Xác định giá trị mất đi sau số năm sử dụng
Một số xe nhanh mất giá sau khi sử dụng, số khác thì giữ giá lâu hơn. Ở nước ngoài, cứ sau mỗi năm giá trị xe giảm 10%. Xe chạy 3 năm giá còn 70%, năm thứ 8 còn 20%, từ năm thứ 10 trở đi thì còn 10% hoặc thấp hơn. Tại Việt Nam, theo nhiều người đánh giá, ô tô thường chạy ít hơn nên tỷ lệ khấu hao sẽ nhỏ hơn, thường từ 7-10%.
Ngoài công thức trên, một số chuyên trang nghiên cứu về xe cũ còn có những quy ước ngầm về khả năng mất giá của một số hãng xe, được đánh giá dựa trên mức độ uy tín của hãng xe đó.
Bảng tham khảo tỷ lệ khấu hao các hãng xe ô tô tại Việt Nam
| Hãng | Tỷ lệ khấu hao hàng năm |
| Toyota | 15% |
| Land Rover | 20,3% |
| Audi | 31,1% |
| Mini | 31,3% |
| Lexus | 33% |
| Mitsubishi | 34% |
| Mazda | 34,2 % |
Tuy nhiên, người mua cũng cần chú ý là tỷ lệ khấu hao sẽ phụ thuộc vào nhiều yếu tố khác như số năm sử dụng, số km đi được, lịch sử vận hành bảo dưỡng, tình trạng xe lúc bán, mục đích sử dụng…
Chọn xe cũ có đánh giá an toàn cao
Những chiếc xe của Toyota được đánh giá cao ở khả năng giữ giá và mức độ đáng tin cậy.
Khi mua xe cũ, tốt nhất bạn nên chọn những mẫu xe có khả năng an toàn cao, đời càng gần càng tốt. Theo các chuyên gia đánh giá, trong phân khúc xe phổ thông, một số mẫu xe cũ có khả năng an toàn tốt như Mazda 3 2014 hoặc mới hơn, Hyundai Elantra 2018, Toyota Corolla 2018, Honda Civic 2018…
Biết những chiếc xe cũ không nên mua
Có một số loại xe cũ “dù rẻ đến mấy” cũng không nên mua. Cần tránh các loại xe không có giấy tờ, xe dùng để chạy dịch vụ, xe ngân (xe thế chấp ngân hàng), xe Lào, xe hạng sang… Những chiếc xe này đòi hỏi chi phí sửa chữa bảo dưỡng tốn kém cùng nguy cơ mất an toàn cao, và tuyệt đối không nên mua các loại xe có vấn đề liên quan đến pháp lý.
Không nên mua xe Lào qua đường tiểu ngạch.
Trong khi đó, các dòng xe lướt là ưu tiên hàng đầu khi chọn mua xe cũ. Xe lướt là các dòng xe vận hành ít nhất 6 tháng và đã lăn bánh ít nhất 10.000 km. Do được xếp chung với xe cũ, nên khi mua xe lướt người mua có thể tiết kiệm được một số tiền lớn nhưng trải nghiệm xe vẫn còn “như mới”.
Không nên mua xe có tuổi đời lớn hơn 4 năm
Theo kinh nghiệm mua bán ô tô cũ của các tổ chức nghiên cứu đã điều tra, những chiếc ô tô cũ có tuổi đời khoảng 4 năm là những chiếc xe cũ bán tốt nhất. Lý do là xe đã sử dụng tầm 4 năm vẫn còn chất lượng khá tốt, nhưng có mức giảm so với xe mới khoảng 27% hoặc hơn nữa. Thành phần hỏng hóc cần thay thế độ tuổi này cũng ở mức độ vừa phải, trong khi đó phần lớn phụ tùng, linh kiện của xe vẫn còn trong tình trạng tốt.
Trên thời gian 4 năm là xe đã hết hạn bảo hành, các bộ phận trên xe bắt đầu vào giai đoạn hỏng hóc cần phải sửa chữa. Chất lượng xe cũng đã bị khấu hao đi nhiều. Đối với xe đã qua sử dụng từ 2 – 3 năm, chất lượng có thể tốt hơn, nhưng mức giá lại giảm không nhiều.
Các chuyên gia cũng khuyên rằng, tỉ lệ hỏng hóc còn phụ thuộc vào độ tin cậy của mẫu (hãng xe) và cách sử dụng của chủ cũ. Tại Việt Nam, Honda và Toyota vẫn là 2 hãng xe có nhiều mẫu xe được đánh giá là còn giữ chất lượng tốt nhất với mức giá hợp lý.
(Nguồn ảnh: Internet)
