Tương tự phần lớn siêu xe của thời điểm những năm 2000, Mercedes-Benz SLR McLaren đã chứng kiến giá bán xe cũ thấp đi trông thấy khi xe không thực sự được liệt vào dạng “xe cổ” có giá trị tăng dần theo năm tháng dù sản lượng xe không quá cao: chỉ hơn 2.100 chiếc được McLaren lắp ráp hoàn chỉnh tại Woking trong cả vòng đời xe.
Paris Hilton từng bỏ ra 463.000 USD để tậu chiếc Mercedes-Benz SLR McLaren dưới đây vào năm 2006 trong khi giá bán lại hiện tại chỉ là 180.000 USD, tương ứng mức mất giá 18.000 USD/năm (tính theo thời giá hiện tại).
Khi chủ xe mới mang chiếc Mercedes-Benz SLR McLaren tới xưởng sửa chữa được thương hiệu chủ quản chứng nhận để thay dầu, ông mới tá hỏa rằng động cơ V8 siêu nạp trên siêu xe Anh – Đức cần được đại tu toàn diện nếu không muốn chỉ còn là sắt vụn trong tương lai gần.
Bảng giá được xưởng sửa chữa Mercedes đưa tới chủ xe dài ngoằng với không ít khoản chi tốn kém. “Dịch vụ A” 2.105 USD, bơm trợ lực lái 2.220 USD, thước lái 6.270 USD và mâm nguyên bản 1.899 USD chỉ là phần nổi của tảng băng chìm.
Thay mới ắc quy trên chiếc Mercedes-Benz SLR McLaren tiêu tốn của người dùng thêm 1.350 USD, giằng cửa 2.500 USD, cảm ứng áp suất lốp 1.700 USD, khe làm mát cặp phanh 1.250 USD hay đơn giản chỉ là nút xả dầu cũng có giá lên tới 850 USD.
Kết quả, chiếc Mercedes-Benz SLR McLaren có đồng hồ mới chỉ 33.800 km tốn của người dùng gần 35.000 USD sau thuế chỉ sau một lần vào xưởng, đó là còn chưa kể khoản thay rotor phanh không sớm thì muộn tiêu tốn thêm ít nhất 20.000 USD nữa. Không rõ mọi chi tiết cần thay mới phía trên có thật sự cần thiết ở thời điểm hiện giờ với xe hay không?
Tham khảo: Motor1
