Ngay trong đầu năm 2021, hàng loạt siêu xe đình đám đã và đang trên đường về Việt Nam kịp cho đại gia Việt chơi Tết Nguyên Đán. 2 cái tên mới chuẩn bị có mặt tại Việt Nam là Ferrari SF90 Stradale và McLaren 765LT có giá đắt đỏ và đều được đưa về thông qua một showroom kinh doanh siêu xe tại Sài Gòn.
Đầu tiên phải kể đến chiếc siêu xe mới nhà Ferrari là SF90 Stradale. Ferrari SF90 Stradale sở hữu hệ truyền động plug-in hybrid kết hợp giữa động cơ đốt trong V8 4.0L, tăng áp, sản sinh công suất tối đa 769 mã lực, mô-men xoắn cực đại 800Nm và một hệ thống hybrid với 3 mô tơ điện – 2 đặt ở cầu trước và 1 được đặt ở phía sau, đặt giữa động cơ và hộp số. Ba mô tơ điện này cung cấp cho Ferrari SF90 Stradale thêm 217 mã lực.
Với sức mạnh siêu khủng này, Ferrari SF90 Stradale có thể tăng tốc từ 0-100 km/h chỉ trong vòng 2,5 giây và 0-200 km/h trong 6,7 giây, trước khi đạt tốc độ tối đa 340 km/h. Đáng chú ý, nhờ khối pin lithium-ion 7.9 kWh, Ferrari SF90 Stradale có phạm vi di chuyển 25 km nếu chỉ sử dụng hoàn toàn năng lượng từ mô tơ điện. Trong khi hệ truyền động plug-in hybrid thường khiến những mẫu xế hộp trở nên nặng nề hơn, SF90 Stradale thực sự gây ấn tượng khi có trọng lượng chỉ ở mức 1.570 kg.
Ferrari SF90 Stradale được cung cấp 4 chế độ vận hành cho động cơ hybrid, bao gồm eDrive (chỉ sử dụng động cơ điện), Hybrid (sử dụng kết hợp 2 loại động cơ nhưng có thể ngắt động cơ xăng nếu thấy không cần thiết), Performance (chỉ sử dụng động cơ xăng và sạc pin) và Qualify (sử dụng tối đa sức mạnh của cả động cơ xăng và điện cùng một lúc).
Về kiểu dáng thiết kế, Ferrari SF90 Stradale được đánh giá là một sự cải tiến triệt để của những mẫu xe thể thao được sản xuất trong hơn 20 năm qua. Dễ nhận thấy, SF90 Stradale thể hiện một triết lý thiết kế mới của Ferrari dữ dằn và sắc sảo hơn. Xe được trang bị hệ thống đèn pha LED Matrix với kiểu dáng thanh mảnh hơn, kính chắn gió cong hơn và cột A mảnh hơn.
Xe vẫn được trang bị đèn hậu kép ở phía sau nhưng với thiết kế hình oval LED hiện đại hơn thay vì kiểu tròn truyền thống. Đương nhiên, Ferrari cũng không quên tối ưu đặc tính khí động học của chiếc xe với nhiều khe, hốc gió được bố trí trên khắp thân xe.
Phong cách thiết kế hướng tới tương lai được áp dụng trong khoang cabin của Ferrari SF90 Stradale với buồng lái được lấy cảm hứng từ máy bay. Nội thất của xe nổi bật với cụm đồng hồ kỹ thuật số 16 inch rất đồ sộ, vô-lăng 3 chấu và bảng điều khiển sử dụng các nút bấm cảm ứng. Ngoài ra, xe cũng được trang bị màn hình HUD và màn hình riêng dành cho hành khách.
Siêu phẩm thứ 2 về cùng chiếc Ferrari SF90 Stradale chính là McLaren 765LT. Đây là mẫu xe được nâng cấp từ phiên bản 720S từng được rất nhiều đại gia Việt ưa chuộng. McLaren 765LT dùng động cơ tăng áp kép V8 4.0L cho công suất 755 mã lực, mô-men xoắn cực đại 800 Nm. Kết hợp với hộp số ly hợp kép 7 cấp, McLaren 765LT có thể tăng tốc 0-100 km/h trong 2,8 giây, 0-200 km/h trong 7,2 giây, vận tốc tối đa 330 km/h.
Thiết kế của xe hầm hố hơn 720S với cản trước sửa đổi với các hốc hút gió cỡ lớn, ốp sườn mới đặc biệt là mang cá cột A, cản sau cũng được làm hầm hố hơn với các cánh chia gió lớn. Điểm nhận diện 765LT chính là hệ thống ống xả làm từ titan gồm 4 đường ra hình tròn đặt liền kề nhau. Các chi tiết tản nhiệt cũng được làm mới màu đen.
Ở bên trong, Ghế ngồi kiểu xe đua giống như Senna và làm từ khung carbon bọc da alcantara, trọng lượng bộ ghế nhẹ hơn 720S đến 18 kg. Phiên bản này cũng loại bọ hệ thống điều hòa và âm thanh nhằm cắt giảm trọng lượng. Tuy nhiên, nếu khách hàng mong muốn vẫn có thể bổ sung thêm 2 chi tiết này. Chỉ có 765 chiếc loại này được sản xuất.
Đáng chú ý, cả 2 chiếc Ferrari SF90 Stradale và McLaren 765LT đều được nhập về Việt Nam theo đơn đặt hàng của một nữ đại gia 9x, đại diện showroom VOV Supercar Cars nhập 2 siêu xe này về chia sẻ.
Hoàng Huy (Forum.autodaily.vn)
