Dự thảo Luật giao thông đường bộ sửa đổi do Bộ Giao thông vận tải trình lên Chính phủ bao gồm cả nội dung về các trường hợp phải thu hồi Giấy phép lái xe của tài xế và buộc phải học và thi sát hạch lại để được cấp mới.

Theo tin tức pháp luật xe ô tô cập nhật, trong Dự thảo Luật giao thông đường bộ sửa đổi đề xuất lên Chính phủ, Bộ GTVT đề xuất bổ sung nhiều quy định mới liên quan đến việc thu hồi giấy phép lái xe (GPLX) đối với người vi phạm giao thông. 





Theo đó, tại điểm c và d khoản 5 Điều 107 của dự luật giao thông đường bộ sửa đổi quy định tài xế bị thu hồi giấy phép lái xe trong 3 trường hợp sau:

Bộ Giao thông vận tải đề xuất 3 trường hợp buộc phải học, thi lại bằng lái xe

Bộ Giao thông vận tải đề xuất 3 trường hợp phải học, thi lại bằng lái xe.

– Trường hợp 1: GPLX bị tước quyền sử dụng từ 4 lần trở lên trong thời gian 3 năm

Quy định này cũng tương tự quy định tính điểm trên GPLX để xử lý vi phạm của tài xế đang được áp dụng tại một số quốc gia trên thế giới như Mỹ, Italia, Trung Quốc, Pháp,…


Trước đó, trong Dự thảo Luật Bảo đảm Trật tự, An toàn giao thông Đường bộ do Bộ Công An đề xuất và trình lên Chính phủ cũng bao gồm nội dung quy định Điểm của GPLX. Theo đó, mọi loại GPLX sẽ có tổng điểm là 12 và số điểm này sẽ bị trừ khi tài xế vi phạm pháp luật về trật tự, an toàn giao thông.

Trong trường hợp bị trừ hết điểm, GPLX bị coi là không có hiệu lực và chủ sở hữu xe phải học và thi lại GPLX trong thời gian ít nhất 6 tháng kể từ ngày GPLX không còn hiệu lực.

Bộ Giao thông vận tải đề xuất 3 trường hợp buộc phải học, thi lại bằng lái xe

Lái xe bị tước GPLX trong một số trường hợp sẽ phải học và thi lại GPLX.

– Trường hợp 2: Tổng thời gian bị tước quyền GPLX trên 24 tháng

Theo các quy định tại Nghị định 100/2019/NĐ-CP về xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông đường bộ và đường sắt, người lái xe ô tô vi phạm các quy định của Luật giao thông đường bộ sẽ bị xử phạt tiền, đồng thời tước quyền sử dụng GPLX có thời hạn, tùy theo lỗi vi phạm.


Tuy nhiên, trong Dự luật giao thông đường bộ sửa đổi mới đây, ngoài tính số lần bị tước quyền sử dụng GPLX như trường hợp 1, nếu người lái xe vi phạm lỗi để bị xử phạt tước quyền sử dụng lái xe với tổng thời gian trên 24 tháng thì sẽ bị thu hồi GPLX và phải học và thi sát hạch lại để được cấp GPLX mới.

– Trường hợp 3: Người lái xe vi phạm các quy định của pháp luật về giao thông đường bộ để xảy ra tai nạn giao thông từ mức nghiêm trọng trở lên

Cũng tại Nghị định 100/2019/NĐ-CP về xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông đường bộ và đường sắt, trong trường hợp người lái xe vi phạm các quy định của pháp luật về giao thông đường bộ và để xảy ra tai nạn giao thông thì sẽ bị xử phạt hành chính và thậm chí tước quyền sử dụng GPLX có thời hạn, tùy theo mức độ vi phạm.

Đặc biệt, người lái xe vi phạm các trường hợp nói trên nếu có nhu cầu được cấp lại GPLX thì phải học và tham gia kỳ thi sát hạch lại sau ít nhất 12 tháng kể từ ngày chấp hành xong quyết định xử phạt.

Ảnh: Internet


TIN LIÊN QUAN

Vẫn bị xử phạt vì lỗi dừng đỗ xe dù đã bật đèn cảnh báo?

Trường hợp dừng đỗ xe ô tô nơi có biển cấm dừng cấm đỗ, lực lượng CSGT có quyền kiểm tra và lập biên bản xử phạt dù người điều khiển phương tiện đã bật đèn cảnh báo.

Xem chi tiết: Vẫn bị xử phạt vì lỗi dừng đỗ xe dù đã bật đèn cảnh báo?

Vi phạm tốc độ lần thứ hai có bị áp dụng tình tiết tăng nặng?

Trường hợp vi phạm tốc độ lần thứ hai trở lên, CSGT sẽ có quyền áp dụng tình tiết tăng nặng để xử phạt.

Xem chi tiết: Vi phạm tốc độ lần thứ hai có bị áp dụng tình tiết tăng nặng?

Mức xử phạt đối với lỗi không bật xi nhan trong các trường hợp bắt buộc

Lỗi không bật xi nhan của xe ô tô được chia thành hai trường hợp là lỗi chuyển làn không xi nhan và lỗi chuyển hướng không xi nhan.

Xem chi tiết: Mức xử phạt đối với lỗi không bật xi nhan trong các trường hợp bắt buộc

Các trường hợp người điều khiển phương tiện bắt buộc phải bật xi nhan

Khi tham gia giao thông, người điều khiển phương tiện phải bật đèn xi nhan nếu muốn chuyển làn đường, vượt xe, chuyển hướng xe,...

Xem chi tiết: Các trường hợp người điều khiển phương tiện bắt buộc phải bật xi nhan

Mức xử phạt trong trường hợp xe không có biển số

Các phương tiện không có biển số xe mà không thuộc trường hợp đăng kí tạm thời theo quy định thì trong thời hạn 30 ngày từ ngày chuyển quyền sở hữu xe sẽ không được lưu thông. Nếu vi phạm có thể sẽ bị xử phạt hành chính theo quy định tại Nghị định 100/2019/NĐ-CP.

Xem chi tiết: Mức xử phạt trong trường hợp xe không có biển số

Mức xử phạt đối với hành vi sử dụng điện thoại khi đang điều khiển phương tiện

Người có hành vi sử dụng điện thoại khi đang điều khiển phương tiện giao thông có thể bị xử phạt vi phạm hành chính hoặc thậm chí còn có thể bị truy cứu trách nhiệm hình sự.

Xem chi tiết: Mức xử phạt đối với hành vi sử dụng điện thoại khi đang điều khiển phương tiện

Lỗi sử dụng điện thoại khi lái xe sẽ bị phạt như thế nào?

Hành vi sử dụng điện thoại di động khi đang điều khiển xe chạy trên đường có thể bị phạt tiền từ 1.000.000 đồng đến 2.000.000 đồng.

Xem chi tiết: Lỗi sử dụng điện thoại khi lái xe sẽ bị phạt như thế nào?

Người không chấp hành hiệu lệnh của cảnh sát giao thông sẽ bị phạt như thế nào?

Mức phạt hành vi không chấp hành hiệu lệnh của CSGT đã tăng mạnh theo quy định ở Nghị định 100.

Xem chi tiết: Người không chấp hành hiệu lệnh của cảnh sát giao thông sẽ bị phạt như thế nào?

Bạn đã hiểu rõ những hiệu lệnh của cảnh sát giao thông?

Cảnh sát giao thông có những nhiệm vụ và quyền hạn gì?

Thẩm quyền của cảnh sát cơ động, cảnh sát hình sự trong việc xử phạt vi phạm giao thông?

Cảnh sát cơ động có được phép dừng xe ngay cả khi không vi phạm luật giao thông?

Dừng đăng kiểm ô tô biển ngoại giao quá hạn nhưng chưa sang tên

Quyền hạn của cảnh sát cơ động trong việc xử phạt vi phạm hành chính về giao thông đường bộ

Cảnh sát cơ động có quyền xử lý vi phạm giao thông không?

Mức xử phạt đối với các trường hợp đỗ xe trên vỉa hè, đi xe lên hè phố

Bài viết khác

Tin công nghệ, điện thoại, máy tính, ô tô, phân khối lớn, xu hướng công nghệ cập nhật mới nhất