Chi phí nuôi xe ô tô là yếu tố quan trọng cần lưu ý khi trước mua xe, bởi các loại phí khi sử dụng ô tô có thể lên đến cả trăm triệu 1 năm.
Hiện nay, để nuôi một chiếc xe ô tô cần phải chi rất nhiều loại phí. Đã có không ít trường hợp do chỉ để ý đến giá xe ô tô mà không quan tâm đến chi phí sử dụng xe, dẫn đến bị áp lực tài chính sau khi mua. Do đó, trước khi mua ô tô, ngoài tìm hiểu giá bán còn nên tham khảo cả các loại chi phí nuôi xe ô tô hàng tháng, hàng năm.
Các loại phí khi sử dụng ô tô
Chi phí đăng kiểm
Để xe ô tô có thể lưu thông trên đường bắt buộc phải qua đăng kiểm định kỳ.
- Phí đăng ký đăng kiểm ô tô dưới 10 chỗ ngồi hiện là 340.000 đồng/lần.
Tuỳ theo năm sản xuất mà thời gian đăng kiểm định kỳ của xe sẽ khác nhau. Với các dòng ô tô dưới 9 chỗ, có những mốc đăng kiểm định kỳ sau:18 tháng (xe sản xuất dưới 7 năm), 12 tháng (xe sản xuất từ 7 – 12 năm), 6 tháng (xe sản xuất trên 12 năm và xe kinh doanh vận tải).
Lệ phí bảo trì đường bộ
Phí bảo trì đường bộ là loại phí bắt buộc theo quy định.
- Lệ phí bảo trì đường bộ hiện là 130.000 đồng/tháng.
Lệ phí này có thể đóng theo thời hạn của chu kỳ đăng kiểm như: 6 tháng, 12 tháng, 18 tháng…
Phí bảo hiểm trách nhiệm dân sự
Bảo hiểm trách nhiệm dân sự (TNDS) là một loại bảo hiểm ô tô bắt buộc chủ xe phải mua theo quy định. Giá bảo hiểm TNDS hiện là:
- Xe dưới 6 chỗ ngồi: 437.000 đồng/năm
- Xe từ 6 – 11 chỗ ngồi: 794.000 đồng/năm
- Xe dưới 6 chỗ ngồi kinh doanh vận tải: 756.000 đồng/năm
- Xe 6 chỗ ngồi kinh doanh vận tải: 929.000 đồng/năm
- Xe 7 chỗ ngồi kinh doanh vận tải: 1.080.000 đồng/năm
- Xe 8 chỗ ngồi kinh doanh vận tải: 1.253.000 đồng/năm
Phí bảo hiểm vật chất
Bảo hiểm vật chất là bảo hiểm về thiệt hại vật chất (máy móc, thân vỏ…) do tai nạn nằm ngoài sự kiểm soát của chủ xe. Đây là một loại bảo hiểm ô tô tự nguyện, chủ xe không bắt buộc phải có. Tuy nhiên, vì chi phí khắc phục các thiệt hại vật chất của ô tô khá cao. Nên để phòng ngừa rủi ro, đa phần chủ xe ô tô đều mua bảo hiểm vật chất cho xe của mình.
- Giá bảo hiểm vật chất trung bình từ 5 – 30 triệu đồng/năm hoặc hơn tuỳ theo số tiền bảo hiểm, loại xe, thời gian sử dụng xe…
Chi phí bảo dưỡng, sửa chữa
Để xe vận hành trơn tru và bền bỉ cần kiểm tra và bảo dưỡng định kỳ theo lịch bảo dưỡng ô tô của hãng xe. Mỗi loại xe sẽ có mức chi phí bảo dưỡng khác nhau. Thông thường xe có giá càng cao thì chi phí bảo dưỡng sẽ càng cao. Các dòng xe hạng sang có chi phí bảo dưỡng cao hơn các dòng xe phổ thông.
- Chi phí bảo dưỡng ô tô từ vài trăm – vài triệu đồng tuỳ theo cấp bảo dưỡng
Bên cạnh chi phí bảo dưỡng, chủ xe có thể phải chi thêm các khoản sửa chữa nếu xe gặp trục trặc, hư hỏng.
- Chi phí sửa chữa ô tô từ vài triệu – vài chục triệu đồng tuỳ theo mức độ hư hỏng
Chi phí xăng/dầu
Chi phí xăng dầu sẽ tuỳ vào loại xe sử dụng và quãng đường di chuyển. Ví dụ như các dòng xe sedan hạng B có mức tiêu thụ trung bình tầm 6 – 7,5 lít xăng/100 km. Nếu mỗi tháng đi tầm 1.000 km thì giá xăng khoảng 1,2 – 1,6 triệu đồng.
Phí qua trạm
Xe ô tô khi đi qua các trạm thu phí BOT phải mua vé. Tuỳ theo tuyến đường mà giá vé qua các trạm BOT sẽ khác nhau. Với dòng xe dưới 12 chỗ ngồi, giá vé qua trạm phổ biến ở mức 35.000 – 60.000 đồng/lượt.
Phí giữ xe
Phí giữ xe ô tô ở một số hàng quán thường tầm 20.000 đồng/lượt. Phí đậu xe ở lòng đường trên một số tuyến đường cho phép hiện tầm 25.000 – 40.000 đồng/giờ. Phí giữ xe dưới tầng hầm ở các trung tâm thương mại tầm 35.000 đồng/2 giờ đầu tiên, mỗi giờ tiếp theo là 20.000 đồng/giờ. Trung bình 1 tháng, phí giữ xe ô tô cũng mất tầm vài trăm đến cả triệu đồng.
Ngoài ra, nếu nhà không có chỗ đậu xe thì chủ xe phải mất thêm phí giữ xe theo tháng. Giá phí giữ xe ô tô theo tháng hiện nay từ 1 – 2 triệu đồng/tháng tuỳ chất lượng cơ sở vật chất của bãi giữ xe.
Chi phí nuôi xe ô tô 1 năm
Xe ô tô cỡ nhỏ
Xe ô tô cỡ nhỏ thường là những dòng xe hatchback hạng A (Kia Morning, Hyundai i10, Toyota Wigo…), xe hạng B (Toyota Vios, Mazda 2, Honda City, Hyundai Accent…). Đây là các dòng xe có chi phí sử dụng thấp nhất. Bởi chi phí xăng dầu thấp (do sử dụng động cơ cỡ nhỏ), chi phí bảo dưỡng thấp…
Chi phí nuôi xe cỡ nhỏ trung bình tầm 3 – 4 triệu đồng/tháng, 40 – 50 triệu đồng/năm.
Xe ô tô cỡ trung
Các dòng xe ô tô cỡ trung thường là những xe sedan hạng C (Mazda 3, Kia Cerato…), gầm cao hạng C (Hyundai Tucson, Mazda CX-5…), xe sedan hạng D (Toyota Camry, Honda Accord…), SUV 7 chỗ hạng D (Toyota Fortuner, Ford Everest…).
So với xe ô tô cỡ nhỏ, chi phí nuôi xe hạng trung cao hơn do chi phí xăng dầu cao hơn (sử dụng động cơ dung tích lớn, trọng lượng xe nặng), chi phí bảo dưỡng cao hơn…
Chi phí nuôi xe hạng trung trung bình tầm 4 – 7 triệu đồng/tháng, 50 – 90 triệu đồng/năm.
Xe ô tô hạng sang
Các dòng xe ô tô hạng sang thường thấy như xe sedan cỡ nhỏ (Mercedes C180 – C200 – C300, Audi A4, BMW 320i – 330i…), xe sedan cỡ trung (Mercedes E200 – E300, Audi A6, BMW 520i – 530i…), xe sedan cỡ lớn (Mercedes Maybach, Audi A8…), xe SUV cỡ nhỏ (Merccedes GLC 300, Audi Q5, BMW X3…), xe SUV cỡ trung (Mercedes GLE, Audi Q7, BMW X5…)…
Chi phí nuôi xe ô tô hạng sang khá đắt đỏ. Trong đó đáng chú ý nhất là chi phí bảo dưỡng, thay thế phụ tùng, sửa chữa cao. Lý do là vì giá dịch vụ bảo dưỡng, phụ tùng linh kiện chính hãng của xe sang vốn đã cao, lại thêm việc lịch bảo dưỡng xe sang “nghiêm ngặt” hơn so với xe phổ thông. Thông thường xe sang giá càng cao thì bảo dưỡng càng phức tạp, dẫn đến chi phí bảo dưỡng càng cao.
Bên cạnh đó, chi phí xăng dầu của xe sang cũng cao hơn xe phổ thông khá nhiều. Nguyên nhân do các dòng xe sang thường sử dụng động cơ hiệu suất cao.
Chi phí nuôi xe hạng sang trung bình tầm 10 – 15 triệu đồng/tháng, 120 – 150 triệu đồng/năm.
Chi phí nuôi xe ô tô cũ
Chi phí nuôi xe ô tô cũ cũng tương tự như trên, tuy nhiên so với xe mới có một số khác biệt:
Chi phí bảo dưỡng, sửa chữa cao hơn
Chi phí bảo dưỡng và sửa chữa của xe ô tô cũ sẽ cao hơn. Do xe ô tô cũ đã qua thời gian bảo hành chính hãng. Thời gian sử dụng càng dài thì sẽ càng có nhiều phụ tùng, linh kiện cần thay mới, khả năng xe gặp trục trặc, hư hỏng luôn cao hơn. Vì thế, xe ô tô càng cũ thì chi phí bảo dưỡng, sửa chữa sẽ càng cao.
Bảo hiểm vật chất giá cao hơn
Tỷ lệ phí bảo hiểm vật chất ô tô sẽ tăng dần theo thời gian sử dụng. Ví dụ tỷ lệ phí bảo hiểm vật chất xe sản xuất dưới 3 năm sẽ thấp hơn xe sản xuất từ 3 – 6 năm.
Chi phí xăng/dầu cao hơn
Do hệ thống máy móc dần xuống cấp nên xe ô tô đời cũ sẽ thường hao xăng hơn so với các xe đời mới.
Với xe ô tô, câu chuyện mua xe không quan trọng bằng câu chuyện nuôi xe. Do đó trước khi quyết định mua xe ô tô, cần tìm hiểu thật kỹ các loại chi phí khi sử dụng ô tô.
Mạnh Phạm
