Sau hơn 6 tháng ra mắt toàn cầu, Mercedes-Benz S-Class thế hệ mới đã được mang về Việt Nam. Tuy nhiên, đây chưa phải là phiên bản phân phối chính hãng. Chiếc S-Class W223 đầu tiên tại Việt Nam được nhập khẩu từ châu Âu bởi đơn vị tư nhân. Việc S-Class mới có mặt tại Việt Nam ở thời điểm này được xem là khá sớm. Tại Mỹ, mẫu sedan này vẫn chưa được mở bán chính thức.
Chiếc S-Class 2021 này là phiên bản S 500. Tại châu Âu, đây là phiên bản tiêu chuẩn của S-Class, bên cạnh bản cao hơn là S 580. Ở thế hệ thứ 7, S-Class (mã W223) được nâng cấp toàn diện, từ thiết kế, trang bị đến công nghệ bên trong.
Mercedes-Benz S-Class 2021 có ngoại hình hiện đại và trẻ trung hơn. Nhờ được loại bỏ các đường nét mềm mại của thế hệ trước, S-Class mới có kiểu dáng đơn giản và cứng cáp hơn. Điểm trừ là kiểu dáng này không khác biệt quá nhiều so với đàn em E-Class và C-Class mới.
Phần đầu xe đó điểm nhấn là cụm đèn chiếu sáng thiết kế gọn gàng và sắc sảo, dải LED định vị nay có hình móc câu. Đèn chính trên S 500 sử dụng công nghệ Digital Light cho hiệu quả chiếu sáng tốt hơn trước.
Với gói nâng cấp AMG Line, chiếc S 500 đầu tiên tại Việt Nam thể thao hơn với 3 hốc hút gió dưới tách biệt nhau và sơn đen. Ở bản tiêu chuẩn, các hốc gió này nối liền nhau và được mạ chrome.
Ở phía sau, cụm đèn hậu cũng được ứng dụng ngôn ngữ thiết kế mới của Mercedes-Benz với hình tam giác và bên trong có đồ họa 3D. Cản sau của xe được sơn đen đi kèm cụm ống xả đặt đối xứng. Xe có bộ mâm AMG đa chấu kích thước 21 inch.
Mercedes-Benz S 500 2021 có các số đo dài x rộng x cao lần lượt là 5.179 x 1.953 x 1.503 (mm), trục cơ sở dài 3.106 mm. So với thế hệ trước, S-Class thế hệ mới dài hơn 63 mm, rộng hơn 55 mm, cao hơn khoảng 7 mm và trục cơ sở nhỉnh hơn 71 mm.
Chiếc S 500 đầu tiên tại Việt Nam được bọc da màu đỏ, bảng táp-lô được ốp gỗ Piano kết hợp các đường vân trắng tăng vẻ sang trọng.
Nổi bật ở khu vực trung tâm là màn hình cảm ứng 12,8 inch đặt dọc và tích hợp hệ thống thông tin giải trí MBUX thế hệ thứ 2. Tính năng trợ lý ảo và ra lệnh bằng giọng nói được cải tiến để giúp trải nghiệm của người dùng tốt hơn.
Vô-lăng của S 500 2021 mang thiết kế mới, với các chấu ngang kiểu 2 tầng, tích hợp các phím điều khiển. Phía sau vô-lăng là bảng đồng hồ kỹ thuật số có thể tùy chỉnh nhiều giao diện khác nhau. Một màn hình HUD công nghệ thực tế ảo tăng cường cũng được trang bị cho S 500.
Ngoài màn hình cỡ lớn ở khu vực điều khiển trung tâm, S 500 còn có 2 màn hình giải trí 11,6 inch cho hàng ghế sau và máy tính bảng 7 inch rời cho khu vực điều khiển phía sau. Các tiện nghi khác trên xe gồm dàn âm thanh Burmester 4D, hàng ghế sau tích hợp sưởi, làm mát và massage.
Mercedes-Benz S 500 2021 sử dụng động cơ I6 3.0L tăng áp kết hợp cùng công nghệ mild-hybrid mang tên EQ Boost. Hệ thống động cơ này sản sinh tổng công suất 429 mã lực và mô-men xoắn 520 Nm, tăng 67 mã lực và 20 Nm so với động cơ 3.0L của thế hệ trước.
Các công nghệ an toàn trên S-Class 2021 gồm kiểm soát hành trình thích ứng tích hợp Stop&Go, hỗ trợ phanh khẩn cấp tự động, hỗ trợ giữ làn đường, hỗ trợ chuyển làn, nhận dạng biển báo giao thông, cảnh báo giao thông cắt ngang phía trước/sau và giám sát điểm mù chủ động…
Mức giá của chiếc S-Class 2021 đầu tiên tại Việt Nam không được tiết lộ. Hiện tại, S-Class thế hệ thứ 6 đang được phân phối chính hãng tại Việt Nam với 2 phiên bản là S 450 Luxury và S 450 L Luxury có giá 4,3-4,97 tỷ đồng. Các đối thủ của S-Class tại Việt Nam là BMW 7-Series (4,37-6,29 tỷ đồng), Audi A8 (từ 5,6 tỷ đồng) và Lexus LS (7,28-8,89 tỷ đồng).
Bối Hạ – Thượng Tâm
