Audi Q8 chính là mẫu SUV cao cấp nhất của hãng xe Đức. Xe được phát triển trên nền tảng MLB Evo tương tự Lamborghini Urus mới hay Porsche Cayenne 2017. Q8 sở hữu sự tinh tế của coupe 5 cửa và thực dụng của SUV cỡ lớn. Audi Q8 có kích thước gần giống một chiếc Q7 nhưng trông dài hơn và thấp hơn khi thân xe được vuốt xuống đều về phía đuôi.
Audi Q8 tại Việt Nam.
Xe có kích thước 4.984mm dài, 2.190mm rộng, 1.705mm cao, rộng hơn, ngắn hơn và thấp hơn Q7. Chiều dài cơ sở gần 3.000mm, nhờ đó mà không gian cabin sẽ thoải mái hơn các đối thủ.
Diện mạo tổng thể của Audi Q8 rất bắt mắt, nổi bật với lưới tản nhiệt khung đơn cỡ lớn, cụm đèn pha LED tiêu chuẩn (tuỳ chọn đèn pha HD Matrix LED), la-zăng 22 inch. Đèn hậu dạng LED thiết kế trải đều đều từ trái qua phải tương tự A8 hay A7 mới. Cản sau thể thao sơn màu đen khác biệt. Xe có 13 tuỳ chọn màu sơn ngoại thất cùng gói ngoại thất S line màu xám mờ làm tăng hiệu ứng hình ảnh của lưới tản nhiệt, thanh ngang, ốp ngưỡng cửa, và ốp ống xả. Audi Q8 được trang bị vành hợp kim nhôm 21 inch 5 chấu chữ W, màu xám tương phản, thiết kế đánh bóng 1 phần, cỡ lốp 285/45 R21.
Bên trong khoang cabin của Audi Q8 ngập tràn công nghệ với nhiều màn hình cảm ứng MMI (10.1 inch phía trên và 8.6 inch phía trước), cùng màn hình thực thế ảo 12.3 inch, hiển thị thông tin trên kính lái, tuỳ chọn tông màu, hệ thống âm thanh tiên tiến Bang & Olufsen, tuỳ chọn ghế ngồi massage, điều hoà 4 vùng.
Về khả năng vận hành, Audi Q8 được trang bị động cơ xăng V6 3.0 TFSI công suất 250 kW (340 mã lực) và mô-men xoắn 500 Nm. Xe có khả năng tăng tốc từ 0-100km/h trong 5,9 giây, tốc độ tối đa 250 km/h, đi kèm hộp số tiptronic 8 cấp cùng hệ dẫn động quattro mạnh mẽ.
Audi Q8 đặc biệt hiệu quả nhờ công nghệ mild hybrid mới (MHEV). Hệ thống điện chính 48V tích hợp hai mô-đun công nghệ quan trọng: pin lithium-ion và hệ thống máy phát khởi động lại (belt alternator starter – BAS). Khi đạp phanh, hệ thống có thể thu hồi 12kW năng lượng và nạp vào ắc quy. Công nghệ MHEV cho phép động cơ tạm dừng hoạt động trong thời gian dài và chế độ Start-Stop được kích hoạt từ tốc độ 22 km/h. Trong điều kiện sử dụng thông thường, công nghệ trên giúp tiết kiệm tới 0,7 lit cho mỗi 100km.
Audi Q8 có 6 chế độ lái khác nhau trong đó có bao gồm cả chế độ lái off-road. Với tính năng kiểm soát dốc, nền tảng khung gầm điện tử đo được góc nghiêng của xe và sẽ hiển thị thông số cho người lái trên màn hình MMI. Kiểm soát dốc sẽ hỗ trợ giúp người lái giữ nguyên tốc độ lựa chọn trên đường dốc có độ nghiêng lớn hơn 6%. Hệ thống giữ nguyên tốc độ do người lái thiết lập, tối đa là 30 km/h, cho phép người lái có thể hoàn toàn tập trung vào địa hình. Khoảng sáng gầm xe 220mm, phần nhô đầu xe ngắn, hệ dẫn động bốn bánh toàn thời gian quattro và kiểm soát dốc cùng hệ thống treo với giảm chấn thích ứng… tất cả giúp chiếc Audi Q8 hoạt động hoàn hảo trên mọi địa hình.
Để duy trì Audi Q8 trong điều kiện tốt nhất, Audi Việt Nam ra mắt các gói tùy chọn Audi Care với các dịch vụ chăm sóc bảo dưỡng thường xuyên tại các Xưởng dịch vụ Audi trong thời hạn 3 năm: bao gồm gói Deluxe thời gian bảo dưỡng lên đến 50.000 km và gói Premium thời gian bảo dưỡng lên đến 90.000 km.
Khách hàng của Audi Q8 tại Việt Nam còn có các gói tùy chọn bổ sung: hệ thống hiển thị thông tin trên kính lái, kiểm soát hành trình thích ứng, hệ thống âm thanh cao cấp Bang & Olufsen Advance đem lại trải nghiệm âm thanh 3D chân thực cho cả hàng ghế trước và sau, đèn LED ở cửa trước và sau, hộp điện thoại Audi, cửa sổ trời panoramic, gói Thể thao S line gồm ghế thể thao bọc da Valcona với tích hợp tựa đầu, họa tiết chỉ hình thoi với logo chữ S dập nổi, gói ngoại thất Đen với cả viền lưới tản nhiệt và đường gờ nóc xe đều màu đen, vành hợp kim 21 inch 5 chấu chữ V (hoặc chữ S) màu xám đối lập được đánh bóng một phần.
Giống như tất cả các mẫu Audi khác tại Việt Nam, Audi Q8 3.0 TFSI quattro được bảo hành 3 năm không giới hạn km. Audi Q8 sẽ bắt đầu giao trước Tết 2020 tại Audi Đà Nẵng, Audi Hà Nội và Audi Hồ Chí Minh.
Anh Quân (forum.autodaily.vn)
