Rời đội đua Ferrari, Sebastian Vettel rao bán 5 siêu xe Ferrari hàng hiếm

Tay đua công thức 1 Sebastian Vettel kể từ mùa giải 2021 sẽ chuyển sang đội đua F1 của Aston Martin. Mới đây, tay đua từng 4 vô địch F1 đã quyết định bán đi 8 siêu xe trong đó có 5 chiếc Ferrari.

Trước khi mùa giải F1 2021 chính thức khởi tranh, tay đua Sebastian Vettel đã quyết định chia tay 8 siêu xe, xe thể thao đáng chú ý trong bộ sưu tập của mình. Tuy nhiên, điều mà nhiều người quan tâm nhất chính là việc ngay sau khi rời Ferrari, anh cũng quyết định chia tay đến 5 chiếc Ferrari đáng chú ý trong bộ sưu tập của mình.

Rời đội đua Ferrari, Sebastian Vettel rao bán 5 siêu xe Ferrari hàng hiếm

Được hỏi bởi Motorsport.com, người phát ngôn của Vettel chỉ xác nhận rằng việc mua bán đang diễn ra và sẽ không đưa ra chi tiết về lý do tại sao anh ta bán những chiếc xe trong sưu tập của mình.Người phát ngôn của đội Aston Martin F1 cho biết sự việc này không liên quan gì đến việc Vettel gia nhập đội đua này kể từ mùa giải năm nay, người này nhấn mạnh: “Chúng tôi không biết về kế hoạch của Sebastian liên quan đến bộ sưu tập xe của anh ấy và cũng không đưa ra quy định hoặc yêu cầu nào liên quan đến nó. “

1, Ferrari LaFerrari 2016 (Đã bán)

Đây là một trong ba chiếc Ferrari được rao bán lần này mà Vettel đặt mua mới khi gia nhập đội đua Ý, chiếc LaFerrari của anh là một trong số 500 chiếc cuối cùng được sản xuất. Hầu như không được sử dụng bởi Vettel, siêu phẩm triệu đô này đến nay mới chỉ lăn bánh vỏn vẹn 304 km. Đây chính là một món hời đối với chủ nhân mới của xe.

2, Ferrari Enzo 2004

Enzo là chiếc xe có giá trị nhất trong số những chiếc xe thuộc sở hữu của Vettel vẫn chưa được bán. Đại lý đảm nhiệm bán lô xe này Tom Hartley gọi nó là “mẫu xe tốt nhất được rao bán ở bất kỳ đâu” và họ đã không công bố giá. Được trang bị động cơ V12 6.0 lít và có công nghệ F1 bao gồm hộp số bán tự động, chiếc xe đặc biệt này ban đầu được bán cho một khách hàng tại Đức trước khi Vettel mua lại và bổ sung vào bộ sưu tập của mình. Xe mới chỉ lăn bánh 1.789 km.

3, Ferrari F50 1996 (đã bán)

F50 là chiếc xe có tuổi đời cao nhất mà Vettel rao bán. Phần lớn sức hấp dẫn của F50 đến từ việc nó sử dụng động cơ V12 4,7 lít được phát triển từ động cơ F1 của những năm đầu thập niên 90. xe này ban đầu được bán về Đan Mạch, và Vettel đã mua lại ngay sau khi gia nhập Ferrari vào năm 2015. Xe hiện mới chỉ lăn bánh 6.940 km sau 25 năm xuất xưởng.

4, Ferrari F12TDF 2016 (750.000 bảng Anh)

Vettel đã mua lại chiếc F12TDF màu vàng của mình vào năm thứ hai tại Ferrari, xe có tuỳ chọn sơn ba lớp (‘Giallo triplo strato’) và được bổ sung nhiều trang bị cao cấp trong đó có logo Vettel trên tựa đầu ghế. Tên của chiếc xe thể hiện sự tôn kính đối với sự kiện đua xe Tour de France, giải đua nhiều lần Ferrari giành chiến thắng. Siêu xe này mới chỉ lăn bánh 1.188 km.

5, Ferrari 458 Speciale 2015 (350.000 bảng Anh)

458 Speciale là chiếc Ferrari đầu tiên mà Vettel đặt hàng từ mới và nó đi kèm với một thông số kỹ thuật rất đặc biệt bao gồm màu đen, cùm phanh màu vàng cùng với logo Vettel trên tựa đầu của ghế ngồi khung sợi carbon. Xe dùng động cơ V8 4.5L và mới chỉ lăn bánh 3.065 km.

6, Mercedes-Benz SL65 AMG Black Series 2009 (275,000 bảng Anh)

SL65 là chiếc xe duy nhất mà Vettel đang bán mà tay đua này không bỏ tiền ra mua. Đây là một món quà từ ban tổ chức cuộc đua vì đã giành chiến thắng tại giải GP Abu Dhabi đầu tiên cho Red Bull vào năm 2009. Được trang bị động cơ V12 6.0 lít, chỉ có 350 chiếc loại này được sản xuất. Chiếc này mới được Vettel chạy 2.820 km.

7, Mercedes-Benz SLS AMG 2010 (175.000 bảng Anh)

Vettel rõ ràng rất thích thú khi nhìn thấy chiếc xe an toàn tại giải đua F1 thời đó đến mức anh ấy đã mua một chiếc cho riêng mình. Là chiếc xe hoàn chỉnh đầu tiên do AMG chế tạo, SLS được trang bị động cơ V8 6,3 lít, và đây cũng là chiếc xe an toàn của F1 trong các năm 2010, 2011 và 2012. Siêu xe này đã lăn bánh 6.928 km.

8, BMW Z8 Roadster 2002 (175.000 bảng Anh)

Vettel là một tay đua được BMW hỗ trợ từ rất sớm trong sự nghiệp của mình, anh đã mua chiếc Z8 của một chủ sở hữu ở Mỹ vào năm 2015, năm đầu tiên của anh tại Ferrari. Sau khi nhập khẩu nó về Thụy Sĩ, tay đua này đã gửi nó đến BMW Classic để tân trang, với dự án bao gồm một bộ chuyển đổi từ thiết bị điện tử thông số kỹ thuật của Mỹ sang châu Âu. Mặc dù gần 20 tuổi, mẫu xe dùng động cơ V8 5.0L này mới chỉ lăn bánh 21.716 km.