Được khui công tại cảng Tiên Sa (Đà Nẵng) ngày 8/9/2020, đây là một trong 8 chiếc McLaren 720S Spider hiện đang có mặt tại Việt Nam và là chiếc đầu tiên sở hữu lớp sơn cam McLaren Orange. Xe được nhập khẩu về nước thông qua một doanh nghiệp tư nhân có tiếng và thuộc phiên bản cao cấp nhất của dòng xe này – Performance. Không lâu sau khi cập bến nước ta, mẫu siêu xe mui trần đến từ Anh Quốc đã tìm được chủ nhân là một vị doanh nhân sinh sống tại thành phố biển Vũng Tàu.
Nối tiếp sự thành công của chiếc 720S, biến thể mui xếp Spider chính thức được giới thiệu đến công chúng vào cuối năm 2018. Chỉ mất chưa đến một năm kể từ thời điểm ra mắt giới mộ điệu, chiếc McLaren 720S Spider đầu tiên đã được đưa về Việt Nam. Kể từ đó đến nay, đã có thêm 7 chiếc McLaren 720S Spider khác hoàn thành các thủ tục thông quan để có thể lăn bánh hợp pháp trên đường phố Việt.
Trên thực tế, đây là chiếc 720S Spider thứ 7 tại nước ta, ngoài ra còn có một chiếc 720S Spider khác cũng được sơn màu cam McLaren Orange và sở hữu cánh gió bằng sợi carbon. Tính đến thời điểm hiện tại, tổng cộng đã có đến 14 chiếc được mang về nước, giúp cho 720S trở thành mẫu xe “ăn khách” nhất của hãng xe Anh Quốc khi bỏ xa đàn anh 650S về doanh số tại thị trường trong nước. Sự xuất hiện của màu sơn cam McLaren Orange trên 720S Spider giúp làm tăng sự đa dạng về màu sắc của mẫu xe này, trước đó những chiếc 720S Spider khác mang những lớp sơn như : trắng Silica White, đỏ Memphis Red, vàng Volcano Yellow, vàng đồng Aztec Gold và đen Onyx Black.
Hãng xe Anh Quốc McLaren cung cấp cho khách hàng 3 sự lựa chọn về cấu hình xe bao gồm : Standard, Luxury và phiên bản cao cấp nhất Performance. Tương tự những chiếc 720S Spider về Việt Nam trước đó, mẫu siêu xe mui trần của doanh nhân Vũng Tàu mang cấu hình Performance với các chi tiết được làm từ sợi carbon ở ngoại thất như : ốp khe thoát khí trên nắp ca-pô, ốp gương chiếu hậu, khe dẫn khí ở đuôi xe,…
Về ngoại hình, biến thể Spider không có quá nhiều sự khác biệt so với phiên bản Coupe, ngoại trừ phần mui kín đã được thay thế bằng mui xếp cứng, có khả năng đóng mở trong vòng 11 giây và ở tốc độ dưới 50 km/h. Nhờ sử dụng hệ thống khung Monocage II-S được làm hoàn toàn từ sợi carbon nên McLaren không cần phải gia cố phần khung khi cắt bỏ mui xe, mặc dù được bổ sung thêm cơ chế đóng/mở mui nhưng khối lượng của McLaren 720S Spider chỉ dừng ở mức 1.332 kg, nặng hơn phiên bản Coupe 50 kg.
Nét mới trên khâu thiết kế của 720S Spider nằm ở việc hai trụ chống phía sau trong suốt giúp cải thiện tối đa tầm nhìn ở đằng sau xe và tăng lượng ánh sáng đi vào khoang lái. McLaren 720S Spider còn sở hữu phần mui xe được làm bằng kính điện hóa, có khả năng chuyển trạng thái từ tối màu sang kính trong suốt chỉ với một nút bấm.
720S Spider là mẫu xe mui trần đầu tiên của hãng xe Anh Quốc được trang bị phần mui xếp một mảnh, vì thế nên McLaren đã tận dụng tối đa điều này để chuyển hóa phần mui thông thường sang tấm kính đặc biệt và trang bị cho phần mui xe thêm nhiều công nghệ khác. McLaren cho biết, khi quá trình đóng/mở mui diễn ra, âm thanh phát ra từ những mô-tơ điện là gần như không có, khác biệt với những tiếng động có phần ồn ào trên phần lớn những mẫu xe mui trần hiện nay.
Xe được trang bị bộ mâm đa chấu sơn đen mờ và có thiết kế lấy cảm hứng từ tua-bin gió. Ẩn sau bộ mâm là hệ thống phanh đĩa hiệu năng cao với đĩa phanh carbon ceramic và cùm phanh McLaren sơn cam. Ở vị trí hốc bánh trước là tên xe “720S” đặt khéo léo với chữ S sơn đỏ nổi bật.
Bên cạnh đó, cản trước, hốc đèn pha và cản sau của xe có cấu tạo từ vật liệu được phát triển bởi chính McLaren có tên gọi “Dark Palladium”. Ở phía sau, McLaren 720S Spider sử dụng hệ thống ống xả kép đối xứng đặc trưng của những mẫu xe nhà McLaren, đèn hậu LED có tạo hình đẹp mắt, gây ấn tượng nhất chính là sự xuất hiện của một chiếc cánh gió to bản giúp mang đến tính ổn định cho thân xe khi vận hành ở tốc độ cao.
Điểm đặc biệt của chiếc McLaren 720S Spider thứ 7 về nước nằm ở tùy chọn ống xả Sport trị giá lên đến hơn 230 triệu Đồng, chi tiết này giúp cải thiện tối đa âm thanh không mấy ấn tượng từ khối động cơ V8 tăng áp kép theo hướng uy lực và phấn khích hơn cho người lái.
Khoang lái của xe gây ấn tượng với phối màu cam-đen cá tính, ghế ngồi được bọc da Alcantara cao cấp, dọc theo lưng ghế là đường sọc màu cam tạo điểm nhấn. Bên cạnh đó, táp-pi cửa, bảng táp-lô hay bệ tì tay trung tâm đều được bọc chất liệu da tương tự và sử dụng chỉ khâu đồng màu với lớp sơn ngoại thất.
Khác biệt với hai phiên bản Standard và Luxury, khoang nội thất với cấu hình Performance có phối màu thể thao hơn, đi kèm với đó là hàng loạt những chi tiết bằng sợi carbon gồm : vô-lăng, lẫy chuyển số, viền táp-pi, ốp bảng đồng hồ tốc độ, ốp cụm điều khiển và ốp màn hình giải trí. Hệ thống âm thanh trên xe thuộc thương hiệu Bower&Wilkins với 12 loa mang lại chất âm thượng hạng.
McLaren 720S Spider sử dụng động cơ V8 tăng áp kép có dung tích 4.0 lít, sản sinh công suất tối đa 710 mã lực và mô men xoắn cực đại đạt mức 770 Nm. Xe có khả năng tăng tốc từ 0-100 km/h trong vòng 2,9 giây, 0-200 km/h trong 7,9 giây và có tốc độ tối đa 341 km/h. Đặc biệt hơn khi ngay cả lúc mở mui, McLaren 720S Spider vẫn chạm ngưỡng tốc độ trên 320 km/h. McLaren trang bị cho xe ba chế độ lái bao gồm : Comfort, Sport và Track, tương tự các mẫu xe khác của hãng.
Tại thị trường Mỹ, một chiếc McLaren 720S Spider có giá bán khởi điểm ở mức 315.000 USD, sau khi đóng đầy đủ các khoản thuế và phí để ra biển số tại Việt Nam, giá xe sẽ ở mức trên 1 triệu USD.
