Thông tin chi tiết về siêu xe thể thao Audi R8 2020 mới

Audi R8 2020.

Audi R8 phiên bản sản xuất lần đầu tiên được giới thiệu tại thị trường Bắc Mỹ vào năm 2008 bắt nguồn từ concept mang tên Le Mans Quattro 2003. Sau 7 năm trên thị trường, hãng xe sang Đức tiến hành cải tiến thiết kế của R8 vào năm 2015. Và lần làm mới tiếp theo trong năm 2019 tập trung vào công nghệ hiệu suất tiên tiến bậc nhất hiện nay.

1. Phong cách thiết kế ngoại thất của Audi R8 2020

Thiết kế ngoại thất ấn tượng của Audi R8 2020​.

Audi R8 mới được xem là sự kết hợp xu hướng thiết kế mới nhất nhà Audi và một số nét đặc trưng chỉ có trên R8. Ốp thân xe màu bạc từ lâu đã là một trong những đặc điểm nhận dạng của R8. Chi tiết này vẫn được duy trì trên Audi R8 2020.

Điểm khác biệt lớn nhất giữa Audi R8 2020 và bản cũ chính là bộ cản trước thấp hơn, lưới tản nhiệt góc cạnh và lớn hơn dạng tổ ong. Ở phía sau, R8 sở hữu bộ khuếch tán và bộ ống xả mới.

Đối với phiên bản V10, cản trước có màu đen bóng, trong khi bản hiệu suất V10 Performance có màu titan hoặc tùy chọn sợi carbon.

2. Thiết kế nội thất của Audi R8 2020

Đúng như định hướng của một chiếc xe thể thao 2 cửa, Audi xây dựng buồng lái của R8 tập trung hoàn toàn vào người lái. Hệ thống ghế ngồi là loại ghế đua với thiết kế ôm lưng giúp giữ vững cả lái xe và hành khách ngay cả ở những góc cua “gắt” nhất.

Vô-lăng đa chức năng với thiết kế đáy phẳng đặc trưng của các dòng xe thể thao được tích hợp lẫy chuyển số, nút bấm khởi động Start/Stop, nút lựa chọn chế độ lái Audi Drive Select (gồm: Comfort, Auto, Dynamic và Individual) và nhiều nút điều chỉnh khác. Phần còn lại gần như không thay đổi hoặc thay đổi rất nhỏ so với trước.

3. Hệ thống thông tin giải trí trên Audi R8 2020

Dẫn đầu xu hướng thẩm mỹ đơn giản, Audi R8 quyết định đưa hệ thống thông tin giải trí Multi Media Interface (MMI) vào khu vực bảng điều khiển kỹ thuật số sau vô-lăng. Hay nói cách khác, sự kết hợp này đã tạo nên buồng lái ảo danh tiếng của gia đình Audi mang tên Virtual Cockpit, cho phép thao tác các chức năng tại đây.

Một số các chức năng khác của hệ thống MMI có thể thực hiện thông qua núm điều khiển ở khu vực bảng trung tâm. Đặc biệt, phía trên núm điều khiển sẽ có một mặt cảm ứng cho phép người dùng “vẽ” số hay chữ cái để tìm địa chỉ hoặc liên hệ nào đó.

4. Loạt trang bị tiện ích khác trên Audi R8 2020

Một số trang bị tiện ích tiêu chuẩn nổi bật trên Audi R8 V10 Coupe 2020 mới có thể kể đến là hệ thống đèn nội thất LED, dàn âm thanh hiệu suất cao Bang & Olufsen 13 loa. Khách hàng sẽ có 02 màu cabin để lựa chọn là bạc Pastel Silver và nâu Palomino Brown.

Bên cạnh đó là hộp điện thoại của Audi và hộc cho điện thoại gồm sạc không dây và bộ tăng cường tín hiệu.

5. Động cơ trên Audi R8 2020

Dưới nắp ca-pô Audi R8 2020 là cỗ máy V10 5.2L. Hộp số là loại ly hợp kép 7 cấp S-Tronic và hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian Quattro.

Đối với bản R8 tiêu chuẩn, động cơ V10 sản sinh sức mạnh 562 mã lực (tăng 30 mã lực so với đời 2019) và mô-men xoắn 550 Nm. Nhờ đó, xe mất khoảng 3,4 giây (3,5 giây với bản mui trần Spyder) để tăng tốc từ 0-100km/h.

Đối với bản hiệu suất R8 V10 Performance, khối động cơ sẽ tạo ra công suất lên đến 602 mã lực và mô-men xoắn 560 Nm. Thời gian tăng tốc từ 0-100km/h đạt 3,2 giây (3,3 giây với bản Spyder).

Cả 2 phiên bản R8 mới đều có tốc độ tối đa đạt ít nhất 323 km/h.

6. Trải nghiệm lái của Audi R8 2020

Audi R8 chính là đại diện của mẫu xe kết hợp giữa chạy phố và đua của Audi. Tất nhiên, thương hiệu 4 vòng tròn cũng cam kết về mức hiệu suất đầy bất ngờ của mẫu xe này. Hệ thống dẫn động 4 bánh toàn thời gian Quattro sẽ giúp đảm bảo độ bám đường trong mọi điều kiện lái xe và đây chỉ là một phần nhỏ trong loạt nâng cấp hiệu suất mà hãng đã thực hiện vừa qua.

Ví dụ, R8 V10 Performance Spyder sẽ sẵn có thanh cân bằng trước làm từ sợi carbon giúp tăng cường độ cứng cho xe.

7. Audi R8 2020 có giá bao nhiêu?

Audi R8 2020 có giá bao nhiêu?​

Khách hàng sẽ có 05 phiên bản R8 2020 để chọn mua bao gồm:  Coupe, Spyder (convertible – mui trần), Performance Coupe, Performance Spyder và Decennium coupe. Trong đó, Decennium là phiên bản đặc biệt kỷ niệm 10 năm của R8 giới hạn chỉ 50 xe dành cho thị trường Mỹ và 220 xe trên thế giới.

Giá xe Audi R8 2020 cụ thể như sau:

Bản R8 V10 sử dụng la-zăng 19 inch (20 inch tùy chọn). Cao cấp hơn là bản Performance sẽ có la-zăng 20 inch độc quyền, kẹp phanh màu xám và đỏ.

R8 V10 Performance sẽ đi kèm một số tùy chọn là màu sơn xanh Ascari Blue độc quyền và bộ huy hiệu màu đen đầy bí ẩn. Tiếp đến là R8 V10 Performance Spyder sẽ có khung kính chắn gió màu đen bóng, hoàn toàn khác biệt so với phần còn lại.

Cuối cùng là phiên bản kỷ niệm R8 V10 Decennium có la-zăng 20 inch và hệ thống ống nạp cho động cơ đều làm bằng đồng. Cả 50 bản bán ra tại Mỹ đều khoác bộ cánh màu đen kim loại Mythos Black Metallic. Logo thương hiệu 4 vòng tròn và các chữ ngoại thất đều có màu đen, trong khi ốp thân, cánh gió sau và gương chiếu hậu đều được làm từ sợi carbon. Ở bên trong, nội thất của xe lấy tông màu đen chủ đạo nhấn nhá các chi tiết trang trí làm từ sợi carbon. Hệ thống ghế ngồi gây ấn tượng với các họa tiết hình kim cương và các đường chỉ khâu tương phản màu đồng.

8. Đối thủ của Audi R8 2020 Competition

Nissan GT-R 2019​

Audi R8 không phải là một mẫu siêu xe thể thao độc nhất vô nhị trong làng xe hơi. Do đó, nếu là fan của mẫu xe thể thao hạng sang hiệu suất cao thì khách hàng có thể lựa chọn Nissan GT-R hay Mercedes-AMG GT. Một cái tên khác là Acura NSX với động cơ đặt giữa, hệ dẫn động 4 bánh nhưng ứng dụng hệ truyền động hybrid kết hợp bộ 3 mô-tơ điện để truyền sức mạnh đến cả 4 bánh xe. Giá của NSX rơi vào khoảng 157.5000 USD (3,6 tỷ đồng).

Cuối cùng là đối thủ đồng hương “lão làng” là Porsche 911 và 911 Turbo cùng tầm giá và hiệu suất. Với giá 161.800 USD (3,7 tỷ đồng), khách hàng sẽ sở hữu cỗ máy 540 mã lực.

9. Thời điểm mở bán Audi R8 2020

Siêu xe thể thao hàng đầu của Audi dự kiến đến tay khách bắt đầu từ mùa hè năm 2019. Nhà máy sản xuất chính là Neckarsulm của Đức.

Ảnh: Internet