Thời gian gần đây, các mẫu xe mới của Ferrari liên tục được mang về Việt Nam. Những chiếc F8 Tributo, F8 Spider, SF90 Stradale và Roma lần lượt cập bến Việt Nam và số lượng dần tăng lên. Không lâu sau khi về với chủ, Ferrari F8 Spider được nâng cấp dàn bodykit từ Novitec.
Đây là chiếc F8 Spider đầu tiên tại Việt Nam và là chiếc F8 thứ hai, sau F8 Tributo của doanh nhân Nguyễn Quốc Cường. Khác với đa số Ferrari tại Việt Nam mang màu đỏ Rosso Corsa truyền thống, chiếc F8 Spider mang màu vàng Giallo Modena.
Nhờ xe mang màu vàng, các chi tiết được nâng cấp ở ngoại thất trở nên nổi bật hơn. Là mẫu xe còn khá mới, F8 Spider chưa được Novitec sản xuất gói độ riêng. Danh mục sản phẩm cho F8 Spider đi kèm dòng chữ sắp ra mắt cùng với SF90 Stradale và Roma. Do đó, chủ xe đã chọn các chi tiết độ của bản F8 Tributo cho chiếc F8 mui trần.
Không can thiệp quá nhiều vào kiểu dáng xe, gói độ này chỉ gồm các chi tiết trang trí thêm cho ngoại thất của F8 Spider. Ở phía trước, gói độ này cung cấp ốp hốc gió, líp và viền khe gió bằng carbon.
Điểm nhấn là hốc gió S-Duct trên nắp ca-pô có thêm chi tiết trang trí bằng carbon. Phần nắp ca-pô gần kính lái được ốp thêm phần bằng carbon. Siêu xe mui trần cũng được bổ sung ốp sườn và ốp khe gió hông bằng carbon.
Đuôi xe là khu vực được nâng cấp nhiều nhất. Dễ dàng nhận ra chiếc F8 Spider được trang bị thêm cánh gió sau và hệ thống khuếch tán bằng carbon.
Hệ thống ống xả cũng được Novitec nâng cấp với vật liệu Inconel, cho ra hiệu năng cao hơn. Ngoài ra, vật liệu mới giúp ống xả của F8 Spider cho ra âm thanh to và uy lực hơn.
Do là phiên bản mui trần nên nắp động cơ bằng kính được thay bằng dạng kín. Mui được thiết kế 2 mảnh, có thể đóng mở trong thời gian 14 giây bởi nút bấm bên trong cabin.
Chiếc Ferrari F8 Spider đầu tiên Việt Nam sở hữu nội thất tone đen với các đường chỉ khâu màu vàng. Carbon xuất hiện khá nhiều ở vô-lăng, táp-lô. Xe được trang bị màn hình trung tâm cảm ứng kích thước 7 inch và giao diện HMI.
Ferrari F8 Spider sử dụng động cơ tăng áp kép V8 dung tích 3.9L sản sinh công suất 720 mã lực cùng mô-men xoắn 770 Nm. Siêu xe mui trần có thể tăng tốc 0-100km/h trong 2,9 giây trước khi đạt tốc độ tối đa 340 km/h.
Minh Quân
Ảnh: Thành Nghĩa
