từ chối bán Lamborghini với giá 9,2 tỷ USD (~211 ngàn tỷ VNĐ), Quantum Group đã trở lại và trả giá cao hơn 2,4 tỷ USD nữa (~55,2 ngàn tỷ VNĐ).

Xem chi tiết: Khước từ đề nghị 211 ngàn tỷ VNĐ, Lamborghini tiếp tục được hỏi mua với giá 265 ngàn tỷ VNĐ

Trả giá 9,2 tỷ USD không bán, 'đại gia' tiếp tục hỏi mua hãng xe Lamborghini với giá 11,5 tỉ USD

Volkswagen từ chối đề nghị bán Lamborghini với giá 211 ngàn tỷ VNĐ

Volkswagen tuyên bố sẽ không bán Lamborghini

Volkswagen kiên quyết không bán Lamborghini giá 211 nghìn tỷ đồng

Lamborghini có thể bị Volkswagen bán với giá chỉ 211 nghìn tỷ đồng

Volkswagen từ chối đề nghị bán Lamborghini với giá 211 ngàn tỷ VNĐ

Volkswagen Passat - Xe bán chậm tại Việt Nam sẽ sớm hồi sinh với thay đổi ăn khách

Volkswagen Taos 2022 ra mắt – Có đủ sức hấp dẫn khách hàng Mỹ?

Tin công nghệ, điện thoại, máy tính, ô tô, phân khối lớn, xu hướng công nghệ cập nhật mới nhất