Hennessey Mammoth 6×6 2021
Việc Hennessey chuyển đổi từ Ram TRX sang Mammoth 6×6 thực sự đã loại bỏ hoàn toàn động cơ Hellcat V8 6,2 lít. Thay vào đó, hãng độ Texas sẽ lắp động cơ thùng Hellephant V8 7,0 lít từ Mopar, ngay lập tức nâng công suất lên 1.000 mã lực, xe có thể đạt tốc độ 100km/giờ chỉ trong vòng 4,5 giây, tốc độ tối đa 190km/giờ.
Hennessey Performance Maximus 1000 2020
Maximus 1000 là một chiếc xe bán tải Jeep Gladiator, nhưng được trang bị động cơ Hemi V8 dung tích 6,2 lít. Maximus 1000 tạo ra công suất 1.000 mã lực và mô-men xoắn 933 lb-ft, có khả năng tăng tốc 0-100km/giờ chỉ trong 3,9 giây và di chuyển tốt trên đường trường.
Tesla Model X Ludicrous Performance 2016
Không giống như tất cả các xe tiện ích hiệu suất khác trong danh sách này, Model X là duy nhất ở chỗ không có động cơ đốt trong, nhưng đó không phải là rào cản.
Model X trang bị một động cơ điện cung cấp 255 mã lực cho cầu trước và một động cơ khác cung cấp 496 mã lực cho bánh sau, tổng cộng là 751 mã lực, mô-men xoắn 713 lb-ft, có khả năng tăng tốc 0-100km/giờ chỉ trong vòng 2,9 giây.
Dodge Durango SRT Hellcat 2021
Dodge Durango thế hệ hiện tại đã có mặt trên thị trường từ năm 2010 đến nay. Đã 10 năm trôi qua nhưng hãng Dodge vẫn chưa tung ra thế hệ mới của mẫu SUV cỡ lớn này. Thay vào đó, hãng Dodge chỉ giới thiệu phiên bản facelift giữa vòng đời của Durango. Trong đó, đáng chú ý nhất là phiên bản hiệu suất cao SRT Hellcat của Dodge Durango 2021.
“Trái tim” của Dodge Durango SRT Hellcat 2021 là khối động cơ xăng Hemi V8, siêu nạp, dung tích 6,2 lít, sản sinh công suất tối đa 710 mã lực và mô-men xoắn cực đại 874 Nm. Như vậy, Dodge Durango SRT Hellcat 2021 còn mạnh hơn cả Bentley Bentayga 2021 với động cơ W12, dung tích 6.0 lít, sản sinh công suất tối đa 626 mã lực và mô-men xoắn cực đại 900 Nm.
Sức mạnh được truyền tới bánh thông qua hộp số tự động 8 cấp và hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian. Hệ truyền động này giúp Dodge Durango SRT Hellcat 2021 tăng tốc từ 0-96 km/h trong thời gian chỉ 3,5 giây và đạt vận tốc tối đa 290 km/h.
Jeep Grand Cherokee Trackhawk 2018
Được trang bị động cơ siêu nạp V8 6,2 lít sản sinh công suất 707 mã lực như trên các mẫu Hellcat, phiên bản Trackhawk của Grand Cherokee 2018 có thể tăng tốc từ 0 – 96 km/h chỉ trong 3,5 giây, cán tốc độ 116 km/h trong 11,6 giây. Vận tốc tối đa chạm con số 289 km/h.
Động cơ của Grand Cherokee Trackhawk mới được ghép nối với hộp số tự động 8 cấp Torqueflite và nhiều thành phần truyền động khác đã được nâng cấp để xử lý khối công suất khổng lồ 707 mã lực.
Ram 1500 TRX 2021
Ram 1500 TRX là đối thủ gần nhất với xe tải Ford, với trọng tâm là khả năng off-road.
So với phiên bản thường, Ram 1500 TRX được ra đời nhằm hạ bệ vị thế của Ford F-150 Raptor với cấu hình động cơ khủng, khả năng vượt địa hình vượt trội. Cụ thể, cung cấp sức mạnh cho chiếc bán tải “khủng long” này là cỗ máy 6.2 lít V8 siêu nạp quen thuộc của các dòng Dodge Challenger/Charger Hellcat, cho công suất tối đa 702 mã lực và mô men xoắn 881 Nm. Khả năng tăng tốc từ 0-100km/giờ trong 4,5 giây giúp khẳng định hiệu suất nhanh chóng.
Ram 1500 TRX không mạnh như Dodge Hellcat hay Jeep Grand Cherokee Trackhawk do các cổ hút và cổ xả bị buộc phải kéo dài ra khi đặt vào thân xác một chiếc bán tải. Dù vậy, sức mạnh của chiếc Ram 1500 TRX được xem là “khủng” nhất trong làng xe bán tải, khiến con số 450 mã lực, mô men xoắn 691 Nm của F-150 Raptor hiện tại trở nên nhỏ bé.
Porsche Cayenne Turbo S E-Hybrid 2019
Phiên bản mạnh mẽ nhất của Cayenne mới nhất thực chất là plug-in hybrid. Nhờ công nghệ hybrid kết hợp động cơ V8 dung tích 4.0 lít tăng áp kép và mô tơ điện, xe có khả năng sinh công tối đa 670 mã lực, mô-men xoắn 664 lb-ft cho phép cỗ máy plug-in này tăng tốc từ 0-100 km/giờ trong 3,8 giây.
Ford Mustang Mach-E GT Performance Edition 2022
Ford có thể đã gây sốc cho những người theo chủ nghĩa thuần túy khi đặt tên Mustang Mach-E theo tên mẫu xe thể thao nổi tiếng của hãng, nhưng GT Performance Edition chạy hoàn toàn bằng điện.
Dự kiến ra mắt vào cuối năm 2021, Mustang Mach-E sẽ có công suất tối đa 480 mã lực và mô-men xoắn 634 lb ft. Công suất tức thời từ động cơ điện, kết hợp với hệ dẫn động bốn bánh tạo ra khả năng tăng tốc 0-100km/giờ trong 3,5 giây.
Jeep Wrangler Rubicon 392 2021
Jeep đã phá vỡ các quy tắc với Wrangler Rubicon 392, khiến nó trở nên mạnh mẽ hơn so với ý tưởng ban đầu.
Trong khi phiên bản xem trước có công suất 450 mã lực, thay vào đó, Wrangler Rubicon 392 2021 sẽ có công suất 470 mã lực và mô-men xoắn 470 lb-ft. Động cơ V8 dung tích 6,4 lít và được kết nối với hộp số tự động 8 cấp.
Minh Long (Theo:baomoi.com)
