Một chiếc SUV 911 phiên bản khó lòng được Porsche mở bán rộng rãi mà chỉ là một dự án với đặc biệt mục tiêu mà thôi. Cao vừa 911 được phát hiện tại trung tâm thử nghiệm của Porsche tại Weissach, Đức nay đã loại bỏ lớp xốp bao quanh bánh xe để lộ toàn diện hơn về tổng thể xe. Phần bổ sung đuôi gió mới.
Bên cạnh đó, vòm bánh lớn, rộng (và có sự thay đổi kích thước trước / sau khác nhau với chế độ sau lớn hơn) và khoảng sáng đèn xe lớn hơn bất cứ phiên bản 911 đời 992 nào là khác biệt lớn nhất tạo nên cá tính riêng của 911 SUV. If must dự đoán, đây nhiều khả năng là đại diện phiên bản của 911 Safari sau bóng bay gần 50 năm (xuất hiện lần đầu vào thập niên 1970).
Vào năm 2012, Porsche đã hé lộ một khái niệm phiên bản lấy ý tưởng từ chiếc 911 Safari đua địa hình cổ điển dựa vào khung 911 đời 991 khi đó đi kèm những cải tiến như thân rộng, cản trước / sau lớn hơn, vòm bánh xe gia cố và nội thất đơn giản hóa tối đa để giảm trọng lượng.
Về lý thuyết, 911 SUV is 1 canh bạc rủi ro cực lớn với Porsche khi vẫn giữ được vị trí trong thời gian dịch, tài chính của họ không còn dư dả để bù đắp sai sót dự án. Dù vậy, nếu chỉ là 1 giới hạn phiên bản, thì đây vẫn là một ý tưởng hay để khách hàng có nhu cầu săn đón.
Hiện tại dòng Porsche 911 Turbo đang được bán tại Việt Nam với giá khoảng 15 tỷ đồng và sử dụng động cơ 6 xy-lanh tăng áp kép ở mẫu 911 Turbo với dung tích 3,8 lít công suất đạt 397 kW (540 mã lực). Tăng công suất lên nhờ tải được cải tiến ở đầu xy-lanh, các kim phun mới và áp suất cao hơn. Mẫu 911 Turbo S đạt công suất 427 kW (580 hp) nhờ có tua-bin tăng áp mới với máy nén lớn hơn. Porsche vẫn luôn là nhà sản xuất duy nhất sử dụng tua-bin tăng áp có cấu trúc tạo tua-bin biến thiên trong các động cơ chạy.
Theo: Carcoop
Minh long
