Bước sang năm 2020, luật giao thông đường bộ có những thay đổi về quy định cũng như mức phạt mới thu hút nhiều sự chú ý của dư luận.

Tăng mức phạt đối với vi phạm nồng độ cồn

Những luật mới trên thị trường ô tô năm 2020 không thể không quan tâm

Quy định mức phạt vi phạm nồng độ cồn mới có sức nặng và mang tính răn đe hơn rất nhiều.





Luật xử phạt khi vi phạm nồng độ cồn sửa đổi mới có hiệu lực từ ngày 1/1/2020 nhận được khá nhiều sự chú ý của dư luận. Theo đó, quy định áp mức phạt khi phát hiện người điều khiển xe trên đường mà trong máu hoặc hơi thở có nồng độ cồn thấp nhất từ 2-3 triệu đồng lên 6 – 8 triệu đồng. Bên cạnh đó, hình phạt bổ sung sẽ là tước giấy phép lái xe từ 1 – 4 tháng (tùy trường hợp) lên 10-12 tháng.

Mức phạt cao nhất theo Nghị định 46 cũ đối với hành vi không chấp hành yêu cầu kiểm tra về nồng độ cồn của người thi hành công vụ là 16 – 18 triệu đồng thì sang Nghị định 100 đã tăng lên 30 – 40 triệu đồng.

Như vậy, quy định này đã có sức nặng và mang tính răn đe hơn rất nhiều. Sau khi mức phạt mới được công bố và áp dụng đã gây ra một cuộc tranh luận lớn trên các trang mạng xã hội và nhận được chú ý của rất nhiều người. Nhiều người ủng hộ, cũng có một số tiếng nói phản biện nhưng luật vẫn được áp dụng và vi phạm vẫn sẽ bị phạt.

Quy định mới về tiêu chuẩn khí thải

Những luật mới trên thị trường ô tô năm 2020 không thể không quan tâm


Mức tiêu chuẩn khí thải của xe ô tô tham gia giao thông và xe ô tô đã qua sử dụng nhập khẩu có thay đổi.

Theo quy định, bắt đầu từ ngày 1/1/2020, mức tiêu chuẩn khí thải của xe ô tô tham gia giao thông và xe ô tô đã qua sử dụng nhập khẩu tăng lên theo lộ trình, cụ thể các loại xe ô tô sản xuất từ sau năm 2008 phải đáp ứng tiêu chuẩn khí thải ở mức 2. Những xe ô tô sản xuất trước năm 1999 thì vẫn áp dụng khung tiêu chuẩn khí thải ở mức 1.

Nhằm hướng tới một môi trường sống trong sạch và xã hội phát triển bền vững, mức tiêu chuẩn khí thải mới nhằm giảm thiệu các chất gây ô nhiễm từ động cơ đốt trong trong các phương tiện giao thông lưu thông trên đường.

Hiện tại, theo thống kê, trên toàn quốc đang có khoảng hơn 2,4 triệu xe ô tô được sản xuất từ sau năm 2008 lưu thông trên đường. Như vậy, những mẫu xe này đều nằm trong phạm vi yêu cầu phải đáp ứng được tiêu chuẩn khí thải mới.

Cấp giấy phép lái xe ô tô mới có mã QR

Những luật mới trên thị trường ô tô năm 2020 không thể không quan tâm

Giấy phép lái xe (GPLX) có mã 2 chiều QR sẽ được cấp phép từ 1/6/2020


Thông tư 38/2019 của Bộ Giao Thông vận tải cho biết từ ngày 1/6 tới sẽ cùng với các cơ quan chức năng tiến hành cấp giấy phép lái xe (GPLX) có mã 2 chiều QR để đọc, giải mã nhanh thông tin và liên kết với hệ thống quản lý giấy phép lái xe.

Mục đích của quy định này là giúp lực lượng cảnh sát giao thông trên toàn quốc có thể kiểm soát chặt chẽ hơn dữ liệu về giấy phép lái xe của tài xế. Giảm thiểu việc sử dụng giấy phép lái xe giả. Được biết, những GPLX được cấp trước ngày 1.12.2019 vẫn có giá trị sử dụng theo thời hạn ghi trên giấy phép.

Ảnh: Internet


TIN LIÊN QUAN

Vẫn bị xử phạt vì lỗi dừng đỗ xe dù đã bật đèn cảnh báo?

Trường hợp dừng đỗ xe ô tô nơi có biển cấm dừng cấm đỗ, lực lượng CSGT có quyền kiểm tra và lập biên bản xử phạt dù người điều khiển phương tiện đã bật đèn cảnh báo.

Xem chi tiết: Vẫn bị xử phạt vì lỗi dừng đỗ xe dù đã bật đèn cảnh báo?

Vi phạm tốc độ lần thứ hai có bị áp dụng tình tiết tăng nặng?

Trường hợp vi phạm tốc độ lần thứ hai trở lên, CSGT sẽ có quyền áp dụng tình tiết tăng nặng để xử phạt.

Xem chi tiết: Vi phạm tốc độ lần thứ hai có bị áp dụng tình tiết tăng nặng?

Mức xử phạt đối với lỗi không bật xi nhan trong các trường hợp bắt buộc

Lỗi không bật xi nhan của xe ô tô được chia thành hai trường hợp là lỗi chuyển làn không xi nhan và lỗi chuyển hướng không xi nhan.

Xem chi tiết: Mức xử phạt đối với lỗi không bật xi nhan trong các trường hợp bắt buộc

Các trường hợp người điều khiển phương tiện bắt buộc phải bật xi nhan

Khi tham gia giao thông, người điều khiển phương tiện phải bật đèn xi nhan nếu muốn chuyển làn đường, vượt xe, chuyển hướng xe,...

Xem chi tiết: Các trường hợp người điều khiển phương tiện bắt buộc phải bật xi nhan

Mức xử phạt trong trường hợp xe không có biển số

Các phương tiện không có biển số xe mà không thuộc trường hợp đăng kí tạm thời theo quy định thì trong thời hạn 30 ngày từ ngày chuyển quyền sở hữu xe sẽ không được lưu thông. Nếu vi phạm có thể sẽ bị xử phạt hành chính theo quy định tại Nghị định 100/2019/NĐ-CP.

Xem chi tiết: Mức xử phạt trong trường hợp xe không có biển số

Mức xử phạt đối với hành vi sử dụng điện thoại khi đang điều khiển phương tiện

Người có hành vi sử dụng điện thoại khi đang điều khiển phương tiện giao thông có thể bị xử phạt vi phạm hành chính hoặc thậm chí còn có thể bị truy cứu trách nhiệm hình sự.

Xem chi tiết: Mức xử phạt đối với hành vi sử dụng điện thoại khi đang điều khiển phương tiện

Lỗi sử dụng điện thoại khi lái xe sẽ bị phạt như thế nào?

Hành vi sử dụng điện thoại di động khi đang điều khiển xe chạy trên đường có thể bị phạt tiền từ 1.000.000 đồng đến 2.000.000 đồng.

Xem chi tiết: Lỗi sử dụng điện thoại khi lái xe sẽ bị phạt như thế nào?

Người không chấp hành hiệu lệnh của cảnh sát giao thông sẽ bị phạt như thế nào?

Mức phạt hành vi không chấp hành hiệu lệnh của CSGT đã tăng mạnh theo quy định ở Nghị định 100.

Xem chi tiết: Người không chấp hành hiệu lệnh của cảnh sát giao thông sẽ bị phạt như thế nào?

Bạn đã hiểu rõ những hiệu lệnh của cảnh sát giao thông?

Cảnh sát giao thông có những nhiệm vụ và quyền hạn gì?

Thẩm quyền của cảnh sát cơ động, cảnh sát hình sự trong việc xử phạt vi phạm giao thông?

Cảnh sát cơ động có được phép dừng xe ngay cả khi không vi phạm luật giao thông?

Dừng đăng kiểm ô tô biển ngoại giao quá hạn nhưng chưa sang tên

Quyền hạn của cảnh sát cơ động trong việc xử phạt vi phạm hành chính về giao thông đường bộ

Cảnh sát cơ động có quyền xử lý vi phạm giao thông không?

Mức xử phạt đối với các trường hợp đỗ xe trên vỉa hè, đi xe lên hè phố

Bài viết khác

Tin công nghệ, điện thoại, máy tính, ô tô, phân khối lớn, xu hướng công nghệ cập nhật mới nhất