Infiniti là thương hiệu xe sang thuộc Nissan Motor. Tuy đã khẳng định tên tuổi của mình trên thị trường quốc tế nhưng số lượng xe Infiniti bán ra tại Việt Nam là lại một con số không thực sự khả quan. Do đó, tần suất xe cũ xuất hiện rất nhỏ giọt và độ giữ giá của Infiniti cũng không quá đặc biệt với một thương hiệu ô tô hạng sang tới từ Nhật Bản.
Đề cập trong bài viết, chiếc Infiniti QX60 được sản xuất năm 2014. Đến nay xe đã chạy được hơn 77.000km. Theo lời chủ xe chia sẻ với mức ODO trên, chiếc Infiniti QX60 “mới chỉ chạy hết roda”. Xe sở hữu thông số dài x rộng x cao lần lượt là 4.989 x 1.961 x 1.742 (mm), trục cơ sở đạt 2.900mm. Vào thời điểm 2014-2015, kích thước của Infiniti QX60 vượt trội hơn những đối thủ sừng sỏ như Lexus GX 460 và BMW X5.
Infiniti QX60 sở hữu thiết kế tổng thể tương tự người tiền nhiệm JX35. Đầu xe nổi bật với cụm lưới tản nhiệt mạ chrome cỡ lớn. Hệ thống chiếu sáng được trang bị đèn bi-xenon. Mâm xe là loại nguyên bản 5 chấu kép, kích thước 18 inch. Phía sau là cụm đèn LED nhỏ gọn, thiết kế hình đôi mắt.
Dưới nắp ca-po, chiếc Infiniti QX60 2014 sở hữu khối động cơ V6, dung tích 3.5L, kết hợp với hộp số vô cấp CVT cho công suất 265 mã lực và mô-men xoắn cực đại 325Nm. Xe mất 8,4 giây để tăng tốc từ 0-100 km/h, trước khi đạt tới vận tốc tối đa 190km/h.
Sau hơn 77.000km, hàng ghế da của chiếc Infiniti QX60 đã có sự xuống cấp nhẹ không đáng kể. Trung tâm taplo, thiết kế nguyên bản đã được thay thế bằng màn hình cảm ứng đặt dọc kích thước lớn. Infiniti QX60 2014 trang bị cho hành khách ghế trước bọc da chỉnh điện 8 hướng, nhớ vị trí, tích hợp chức năng sưởi ấm. Hệ thống giải trí đầu ra 13 tới từ thương hiệu Bose.
Chủ xe cho biết, số tiền bỏ ra để lăn bánh chiếc Infiniti QX60 lên tới hơn 3,5 tỷ đồng. Đến nay, xe đang chào giá 1,390 tỷ đồng, ngang ngửa với mẫu Toyota Fortuner 2.8V 4×4 AT phiên bản máy dầu trên thị trường. Qua những chia sẻ trên của chủ xe, mức khấu hao của chiếc Infiniti QX60 sau 7 năm lên tới 2,1 tỷ đồng. Con số trên tương đương với giá niêm yết của một chiếc Mercedes-Benz E 180.
Ảnh: Nguyễn Khánh Duy
