Chiếc tay ga Yamaha NVX sử dụng bộ tem trang trí bắt mắt cùng dàn trang bị hàng hiệu.
Tại Việt Nam, NVX được xem là mẫu xe chủ lực trong nhóm tay ga của Yamaha. Nguyên bản, NVX ghi điểm bởi kiểu dáng hầm hố, trang bị hiện đại như đồng hồ kỹ thuật số và phanh ABS. Một người chơi xe tại TP.HCM lột xác chiếc NVX với dàn trang bị hàng độc.
Dễ dàng nhận ra chiếc NVX chỉ được giữ lại phần nhựa thân xe, còn lại đều được thay đổi. Mẫu tay ga của Yamaha được khoác lên lớp áo lấy cảm hứng từ chiếc mũ bảo hiểm AGV Pista Misano năm 2015 của tay đua Valentino Rossi.
Nguyên bản, NVX đã sở hữu đồng hồ kỹ thuật số nhưng chủ xe vẫn quyết định thay đồng hồ mới. Đồng hồ chủ xe sử dụng là loại kỹ thuật số hiển thị màu Koso RXF. Đồng hồ này hiển thị khá nhiều thông số như nhiệt độ ngoài trời, thời gian bên cạnh vận tốc, quãng đường…
Xe được chuyển sang dạng ghi-đông trần thể thao với bộ ghi-đông mới bằng carbon.
Bản độ này sử dụng cặp cùm phanh Brembo Rossi. Để tăng độ độc đáo, chủ xe đã thay phần tay phanh bằng loại carbon nguyên khối.
Một số trang bị đáng chú ý khác ở khu vực này như cùm công tắc Domino, cùm chỉnh tay phanh Bonamici, bảo vệ tay phanh Bonamici, bình dầu Bonamici và AEM.
Xe được trang bị hệ thống trợ lực trung tâm của Ohlins TTX lắp ngay dưới ghi-đông. Loại trợ lực này phổ biến trên các bản độ xe tay ga vì gọn gàng.
Di chuyển xuống phía dưới, bản độ NVX này sử dụng mâm CNC của G-Pro đi kèm giảm xóc upside-down MSP có thể điều chỉnh.
Dàn phanh gồm kẹp phanh Brembo Moto3 và đĩa phanh Braketech đường kính 245 mm ở phía trước.
Dàn phanh sau gồm kẹp phanh Brembo HRC và đĩa phanh Braketech đường kính 245 mm.
Hệ thống giảm xóc sau sử dụng loại K-Tech MT35R có giá hơn 30 triệu đồng. Giảm xóc này có thể điều chỉnh độ nén, độ hồi với bộ chỉnh thủy lực.
Bộ gắp của xe được thay bằng loại CNC nguyên khối.
Ống xả Yoshimura với phần thân titanium và chụp ống xả bằng carbon.
Nhiều bộ phận trên xe được phủ carbon đi kèm dàn ốc titanium Probolt.
Đây là review về Trải nghiệm Mazda CX-3: dấu chấm hết có thêm dấu chấm hết? của mình. Mình mua nó với giá 719.000.000đ. Hi vọng phần review sẽ hữu ích cho bạn nào muốn mua nhé, nếu bạn có câu hỏi gì thì hãy comment vô bài này nha.…
Helicron là một trong những chiếc xe ôtô có thiết kế độc nhất vô nhị ra đời ở thập niên 1930 của thế kỷ trước. Đáng chú ý chính là việc nó được sử dụng công nghệ máy bay để lăn bánh.
Năm tài chính 2021 (từ 04/2020 đến 03/2021) tiếp tục ghi nhận những nỗ lực không ngừng của HVN nhằm tạo dấu ấn sâu sắc trong lòng khách hàng về các giá trị cốt lõi của thương hiệu Honda trong lĩnh vực ô tô: "Thiết kế thể thao – Vận hành mạnh mẽ - Công nghệ tiên tiến – Thân thiện với môi trường – An toàn vượt trội".
Chiếc Bugatti Veyron thứ 2 đang trên đường về Việt Nam vừa được một đại lý siêu xe “nhá hàng”. Bugatti Veyron thứ 2 sở hữu 2 tông màu, khác với chiếc của ông Đặng Lê Nguyên Vũ. Bugatti Veyron thứ 2 sẽ về Việt Nam bởi một doanh nghiệp…
Chỉ 3 tháng sau khi được điều chỉnh giá bán, mẫu xe MG HS tại Việt Nam tiếp tục hạ giá tới 140 triệu đồng để kéo khách, đồng thời không quên có thêm ưu đãi để chạy đua trong mùa giảm giá.
Sau dòng 3 và dòng 4 hai cửa, BMW hôm nay mới tung ra phiên bản hoàn toàn mới của chiếc 4 Series với 4 cửa, kiểu dáng thể thao. Chiếc 4 Gran Coupe của năm 2022 sở hữu cụm lưới tản nhiệt to và rộng theo thiết kế mới…
Bên cạnh những mẫu xe tiền tỷ vốn không dành cho số đông như Toyota Land Cruiser, Prado, Alphard, thì những mẫu phổ thông như Suzuki Ciaz, Kia Rondo tiếp tục kén khách.
Suzuki Việt Nam sẽ tặng phiếu nhiên liệu hoặc hỗ trợ lãi suất vay ngân hàng cho tất cả các khách hàng mua xe du lịch và thương mại hoàn thành thủ tục đăng ký từ 10/6/2021 – 30/6/2021.
