Xuất hiện tại Việt Nam từ năm 2009, Porsche Panamera được xếp cùng phân khúc với Mercedes-Benz S-Class hay BMW 7-Series dù cho xe mang dáng dấp một mẫu sedan coupe 4 cửa. Đến nay, những chiếc Panamera thế hệ thứ nhất vẫn được nhiều đại gia săn đón bởi thiết kế “trường tồn” cùng giá bán rẻ hơn rất nhiều so với lúc ra mắt.
Chiếc Porsche Panamera trong bài viết được sản xuất năm 2010. Đến nay, mức ODO của xe đã cán mốc 91.000km, con số khá lớn so những chiếc Panamera cùng thời. Chủ xe cho biết, trước đó anh đã đem “ngựa Đức” của mình vào hãng để bảo dưỡng, tổng chi phí lên tới 800 triệu đồng. Số tiền trên đủ để tậu những mẫu sedan hạng C trên thị trường như Hyundai Elantra, Mazda3 hay Toyota Corolla Altis. Hiện tại, chủ xe chưa vẫn công bố danh sách những hạng mục bảo dưỡng của chiếc Porsche Panamera.
Về ngoại thất, chiếc Porsche Panamera 2010 sở hữu màu sơn vàng. Thiết kế trên thế hệ thứ nhất sở hữu nhiều chi tiết bo tròn. Hệ thống chiếu sáng sử dụng bóng bi-xenon, kết hợp với LED định vị. Mâm xe là loại 5 chấu kép phay xước 2 tông màu kích thước 18 inch, kết hợp cùng cùm phanh vàng phía sau.
Sự xuống cấp nơi 2 hàng ghế da là điều dễ thấy sau chặng đường 91.000km.
Về tiện nghi, Porsche Panamera 2010 được trang bị ghế da chỉnh điện cả 4 vị trí, tích hợp sưởi ấm. Hệ thống giải trí bố trí màn hình cảm ứng 7 inch tích hợp camera lùi, dàn âm thanh 10 loa Bose kết nối với đầu CD/MP3, AM/FM, USB, bluetooth. Porsche Panamera 2010 cũng sở hữu điều hòa 4 vùng độc lập cùng cửa sổ trời chỉnh điện, vốn là những option được rất nhiều đại gia Việt ưa chuộng.
Chiếc Porsche Panamera 2010 trong bài viết sở hữu khối động cơ V6, dung tích 3.6L cho công suất 300 mã lực và mô-men xoắn cực đại 400Nm. Sức mạnh trên kết hợp cùng hộp số tự động 7 cấp, giúp xe tăng tốc từ 0-100 km/h trong 6 giây, trước khi đạt tới vận tốc tối đa 260km/h.
Chiếc Porsche Panamera 2010 đang được chào giá 1,6 tỷ đồng, cao hơn mẫu Mercedes-Benz C 180 AMG 2021 100 triệu. Chi phí bảo dưỡng khủng của chiếc Porsche nhận được rất nhiều bàn tán từ cộng đồng mạng khi chiếm tới 50% giá trị của chiếc xe được rao bán.
Ảnh: Quang Huy Tăng
