Khoảng 4 năm về trước vào ngày 29/1/2016, hãng xe Anh quốc quyết định đóng xưởng sản xuất chiếc Land Rover Defender gây nhiều tiếc nuối cho giới việt dã.
Tuy nhiên với sự xuất hiện gần đây của Land Rover Defender 2021 tại Singapore Motor Show 2020, nhiều đại gia hào hứng khi biết tin nó đã hồi sinh mạnh mẽ và nóng lòng rước xe về nhà.
Cách đây vài ngày, một đại gia Việt chơi lớn khi đặt hàng mẫu xe Land Rover Defender First Edition 2021 với giá cao ngất 5,12 tỷ đồng. Dù có mức giá không hề rẻ nhưng theo ghi nhận, không ít khách hàng lập tức ký hợp đồng mua xe sau khi hãng chính thức nhận đặt cọc.
- Thông số kỹ thuật
- Giá bán
- Ngoại thất lột xác mạnh mẽ
- Nội thất đẳng cấp với chất liệu đắt tiền
- Tiện nghi cao cấp đúng nghĩa xe sang
- Động cơ
- Vận hành mạnh mẽ với khả năng off-road thượng thừa
- An toàn đầy ắp, hỗ trợ Off-road tối ưu
- Kết luận
Thông số kỹ thuật
| Tên xe | Land Rover Defender First Edition 2021 |
| Số chỗ ngồi | 05 |
| Kiểu xe | SUV |
| Xuất xứ | Nhập khẩu |
| Kích thước DxRxC | 5018 x 2105 x 1704 mm |
| Động cơ | 3.0L Xăng và Hybrid |
| Dung tích công tác | 3.0L |
| Loại nhiên liệu | Xăng và điện |
| Công suất cực đại (hp) | 395 mã lực |
| Mô-men xoắn cực đại (Nm) | 550 Nm |
| Hộp số | Tự động 8 cấp ZF |
| Hệ dẫn động | 4 bánh Configurable Terrain Response |
| Treo trước/sau | Khí nén |
| Cỡ mâm | 22 inch |
| Cỡ lốp | 275/45R22 |
| Khoảng sáng gầm xe | 292 mm |
| Tốc độ tối đa | 208 km/h |
| Tăng tốc từ 0-100 km/h | 5.7 giây |
Giá bán
Giá xe Land Rover Defender First Edition 2021: 6,31 tỷ đồng
Ngoại thất lột xác mạnh mẽ
Rũ bỏ ngoại hình đã có phần nhàm chán trong suốt 70 năm qua. Defender First Edition 2021 thế hệ mới lột xác mạnh mẽ trong diện mạo mới hầm hố, táo bạo. Đây được xem là nâng cấp lớn nhất, ghi dấu ấn rõ nét nhất từ những năm 1983 đến nay.
Xe vẫn giữ được nét đặc trưng truyền thống của dòng xe việt dã nhờ kiểu dáng vuông vắn nhưng các góc được bo tròn mềm mại. Kích thước tổng thể dài x rộng x cao của Defender First Edition thế hệ mới lần lượt là 5018 x 2105 x 1704 mm.
Đầu xe
Xe SUV Land Rover Defender 2021 sở hữu phần đầu to bản với mặt ca-lăng dày đặc như một tấm khiên lớn. Đầu xe được tạo thành từ các mảng khối hình chữ nhật nằm song song liền kề nhau. Dòng chữ DEFENDER hiện diện trên mũi xe và cản trước giúp tổng thể xe nổi bật hơn.
Bên dưới, bộ khuếch tán mở rộng và làm dạng lưới đục lỗ gồm 2 tone màu trắng-xám tương phản. Hai bên đầu xe là cụm đèn pha LED kết hợp dải LED ban ngày hình tròn tạo hốc mắt độc đáo.
Thân xe
Nhìn từ một bên, Defender First Edition 2021 mang dáng vóc đặc thù trên những chiếc Land Rover với phần vòm mái vuông vắn đặt xuôi về sau cùng nóc xe đen bóng. Trụ A và phối thêm những khoảng màu sáng giúp khung cửa kính nổi bật hơn trong phần nền đen của cửa sổ.
Ngay vòm bánh trước, Defender First Edition tích hợp khe hút gió cỡ lớn màu đen và cũng là nơi xuất phát của đường gân nổi kéo dài. Xe sử dụng bộ vành 22 inch cùng bộ lốp Continental.
Đuôi xe
Phần đuôi xe có thiết kế kiểu khối hộp với điểm nhấn là lốp dự phòng. Cân đối hai bên là cụm đèn hậu với các bóng LED hình vuông xếp chồng lên nhau. Cửa hậu mở từ một bên tạo không gian cốp lạ mắt và dễ lấy đồ đạc hơn.
Bên dưới, cản sau làm dày cộm với ốp nhựa màu trắng gồ ghề càng tạo cảm giác xe có phần đuôi vững vàng và thăng bằng hơn.
Nội thất đẳng cấp với chất liệu đắt tiền
Khoang cabin của Defender First Edition 2021 được thiết kế theo kết cấu tiếp xúc bề mặt Exposed Structural Surfaces. Trần xe trang bị cửa sổ trời toàn cảnh để trải nghiệm những chuyến đi thú vị và hòa nhập với thiên nhiên hơn.
Khoang lái
Khoang lái của xe được bày trí vô cùng đẹp mắt và gọn gàng với phần lớn các chi tiết là kiểu mặt phẳng hình chữ nhật. Các nút bấm được tinh gọn và lược bỏ nhiều nhất có thể để màn hình giải trí 10 inch trung tâm điều khiển mọi phương tiện giải trí.
Bên cạnh chiếc vô lăng 4 chấu là bảng điều khiển được đẩy lên cao với các núm xoay điều khiển và nút bấm. Ngay phía sau làm đồng hồ kỹ thuật số 7 inch hiển thị các chi tiết rõ nét thông số vận hành.
Bảng táp lô xe tập trung các chi tiết làm bằng nhựa cứng màu đen cũng như bọc da màu be tương phản. Bên trong xe là các hộc chứa đồ được sắp xếp khoa học nhằm hướng đến sự tiện nghi nhất của người dùng.
Khoang hành khách
Xe Land Rover Defender First Edition có khoang hành khách được bố trí 2 hàng ghế. Tổng thể không gian nhấn mạnh kiểu thiết kế tiếp xúc bề mặt Exposed Structural Surfaces. Ngay khía sau khối nhựa hàng ghế 2 tích hợp cửa gió điều hòa và các nút bấm cơ để người dùng tiện thao tác.
Xe sử dụng các loại vải dệt Robust chống ăn mòn hiệu quả với bề mặt sần sùi. Hai ghế trước có bề mặt ghế lớn, hàng ghế sau có 3 tựa đầu tích hợp tựa để tay trung tâm. Ngoài cấu hình 5 chỗ ngồi, bạn cũng có thể tùy chọn thêm một phiên bản 5+2 khác.
Tiện nghi cao cấp đúng nghĩa xe sang
Defender First Edition 2021 là mẫu xe đầu tiên tích hợp đến hai modem LTE nhằm tăng khả năng kết nối bên trong xe. Xe sở hữu hệ thống thông tin giải trí màn hình cảm ứng Pivi Pro cùng tính năng chia sẻ phần cứng mới nhất giúp đưa người dùng đến những cung bậc trải nghiệm tuyệt với nhất.
Ngoài ra xe còn sở hữu các tính năng, trang bị khác, có thể kể đến như:
- Màn hình thông tin giải trí cảm ứng 10 inch
- Hệ thống định vị Navigation Pro tự học những tuyến đường hay đi và sẽ gợi ý tuyến đường thay thế trong trường hợp bị ùn tắc.
- Khay sạc điện thoại không dây
- Kết nối Android Auto và Apple CarPlay
- Dàn âm thanh Meridian cao cấp 6 loa
- Hộc làm lạnh
Động cơ
Chiếc Land Rover Defender First Edition mang trong mình động cơ hybrid hạng nhẹ. Hệ thống truyền động gồm động cơ xăng 3.0L và động cơ điện sinh công suất 395 mã lực và mô-men xoắn 550 Nm.
Kết hợp với đó là hộp số tự động ZF 8 cấp với thuật toán tính toán cực nhanh và nhạy bén. Xe đạt tốc độ tối đa 208 km/h đồng thời hoàn thành bài tăng tốc từ 0-100 km/h chỉ trong 5,7 giây ngắn ngủi.
Vận hành mạnh mẽ với khả năng off-road thượng thừa
Ngoài cấu trúc khung gầm dạng unibody có khả năng chịu lực cực tốt. Defender First Edition mới còn tiến hành phát triển nó trên nền tảng chất liệu bằng nhôm thay vì thép gia cường để giảm trọng lượng cơ thể.
Tuy nhiên không vì vậy mà khả năng Off-road của xe không được đảm bảo. Hệ thống này kết hợp với dàn treo khí nén điện tử với luồng khí luân chuyển liên tục theo độ nhún của xe giúp xe có độ êm ái và ổn định cao.
Xe được trang bị hệ dẫn động 4 bánh Configurable Terrain Response lần đầu xuất hiện trên chiếc xe của hãng Land Rover. Kết hợp với đó là khóa vi sai trung tâm giúp lực phân bổ đến 2 trục cân bằng để xe vượt đá lớn một cách nhẹ nhàng, đơn giản.
Dĩ nhiên trên mẫu xe này cũng không thiếu trang bị khóa vi sai cầu sau. Nó giúp khóa hai bánh sau lại và để truyền lực đến cầu sau mạnh, khỏe hơn giúp xe vọt lên nếu không may bánh trước bị mắc sình.
Với cấu tạo thiết kế thông minh, góc tới 38 độ, góc chạm gầm 28 độ và góc thoát 40 độ, xe có khả năng lội nước rất tốt. Mức nước xe có thể lặn ngụp lên đến 900 mm kết hợp treo điện tử khí nén nâng hạ gầm đạt 292 mm giúp xe “băng rừng rội suối” theo đúng nghĩa đen.
Ngoài ra xe còn có tích hợp hệ thống camera toàn cảnh 3D giúp thông báo đền người dùng mực độ nước để người dùng dễ quan sát.
An toàn đầy ắp, hỗ trợ Off-road tối ưu
Chiếc xe Land Rover Defender First Edition được trang bị rất nhiều tính năng an toàn hữu ích. Trong đó có cảm biến ngập nước giúp xe luôn đảm bảo an toàn nhờ các cảm biến cảnh báo để xe không lội nước sâu hơn mức an toàn.
Ngoài ra xe còn có các tính năng như:
- 6 túi khí
- Cảnh báo điểm mù
- Camera toàn cảnh 3D
- Hỗ trợ đỗ xe 360 độ
- Cảm biến ngập nước
- Hỗ trợ giữ làn đường
- Hệ thống phanh khẩn cấp
- Kiểm soát hành trình
- Cảnh báo khi tài xế buồn ngủ
- Màn hình kính lái HUD
- Nhận biết biển báo giao thông
- Kiểm soát hành trình và giới hạn tốc độ
- Cảnh báo va chạm phía sau
Kết luận
Với mức giá 5,12 tỷ đồng cho một chiếc xe hạng sang chuyên Off-road, nhiều đại gia xuống tiền tậu xe ngay lập tức là điều không có gì quá khó hiểu.
=> Tham khảo thêm: Bảng giá xe Land Rover
