Với phong cách bóng mượt và hiệu suất ấn tượng, Maserati MC20 đánh dấu sự khởi đầu của một thời đại hấp dẫn mới cho nhà sản xuất xe Ý. Tuy nhiên, mẫu bản thiết kế concept mới của nhà thiết kế Samuele Errico Piccarini đã khiến MC20 trở nên mờ nhạt. Thậm chí, bản thiết kế thú vị này còn được chấp thuận bởi chính Fiat Chrysler.
Phía trước của Maserati GranTurismo Targa
Được gọi là Maserati GranTurismo Targa, mẫu concept hình dung GranTurismo thế hệ tiếp theo trông sẽ ra làm sao trong năm 2025. Nó đã được hợp tác trong mối cộng tác với FCA để làm một phần trong bằng thiết kế vận tải của họa sĩ tại IED Turin (Học viện thiết kế Turin).
Maserati GranTurismo Targa chỉ mang vai trò thiết kế concept
Lấy nguồn cảm hứng từ Maserati 5000GT cổ điển, GranTurismo Targa có thiết kế nóc xe nổi kết hợp với phần nóc có thể tháo rời, mũi xe dài thể thao và bố cục động cơ phía trước tương phản với MC20 động cơ đặt giữa, qua đó tạo nên tỷ lệ kích thước tuyệt đẹp. Như được thể hiện trong các bản phác thảo thiết kế, Piccarini mong muốn làm cho mẫu concept trở nên sang trọng và thể thao đồng thời cũng nhìn lại di sản của Maserati.
Một điểm độc đáo của nó là nóc xe bằng kính trong suốt
Đầu xe là một lưới tản nhiệt nổi bật với những thanh nan dọc, hai bên là hai dải đèn pha LED mỏng với đèn chạy ban ngày hình bán nguyệt. Ở phía sau, GranTurismo Targa lộng lẫy trông rất ấn tượng nhờ thanh đèn chiếu sáng rộng hết chiều ngang, tấm chùn bùn rộng, cửa cốp bằng kính trong suốt, và hai đầu ống xả lớn.
Phía sau của Maserati GranTurismo Targa
Piccarini không hề cung cấp bất cứ chi tiết nào về hệ truyền động của xe, nhưng nó có thể trang bị động cơ tăng áp kép V6 “Nettuno” dung tích 3.0 lít mới của Maserati. Ở trong MC20, cỗ máy này sản sinh công suất 621 mã lực và 729 Nm mô-men xoắn cực đại, được truyền tới bánh sau thông qua hộp số ly hợp kép 8 cấp. Maserati tuyên bố rằng thiết lập này cho phép MC20 sẽ có thể gia tốc từ 0-100 km/h trong vòng chưa đầy 2,9 giây và đạt tốc độ hơn 323 km/h.
Một hình ảnh phác họa Maserati GranTurismo Targa
Động cơ V6 mới này cũng sẽ được lắp đặt trong Maserati GranTurismo thế hệ mới mà sẽ chính thức được bán trong năm 2021. Bởi MC20 đóng vai trò xe đầu bảng mới của Maserati, công suất sẽ bị điều chỉnh xuống còn 542 mã lực. Tuy nhiên nó sẽ không phải là lựa chọn động cơ duy nhất, bởi GranTurismo và GranCabrio sẽ là những mẫu Maserati đầu tiên cung cấp tùy chọn hệ truyền động điện thuần chủng.
Duy Thành
