508 PSE PHEV - mẫu xe mạnh nhất của Peugeot được ra mắt tại Đức
Peugeot vừa giới thiệu biến thể sedan và wagon của 508 PSE PHEV tại Đức. Xe được trang bị động cơ tăng áp 1.6L và 2 động cơ điện có tổng công suất là 355 mã lực.
Sau khi giới thiệu mẫu concept 508 Sport Engineered phát triển bởi bộ phận xe hiệu năng cao Sport Engineered (PSE) trong năm 2020, Peugeot vừa chính thức ra mắt bản thương mại của dòng xe hạng D. Peugeot 508 PSE PHEV là mẫu xe thương mại mạnh nhất của hãng ôtô Pháp với cấu hình động cơ hybrid cắm sạc (plug-in hybrid, PHEV) có tổng công suất 355 mã lực.
Tại thị trường Đức, Peugeot 508 PSE PHEV được bán ra với 2 phiên bản sedan và wagon, mức giá lần lượt là 66.640 euro (khoảng 80.900 USD) và 67.940 euro (gần 82.500 USD). Mức giá này cao hơn mẫu xe thể thao BMW M340i xDrive có giá 63.000 euro (khoảng 76.500 USD).
Dưới nắp ca-pô của 508 PSE PHEV là động cơ xăng tăng áp I4 dung tích 1.6L mạnh 197 mã lực và mô-men xoắn đạt 300 Nm. Kết hợp cùng đó là 2 động cơ điện bố trí ở cầu trước và sau, sản sinh tổng công suất 355 mã lực và sức kéo đạt 520 Nm.
Cả 2 model Peugeot 508 PSE PHEV cùng sử dụng hộp số tự động 8 cấp và hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian. Nhà sản xuất cho biết xe có khả năng tăng tốc 0-100 km/h trong 5,2 giây và vận tốc tối đa là 250 km/h.
Peugeot cho biết mẫu xe hạng D được trang bị cụm pin dung lượng 11,5 kWh cho khả năng di chuyển thuần điện khoảng 42 km. Với bộ sạc tiêu chuẩn, cần 7 giờ để sạc đầy bộ pin. Thời gian sạc có thể được rút ngắn còn 2 giờ với bộ sạc cao cấp 7 kW.
Peugeot 508 PSE PHEV có bộ phụ kiện trang trí ngoại thất theo phong cách thể thao gồm cánh hướng gió phía trước, ốp hông, bộ khuếch tán không khí phía sau, mâm xe hợp kim 20 inch, cụm phanh trước loại hiệu năng cao 4 piston đi cùng đĩa phanh 380 mm… Ngoài ra, thân xe cũng được hạ thấp để cải thiện tính ổn định khi vận hành.
Tương tự ngoại thất, cabin của Peugeot 508 PSE PHEV được bổ sung các chi tiết màu xanh lá để tạo điểm nhấn và phân biệt với model 508 tiêu chuẩn. Nội thất duy trì thiết kế dạng buồng lái ảo i-Cockpit 3D với vô-lăng thể thao, bảng đồng hồ kỹ thuật số và các nút bấm lấy cảm hứng từ bảng điều khiển máy bay. Các tiện nghi cao cấp có màn hình thông tin giải trí 10 inch, HUD, ghế tích hợp sưởi và massage…
Danh sách tính năng an toàn chủ động trên Peugeot 508 PSE PHEV bao gồm kiểm soát hành trình thích ứng, phanh tự động hạn chế va chạm, cảnh báo lệch làn, hỗ trợ quan sát ban đêm (Night Vision)…
Hôm trước có bạn viết bài về 5008 nhưng mình thấy hơi sơ sài nên mình bổ sung thêm chút. Các xe mình đưa vào list để lựa chọn khi mua xe. Lý do chọn Peugeot 5008 Allure. Những thứ mình lắp thêm Đánh giá ngoại thất. Đánh giá nội thất. Đánh giá chung sau […]
Đây là review về Peugeot 5008 Allure – Chiếc ô tô đầu tiên của mình. của mình. Mình mua nó với giá Khoản 1 tỷ 350 ra lăn bánh.. Hi vọng phần review sẽ hữu ích cho bạn nào muốn mua nhé, nếu bạn có câu hỏi gì thì hãy comment vô bài này nha. […]
Django có thiết kế châu Âu, vừamang phong cách hoài cổ vừa tích hợp nhiều tiện ích công nghệ hiện đại, tùy chọn 7 màu sắc độc đáo, khách hàng mua xe được hãng tặng gói cứu hộ 24/24 trong ba năm.
Với mức ưu đãi lên tới 88 triệu, Peugeot 3008 phiên bản cao cấp sẽ có giá dưới 1 tỷ và trở thành một trong những mẫu SUV châu Âu đáng chú ý nhất hiện nay. THACO AUTO cũng triển khai chương trình khuyến cho Peugeot 5008 và Peugeot Traveller với mức ưu đãi cao.
Với mức ưu đãi lên tới 88 triệu, Peugeot 3008 phiên bản cao cấp sẽ có giá dưới 1 tỷ đồng và trở thành một trong những mẫu SUV châu Âu đáng chú ý nhất hiện nay. Bên cạnh đó THACO AUTO cũng đồng thời triển khai chương trình khuyến cho Peugeot 5008 và Peugeot Traveller với mức ưu đãi cao nhất lên tới 126 triệu đồng.
Mẫu SUV thương hiệu “sư tử Pháp” gây bất ngờ khi nằm trong tầm giá 1 tỷ đồng nhưng lại sở hữu những công nghệ thường chỉ thấy trên các mẫu xe cao cấp có giá đắt hơn 2, 3 lần.
