Chi tiết xe khách Iveco Daily – Quyết gây sức ép lên Transit và Solati

Ngày 10/10/2020, công ty cổ phần ô tô Trường Hải (THACO) đã chính thức trình làng mẫu minibus mang tên Iveco Daily. Iveco là một thương hiệu đến từ nước Ý ra đời từ năm 1975 và hiện đang sở hữu hơn 5.000 showroom phủ sóng 160 quốc gia.

Với việc phân phối thêm Iveco Daily, THACO đang sở hữu đầy đủ các dòng sản phẩm từ trung-cao cấp đến cao cấp. Qua đó giúp đáp nhu cầu sử dụng của tất cả khách hàng Việt một cách tốt nhất. Mẫu minibus này hiện đang được sản xuất lắp ráp tại nhà máy Thaco Bus, Chu Lai.

Sự có mặt của Iveco Daily chắc chắn sẽ ảnh hưởng đến miếng bánh thị phần của 2 gã khổng lồ Ford Transit và Hyundai Solati trong nhiều năm qua. Hãy cùng muaxegiatot.vn tìm hiểu nhanh về “tân binh” mới này.

1. Giá xe Iveco Daily lăn bánh tham khảo
2. Màu sắc
3. Ngoại thất – Đơn giản, đồ sộ
4. Nội thất – Rộng rãi, thoáng đãng
5. Động cơ
6. Vận hành – Êm ái
7. An toàn
8. Kết luận
9. Thông số kỹ thuật
10. Hình ảnh xe

Giá xe Iveco Daily lăn bánh tham khảo

Ghi chú: Giá xe Iveco Daily lăn bánh tham khảo, vui lòng liên hệ với đại lý xe tải Thaco gần nhất để biết thêm thông tin chi tiết.

Màu sắc

Iveco Daily có 5 tuỳ chọn màu sơn ngoại thất gồm: Trắng, Bạc, Vàng Cát, Xanh Dương và Đen. Nếu mua xe với số lượng lớn, khách hàng có thể yêu cầu nhà máy sơn màu theo ý thích riêng.

Ngoại thất – Đơn giản, đồ sộ

Iveco Daily được THACO phân phối 2 phiên bản gồm tiêu chuẩn và Plus. Trong khi bản tiêu chuẩn có kích thước tổng thể DxRxC lần lượt là 6.075 x 2.050 x 2.670 mm thì bản Plus có thân hình đồ sộ hơn đạt 7.080 x 2.060 x 2.650 mm. Cả 2 phiên bản này có điểm chung là cùng sử dụng bộ khung gầm rời (body on frame).​

Phần đầu xe Iveco Daily có thiết kế đơn giản, không cầu kỳ nhưng vẫn mang đến cái nhìn cao cấp. Điểm nhấn rõ nét nhất chính là dòng chữ “IVECO” in , mạ crom sáng bóng trên nắp capo giúp tăng cường độ nhận diện.

Cụm đèn trước dù chỉ được trang bị bóng Halogen thông dụng nhưng lại có kích thước lớn giúp mang đến tầm nhìn bao quát cho tài xế. Đi kèm là dải đèn chạy ban ngày dạng LED thanh mảnh tạo vẻ hiện đại khi nhìn từ trực diện. Cụm đèn sương mù bên dưới có thiết kế góc cạnh, bao bọc xung quanh là viền crom sáng bóng toát lên vẻ sang trọng.

Xuyên suốt phần thân xe là đường gân dập nổi không chỉ nhấn mạnh chiều dài ấn tượng mà còn góp phần cải thiện tính khí động học. Các ô cửa sổ được mở rộng khá lớn giúp khoang cabin thoáng đãng hơn nhờ nguồn ánh sáng tự nhiên.

“Dàn chân” của Iveco Daily có kích thước 16 inch, đi kèm là bộ lốp dày giúp tăng cường sự êm ái. Cặp gương chiếu hậu mang đến tầm quan sát thoáng nhờ tiết diện lớn, đồng thời được tích hợp tính năng gập điện và đèn báo rẽ.

Sở hữu chiều cao khủng, Iveco Daily trông rất đồ sộ khi nhìn từ phía sau. Cụm đèn hậu dạng hình chữ nhật đứng của veco Daily làm khách hàng dễ liên tưởng đến Ford Transit. Phía trên cao là cụm đèn báo phanh tạo sự chú ý cho phương tiện di chuyển phía sau.

Nội thất – Rộng rãi, thoáng đãng

Nhờ lợi thế thân hình “to con”hơn các đối thủ trong phân khúc nên khoang cabin của Iveco Daily rất rộng rãi, thoáng đãng tạo sự thoải mái trong các chuyến đi xa. Đây là một trong các yếu tố quan trọng nhất khi lựa chọn xe minibus.

Khoang lái bản tiêu chuẩn

Khoang lái bản Plus

So với các đối thủ trong phân khúc, thiết kế khoang lái của Iveco Daily cũng không hiện đại hơn nhưng bù lại tầm quan sát rất thoáng hỗ trợ đắc lực cho tài xế. Trụ của kính chắn gió cũng đã được thon gọn giúp mở rộng tầm nhìn.

Iveco Daily sử dụng vô lăng 3 chấu cỡ lớn, cần số được tích hợp thẳng vào bảng điều khiển trung tâm tạo sự thuận tiện khi thao tác. Khoang lái của Iveco Daily không xuất hiện ghế phụ kế bên nên tải xế sẽ cảm thấy không gian rất thoải mái, rộng rãi.

Cả 2 bản tiêu chuẩn 16 chỗ và Plus 19 chỗ đều có cách bài trí giống nhau, chừa lối đi chính giữa rộng 330 mm giúp hành khách ra vô dễ dàng. Các bố trí này thuận tiện hơn cấu trúc 3 ghế liền của Transit, bởi khi hành khách trong cùng muốn bước ra thì cả 2 hành khách còn lại phải cùng di chuyển.

Ngoài 2 phiên bản gồm tiêu chuẩn 16 chỗ và Plus 19 chỗ để phục vụ mục đích vận chuyển thông thường. THACO còn cung cấp thêm 2 bản đặc biệt Premium 10 chỗ và 12 chỗ đáp ứng nhu cầu vận chuyển cao cấp của các công ty lữ hành, du lịch nghĩ dưỡng…

Động cơ

Tất cả phiên bản của Iveco Daily đều được trang bị khối động cơ máy dầu 3.0L, 4 xy lanh thẳng hàng cho công suất tối đa 143 mã lực tại 3.500 vòng/phút, mô men xoắn cực đại 370 Nm tại 1.400-2.500 vòng/phút.

Toàn bộ sức mạnh được truyền xuống hệ dẫn động cầu sau thông qua hộp số sàn 6 cấp (6 tiến + 1 lùi) của Fiat. Đi kèm là 2 chế độ lái Eco (tiết kiệm) và Power (mạnh mẽ).​

Vận hành – Êm ái

So về sức mạnh động cơ, Iveco Daily mạnh hơn Ford Transit 2021 (138 mã lực) nhưng yếu hơn Hyundai Solati 2021 (170 mã lực, 422 Nm). Xét về khả năng vận hành êm ái, bản Iveco Daily Plus có thể tự tin lấn lướt các đối thủ khi sử dụng treo sau dạng khí nén giúp xe vận hành êm ái trong nhiều điều kiện giao thông khác nhau.

An toàn

Iveco Daily hiện đang được trang bị các hệ thống an toàn gồm:

• Hệ thống phanh đĩa 4 bánh
• Chống bó cứng phanh ABS
• Phân bổ lực phanh điện tử EBD

Kết luận

Với lợi thế sở hữu mức giá “vừa miếng”, không gian nội thất cực rộng rãi cùng khả năng vận hành êm ái. Iveco Daily đang cho Ford Transit và Hyundai Solati thấy mình là một đối thủ đáng gờm. Hãy cùng chờ đón xem Iveco Daily sẽ làm được gì trong thời gian tới.

Thông số kỹ thuật

Hình ảnh xe